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虞开元
作品数:
4
被引量:15
H指数:2
供职机构:
郑州铁路局
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
滕永平
北方交通大学理学院物理系
冯其波
北方交通大学理学院物理系
皮颖
北方交通大学理学院
崔建英
北方交通大学理学院物理系
赵雁
北方交通大学理学院物理系
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崔建英
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皮颖
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北方交通大学...
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年份
1篇
2001
2篇
2000
1篇
1999
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4
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车轮踏面擦伤动态定量测量新方法
车轮踏面擦伤是危及列车运行安全的主要原因之一。如何准确测量其大小是高速和重载列车发展中必须首先要解决的关键测量问题。本文提出一种新的车轮擦伤动态测量方祛,不仅能实现对踏面擦伤和磨损的定量测量,同时能克服己有技术测量不能定...
冯其波
皮颖
赵雁
滕永平
崔建英
虞开元
关键词:
擦伤
磨损
轮对
文献传递
列车车轮踏面状况动态检测系统
被引量:5
2000年
皮颖
冯其波
崔建英
赵雁
滕永平
虞开元
虞开元
关键词:
踏面擦伤
自动测量
列车车轮
车轮踏面擦伤及磨损动态测量系统
该文提出一种新的动态测量列车车轮踏面擦伤及磨损方法,主要介绍了该系统的工作原理,测量信号处理方法,并给出了现场测量结果。
冯其波
皮颖
崔建英
滕永平
赵雁
虞开元
关键词:
踏面擦伤
磨损
列车车轮
自动测量
文献传递
网络资源链接
车轮踏面擦伤动态测量系统的动力学分析及计算机仿真
被引量:11
2001年
介绍了一种动态定量测量车轮踏面擦伤的新方法 ,并为解决现有测量机构的振动问题 ,建立了测量机构的动力学模型 .计算了测量机构的振动频率和临界阻尼 ,通过计算机仿真 ,得到其动力响应 。
皮颖
冯其波
滕永平
虞开元
关键词:
踏面擦伤
临界阻尼
列车车轮
振动频率
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