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张越

作品数:7 被引量:83H指数:3
供职机构:南京大学地理与海洋科学学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省科技攻关计划更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇城市
  • 2篇郊区化
  • 1篇地铁
  • 1篇中国城
  • 1篇中国城市发展
  • 1篇人口郊区化
  • 1篇入住
  • 1篇生态规划
  • 1篇收费
  • 1篇收费管理
  • 1篇停车
  • 1篇停车设施
  • 1篇停车问题
  • 1篇停车政策
  • 1篇内需
  • 1篇住区
  • 1篇住区规划
  • 1篇自动化系统
  • 1篇综合自动化
  • 1篇综合自动化系...

机构

  • 6篇南京大学
  • 2篇南京农业大学
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇中国电子科技...
  • 1篇杭州市规划设...

作者

  • 7篇张越
  • 2篇韩明清
  • 1篇蒋黎晅
  • 1篇甄峰
  • 1篇徐小燕

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇现代经济探讨
  • 1篇建筑科学
  • 1篇小城镇建设
  • 1篇南京林业大学...
  • 1篇经济地理
  • 1篇城市规划汇刊

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2004
  • 1篇2000
  • 2篇1998
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
谈小城镇建设中的误区被引量:1
2000年
大力发展小城镇不但可以启动消费扩大内需,而且可以使我国不出现大的社会问题而提高城镇化水平,进而解决农业产业化和规模经营的问题、解决农村两亿剩余劳动力的出路问题以及解决乡镇企业困境和产业结构调整、改革城乡二元结构等许多迫切需要解决的问题。因此,党的十五届三中全会通过的《中共中央关于农业和农村工作若干重问题大问题决定的》中再次重申:“
韩明清张越
关键词:小城镇建设扩大内需
苏、锡、常三市人口郊区化研究被引量:27
1998年
张越
关键词:城市经济人口郊区化
地铁综合自动化系统的研究被引量:14
2007年
从地铁综合自动化系统的功能、层次结构、软件设置、系统间接口等方面展开研究。在充分分析地铁综合自动化系统优势的基础上,研究了综合自动化开发平台的控制层次、系统间的接口设计,重点探讨了系统可靠性的设计与分析,并对系统设计中的安全性问题进行了探讨。所设计的系统可达到适应城市轨道交通弱电系统功能的需求。
张越徐小燕
关键词:地铁综合自动化系统
对我国城市郊区化的再认识──从城市化阶段谈中国城市发展被引量:43
1998年
本文从剖析郊区化内涵入手,结合我国具体情况,分析认为我国并未开始真正的郊区化,而是仍处于集中城市化发展阶段并体现着“进发性”、“粗放式”的特点。同时就利用城市发展规律合理选择中国城市发展战略提出了自己的观点。
张越韩明清甄峰
关键词:郊区化城市化城市发展
面向控制决策的系统设计在列车自动监控系统中的应用被引量:1
2006年
结合面向控制决策的系统设计原理,给出了城市轨道交通列车自动监控(ATS)系统的概念和总体框架,并按照其原理完成了系统的功能实现。ATS采用了分布式的多层计算方式来提供ATS的框架结构,既减少了数据在网络上的传输频率,也减轻了中心ATS服务器的负担,平衡了中心与本地ATS服务器的压力,增强了系统实时处理数据的能力,有效地避免大量系统数据传输,为提高系统的安全性提供了良好的解决方案。
张越
关键词:城市轨道交通列车自动监控系统系统设计
停车问题的经济学研究被引量:3
2004年
本文通过对国外各项停车办法的经济学研究,揭示了发达国家的停车办法从效率与公平两方面逐步实现社会最优的过程,旨在对我国停车政策的制定提供借鉴。
蒋黎晅张越汪宵蒋
关键词:停车政策公平停车设施收费管理
基于系统观点的城市住区规划设计理论研究被引量:1
2004年
从城市居住小区与城市巨系统之悖论引开,提出从系统观点出发,结合相关学科的研究成果,形成新的城市住区规划设计的基本思想和观点。文中从城市住区规划设计必须遵循的基本原则;住区规划设计应从属于城市规划设计范畴;住区和社区一体化规划设计;将生态规划纳入住区规划设计和持续发展的住区规划设计观等五方面进行了论述。
张越蒋黎咺
关键词:城市住区城市规划设计住区规划生态规划入住
共1页<1>
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