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罗敏莉

作品数:2 被引量:11H指数:1
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:高等学校学科创新引智计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇柱体
  • 2篇阻尼
  • 2篇阻尼系数
  • 2篇CFD计算
  • 1篇粘性
  • 1篇网格
  • 1篇CFD

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇江南造船(集...

作者

  • 2篇罗敏莉
  • 1篇毛筱菲
  • 1篇王晓侠

传媒

  • 1篇水动力学研究...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
强迫运动柱体附加质量与阻尼系数的CFD计算
船舶在波浪中运动,会产生六自由度的摇荡,通常采用势流理论方法对其进行预报。对于纵向运动,船体所受粘性作用较小,用势流理论计算的值一般能够满足工程上的应用需求。但是,对于横摇,尤其是加入了附体之后,船体受力往往伴随着较多的...
罗敏莉
关键词:粘性
文献传递
强迫运动柱体附加质量与阻尼系数的CFD计算被引量:10
2011年
基于CFD的RANS方法,计入粘性和自由面的影响,模拟船舶剖面柱体的单自由度强迫摇荡运动,得到横荡、升沉、横摇及横荡对横摇的附加质量与阻尼系数,并与试验进行了比较,符合良好。两种不同网格进行试算比较表明:整体域移动网格的稳定性和计算效率要优于局部重划的非结构网格。最后,针对加装了舭龙骨的柱体进行强迫横摇运动模拟,求解大幅度横摇下的横摇阻尼,分析了舭龙骨尺度对横摇阻尼的影响。各种计算表明:无论是线性还是大幅度非线性运动,粘性CFD方法能有效地预报耐波性中各种运动模态的的水动力系数。
罗敏莉毛筱菲王晓侠
关键词:CFD阻尼系数网格
共1页<1>
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