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董帅

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:同济大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇行车
  • 1篇运行车速
  • 1篇运行速度
  • 1篇时间序列
  • 1篇进出口
  • 1篇换道
  • 1篇公路
  • 1篇杭州湾大桥
  • 1篇高速公路
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆换道
  • 1篇车速
  • 1篇出口
  • 1篇大桥

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇董帅
  • 1篇吕明
  • 1篇赵庆鑫
  • 1篇柳本民
  • 1篇郑越之
  • 1篇陈少军
  • 1篇马跃

传媒

  • 1篇城市公用事业
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇山西建筑

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
两种运行车速预测模型的研究与应用
2009年
分析比较了国内外两种车速预测模型,并分别采用美国交互式道路安全设计模型(IHSDM)的车速预测模型以及我国《公路安全性评价指南》的车速预测模型对某高速公路进行了运行车速预测计算,对计算结果进行了分析研究和比较,对下一阶段公路安全评价和提出限速标准具有重要意义。
郑越之董帅
关键词:高速公路运行车速
杭州湾大桥进出口加减速车道运行速度模型被引量:1
2009年
通过驾驶模拟实验,对在灾害性天气下的杭州湾大桥进出口加减速车道的运行速度进行了试验研究,建立了加减速车道的自回归与时间序列运行速度模型,该模型主要用于高速公路安全运行速度控制标准的制定,研究成果已在杭州湾跨海大桥上得以应用.
柳本民董帅赵庆鑫马跃
关键词:时间序列运行速度
基于车辆间距的换道安全间距研究被引量:2
2008年
对于车辆换道模型的研究已经比较成熟,但其计算方法都十分复杂。该文在研究车辆安全间距的基础上建立简单的基于车辆安全间距的换道模型,计算换道的纵向安全间距,从而用于指导交通安全设施(如交通标志)的设置。
董帅吕明陈少军
关键词:车辆换道
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