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郁顺旺
作品数:
45
被引量:4
H指数:1
供职机构:
中国船舶重工集团公司第703研究所
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相关领域:
动力工程及工程热物理
交通运输工程
机械工程
航空宇航科学技术
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合作作者
张馨
中国船舶重工集团公司第703研...
牛夕莹
中国船舶重工集团公司第703研...
何建元
中国船舶重工集团公司第703研...
梁晨
中国船舶重工集团公司第703研...
孙景国
中国船舶重工集团公司第703研...
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作者
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郁顺旺
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张馨
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牛夕莹
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孙景国
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一种氦气轮机涡轮转子
一种氦气轮机涡轮转子,本实用新型涉及一种转子,本实用新型的目的是解决涡轮机匣采用了非中分的整体结构,但现有技术中还没有出现在轴向方向多个轮盘组合在一起,并可拆分转子的问题,它包括前轴和后轴、它还包括六个轮盘、六个台阶齿密...
郁顺旺
刘勋
朱凯迪
马涛
张馨
文献传递
一种堆氦气涡轮机构
一种堆氦气涡轮机构,它涉及一种密封装置。本发明是为了解决现有的涡轮机应用到核反应堆中整个透平机匣成一体状,不便于拆装;并且涡轮静子结构整体过长,以及涡轮机导向器存在泄露损失,进而降低了涡轮机的输出功率和热效率的问题。本发...
郁顺旺
马涛
朱凯迪
刘勋
张馨
文献传递
一种堆氦气涡轮机构
一种堆氦气涡轮机构,它涉及一种密封装置。本实用新型是为了解决现有的涡轮机应用到核反应堆中整个透平机匣成一体状,不便于拆装;并且涡轮静子结构整体过长,以及涡轮机导向器存在泄露损失,进而降低了涡轮机的输出功率和热效率的问题。...
郁顺旺
马涛
朱凯迪
刘勋
张馨
文献传递
一种可快速拆装的氦气涡轮连接结构
一种可快速拆装的氦气涡轮连接结构,它涉及氦气压气机领域。本发明解决了现有的氦气压气机存在涡轮机匣为非中分一体式结构,涡轮壳体不易拆装,涡轮转子转子轮盘为一体式结构,装配难度大的问题。本发明的的涡轮静子套设在涡轮转子上,所...
郁顺旺
马涛
朱凯迪
刘勋
张馨
复合弹性悬臂式燃气轮机涡轮支撑环减振抗冲组件
复合弹性悬臂式燃气轮机涡轮支撑环减振抗冲组件,本发明涉及复合弹性悬臂式减振抗冲组件装置,本发明的目的是为了提供涡轮支撑环结构组件中的减振组件实现减振功能的同时还要求良好的抗冲击性能,以有效地保护涡轮转子并隔离转子振动激励...
邱中辉
郁顺旺
何建元
梁晨
孙彦博
季晨
孙景国
刘洪达
张馨
周克佳
一种氦气轮机转子叶盘
一种氦气轮机转子叶盘,涉及一种轮盘和叶片的连接结构,本实用新型的目的是为了解决现有的轮盘榫槽和叶片榫根配合结构,在氦气轮机中强度达不到要求的问题。所述该叶盘包括轮盘本体和多个动叶片单元,所述轮盘本体的边缘均布设有多个榫槽...
郁顺旺
马涛
朱凯迪
张馨
刘勋
舒春英
文献传递
一种氦气涡轮机用涡轮静子结构
一种氦气涡轮机用涡轮静子结构,涉及涡轮机领域。现有的涡轮机应用到核反应堆中存在整个透平机匣成一体状、不便于拆装、涡轮静子结构整体过长、氦气做功的效率低的问题。本发明包括进气机匣、涡轮机匣、排气机匣、导向器、封严护环和轴承...
郁顺旺
刘勋
舒春英
张馨
马涛
朱凯迪
一种带有双层可转导叶的船用燃气轮机可倒车动力涡轮
一种带有双层可转导叶的船用燃气轮机可倒车动力涡轮,涉及一种可倒车动力涡轮,本实用新型为了解决现有的燃气轮机可倒车动力涡轮气流流路的切换结构相对复杂的问题,本实用新型包括外层机匣、内层机匣、中介机匣、多个正车涡轮动叶、中间...
牛夕莹
郁顺旺
李国强
霍玉鑫
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一种用于可倒车涡轮鼓风损失试验的悬臂式转子
一种用于可倒车涡轮鼓风损失试验的悬臂式转子,涉及一种悬臂式转子。本实用新型解决了传统轮盘+叶片的转子试验,存在费用高、周期长,以及两端支承系统结构及润滑相对复杂的问题。本实用新型的正车动叶片安装在涡轮整体叶片盘上,倒车涡...
牛夕莹
郁顺旺
李国强
霍玉鑫
文献传递
一种适用于正反转的高效滑动推力轴承轴瓦
本发明涉及一种轴承轴瓦,具体涉及一种适用于正反转的高效滑动推力轴承轴瓦,瓦块两侧分别开设有第一油槽和第二油槽;在轴承轴瓦的两侧瓦面上设有斜坡。瓦块上两侧各设一个进油槽和和一段斜坡,瓦块上供油可节省60%多滑油流量,瓦块支...
徐波
刘宇
何建元
牛夕莹
王林
郁顺旺
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