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赵彤: 作品数：21 被引量：50H指数：5; 供职机构：北京理工大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金日本SMC株式会社资助项目更多>>; 相关领域：自动化与计算机技术机械工程一般工业技术理学更多>>

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气动技术在扁平输送带纠偏装置中的应用被引量：3: 2003年; 本文分析了扁平输送带跑偏的主要原因 ,介绍了利用气动技术进行扁平输送带纠偏的原理。; 陈金兵林家乐赵彤宁汝新; 关键词：气动

线缆弯折测试系统的开发: 2011年; 线缆弯折试验是测试线缆可靠性的重要手段。为了有效地测试线缆的折损性能,设计开发了一种针对电子产品线缆的弯折测试系统,包括利用气动机械结构进行线缆弯折和线缆电阻采集两个部分。测试系统通过6个气动摆缸往复摆动对线缆进行反复弯折,线缆微电阻测量采用恒流源方案,利用计算机采集卡完成电阻变化信号的数据采集。系统以Windows XP为平台,LabVIEW为开发软件,具有很好的人机交互界面和测试精度。实际使用结果表明,设计的测试系统效果良好。; 王涛赵彤王东明朱灵允朱旭成; 关键词：信号监控微电阻恒流源 LABVIEW

有等温材料的压力容器内空气温度变化测量方法被引量：3: 2011年; 针对填充了等温材料的压力容器在排气过程中产生的温度变化,提出了测量容器内空气温度变化的方法.建立了利用中间停止法测量容器内空气温度变化的数学模型,仿真和实验结果的比较验证了模型的正确性.针对传统的中间停止法提出了缩短测量时间的新方法.结果表明,同等测试精度下,新方法比传统方式在测试时间上缩短90%以上.; 王涛姚蘅赵彤香川利春; 关键词：模型辨识

Improvement of Dynamic and Steady Characteristics of Pneumatic Position Servo with Fuzzy-PI Control: 1995年; This paper provided a fuzzy-PI control. It makes use of the advantages of fuzzy controller for dynamic characteristics, and the advantages of PI control for steady characteristics of pneumatic position servo. Experimental results show that positioning accuracy meets the conventional industrial needs, and prove that the fuzzy-PI controller to be correct and more effective than the usual PID controller. The control method improve the dynamic and steady characteristics of the system.; 杨功军赵彤

高频气缸的研究被引量：3: 2003年; 本文研究了行程50mm以内气缸的运动特性,分析了影响气缸高频动作的主要因素,包括气动缓冲、气缸行程、负载率及流量等。基于气动技术的现状,提出了高频气动系统的建立方法。; 陈金兵赵彤; 关键词：负载率气动系统

一种新型气缸及其动态位移的监测被引量：1: 1995年; 介绍了一种带有位移传感系统的新型气缸及其位移传感系统的结构特点；据此开发一个用于计算机控制系统中的位移反馈信号的处理与计数系统，以达到对这种新型气缸动态位移的监测．并给出了计数系统性能实验数据及应用此监测系统的气缸动态位移特性实验结果．; 杨功军吴叶军彭光正赵彤; 关键词：位移传感器气缸

一种气动点焊模拟系统: 2010年; 为模拟工业现场的工件焊接,采用典型气动元器件,开发了一套气动点焊模拟系统,该系统主要完成工件的传送和点焊。介绍了系统的整体结构、动作流程、气动回路以及采用可编程序控制系统的软硬件设计。所设计的气动点焊模拟系统典型美观,运行可靠,满足各项要求。; 高宗范伟王涛赵彤; 关键词：气动可编程控制器

6自由度气动摇摆台的控制研究: 6自由度并联机构（DOF）具有刚度高,重量轻,输出力大等特点。一般这些并联机构都由液压或电机等方式驱动。本文介绍了6自由度气动摇摆台的结构、控制系统及其控制方法。; 陈金兵柴森春张百海杜梦昕宁汝新赵彤; 关键词：气动模糊控制 PID控制; 文献传递

带制动装置气缸的PWM位置控制系统被引量：7: 1999年; 目的分析传统气动位置控制系统存在的问题，提出一种新的位置控制系统．方法采用新的执行机构——内藏制动装置和位移传感器的新型气缸．系统的位置控制采用ＰＷＭ方法和模糊控制算法实现，当气缸达到目标位置后，利用制动装置来实现气缸的位置保持．结果实验研究表明，系统的刚性得到明显提高，定位精度达到０．１５ｍｍ．与不同带制动装置气缸定位系统相比，本系统无大的定位冲击和磨损．结论气动位置控制系统解决了传统气动位置控制系统存在的问题。; 彭光正陈萍赵彤; 关键词：位置控制脉宽调制控制系统