郭志强
- 作品数：14 被引量：55H指数：4
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- 相关领域：农业科学机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 液压机械无级变速器换档品质研究被引量：10
- 2008年
- 分析了有多组离合器参与的液压机械无级变速器的换档过程,根据键合图理论建立了多种换档状态的键合图模型,推导了每种状态的状态方程,在数学模型的基础上建立了仿真模型,仿真后得到离合器在最大充油压力相同,不同充油时间下的两组仿真结果。结果表明延长离合器充油时间减小了输出轴动载荷,但同时增大了离合器热负荷。
- 刘志君郭志强张迎军周志立
- 关键词：变速器换档品质动载荷仿真
- 小型轮式拖拉机变速箱箱体镗孔工艺研究
- 2010年
- 针对生产中存在的轴承孔圆度超差问题,用Cpk值分析,并提出优化改进方案。
- 王治军郭志强邢鹏飞朱彤
- 关键词：镗孔圆度CPK
- 基于SimulationX的车辆传动系虚拟试验台被引量：3
- 2017年
- 针对传统车辆传动系试验台造价高、搭建过程复杂以及开发周期长等问题,基于SimulationX开发了车辆传动系虚拟试验台。以拖拉机液压机械无级变速器为被试对象,结合拖拉机工作特性,建立了发动机及液压机械无级传动系统模型,设计了试验台虚拟测控系统。以H1段连续换入HM3段为例,在试验台上进行了仿真。对比结果表明:仿真结果和试验结果一致,所给出的传动系虚拟试验台方案可行,可为车辆传动系开发与改进提供虚拟试验平台。
- 周志立张嘉贞徐立友郭志强
- 关键词：车辆传动系
- 农业拖拉机 试验规程 第9部分;牵引功率试验
- GB/T 3871的本部分规定了测定农业轮式拖拉机、履带式或半履带式拖拉机牵引功率的试验规程。 本部分适用于农业轮式和履带拖拉机。
- 李京忠郭志强范建华高波徐惠娟
- 关键词：农用拖拉机功率性能试验
- 文献传递
- GB18447.1～.4-2008《拖拉机安全要求》系列标准
- 李京忠郭志强尚项绳朱金光孙震东昌茂宏朱孔贵徐惠娟胡晓华岳芹
- 作为各种农业机具的动力源，拖拉机是广大农民进行农业生产最重要的生产资料，对推动农业机械化的发展和农村经济的发展中起着积极的促进作用。课题组根据国内拖拉机发展现状和出口形式的需要，对中国拖拉机现有的安全技术水平和国际标准有...
- 关键词：
- 关键词：农业机具
- 基于Sobel算子的车辆轮廓边缘检测算法被引量：16
- 2009年
- 本算法是在经典Sobel算子基础上,结合汽车本身的实际情况,增加了6个方向模板,同时利用基于L2范数的各同性扩散去噪模型消除噪声,最终得出汽车轮廓图。仿真结果表明:该算法对汽车图像的噪声干扰有较强的抑制能力,汽车轮廓提取定位更准,精度更高,图像更清晰。
- 吴国伟谢金法郭志强
- 关键词：边缘检测算法噪声SOBEL算子
- YT4135Z柴油机机体有限元模态分析被引量：13
- 2003年
- 应用模态分析理论,对YT4135Z柴油机机体的动态特性进行了研究。在I-DEAS9.0软件平台上建立了机体的三维实体模型,并对其进行了合理的简化,选用四面体单元对机体三维实体模型进行了网格划分,建立了机体的有限元模型。采用工程上常用的Lanczos法计算出机体约束模态的固有频率和振型,通过振型分析,找到机体振动的薄弱部位,并提出了相应的修改措施,从而为YT4135Z柴油机机体结构的改进设计及机体的动态响应分析提供可靠的依据。本文分析表明,对机体上加强筋结构和布置进行优化设计能有效提高机体的刚度。
- 晋兵营周志立郭志强
- 关键词：柴油机有限元模态分析动态特性固有频率振型
- GB/T3871.～.19-2006《农业拖拉机试验规程》系列标准
- 李京忠郭志强尚项绳吴俊卿杨吉生钱琴飞赵电昭廖汉平徐惠娟
- 作为各种农业机具的动力源，拖拉机是广大农民进行农业生产最重要的生产资料，对推动农业机械化的发展和农村经济的发展中起着积极的促进作用。课题组根据国内拖拉机发展现状和出口形式的需要，对中国拖拉机现行试验方法和国际标准有关拖拉...
- 关键词：
- 关键词：农业拖拉机
- 行星齿轮传动速比计算方法综述被引量：10
- 2013年
- 以具有代表性的2K-H型行星齿轮传动为例,对行星齿轮传动速比常用的计算方法进行了介绍;分别用行星架固定法、力矩法、速度图解法等推导出2K-H型行星齿轮传动的特性方程;并对3种计算方法作简单对比,为行星齿轮传动设计和计算提供参考。
- 杨桂香郭志强王明海杨珍
- 关键词：行星齿轮传动速比计算方法
- 轻型货车的弯道安全性自动换挡规律被引量：1
- 2015年
- 针对轻型货车在弯道行驶速度过快时,有侧滑、侧翻风险的问题,运用模糊控制的方法,设计了挡位修正模块,嵌入自动变速器换挡模块中,对挡位进行修正。基于提出的修正型换挡规律,以某轻型货车为研究对象,建立其整车模型,进行仿真验证。研究结果表明:修正型换挡规律通过对挡位的控制,平均降低车速11.6km/h,避免了侧翻事故的发生,提高了行驶安全性。该研究为换挡规律的理论完善和实车运用提供了依据。
- 符冉周志立郭志强徐立友
- 关键词：轻型货车换挡规律
