王晓彬
- 作品数：5 被引量：5H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于频率响应的客车骨架结构优化被引量：2
- 2014年
- 为了优化某款全承载式客车车身结构,在Hypermesh中建立了该客车车身有限元模型,进行了模态分析及频率响应分析,得出了整车的振动特性及关键位置处的幅频特性曲线。同时为了降低驾驶室座椅支架处振动峰值,通过频率响应灵敏度分析确定了优化设计变量并进行优化设计。优化后驾驶室座椅支架关键频率处的响应幅值在15.5 Hz处降低了30.7%,提高了乘坐的舒适性,车身质量也减轻了0.026 t。
- 张庆军王晓彬
- 关键词：客车模态频率响应灵敏度
- 双前桥汽车转向回正性能分析及优化
- 汽车转向回正性能是汽车操纵稳定性能中，与行驶安全性能关系紧密的一项，因此，研究汽车的转向回正性能有着非常重要的意义和价值。 本文以某双前桥牵引车为研究对象，针对市场反馈的该型牵引车在转向回正性能方面存在的问题:低速行驶...
- 王晓彬
- 文献传递
- 一种双前桥商用车主销后倾角与主销内倾角匹配方法
- 本发明公开了一种双前桥商用车主销后倾角与主销内倾角匹配方法，其特征是建立一桥和二桥的主动回正力矩和被动回正阻力矩，依据转向过程中一桥和二桥的主动回正力矩与被动回正阻力矩相平衡建立残余转向角关于一桥主销内倾角、一桥主销后倾...
- 谭继锦王晓彬马彬彬杨永旺张代胜
- 文献传递
- 横向载荷转移下双前桥汽车操纵稳定性分析被引量：1
- 2014年
- 推导了双前桥汽车线性三自由度模型的运动微分方程,分析了双前桥汽车的运动特性,得出横向载荷转移是对汽车操稳性影响最大的因素,并提出了控制载荷转移的方案,为汽车设计和调校提供指导。
- 王晓彬张庆军
- 关键词：汽车操纵稳定性
- 一种双前桥商用车主销后倾角与主销内倾角匹配方法
- 本发明公开了一种双前桥商用车主销后倾角与主销内倾角匹配方法，其特征是建立一桥和二桥的主动回正力矩和被动回正阻力矩，依据转向过程中一桥和二桥的主动回正力矩与被动回正阻力矩相平衡建立残余转向角关于一桥主销内倾角、一桥主销后倾...
- 谭继锦王晓彬马彬彬杨永旺张代胜
