田哲文
- 作品数:98 被引量:119H指数:7
- 供职机构:武汉理工大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种内置进气总管式的FSAE进气系统
- 本发明提出一种内置进气总管式的FSAE进气系统,包括节气门总成、进气总管、谐振腔、数个进气歧管、高压油轨、喷油座和喷油嘴,进气总管的两端分别与节气门总成及谐振腔相连,数个进气歧管与谐振腔均匀间隔相连,喷油座与进气歧管相连...
- 田哲文刘雨薇吴康成
- 文献传递
- 一种图像透视变换方法
- 本发明提出一种图像透视变换方法,定位摄像头和标定板,使摄像头图像坐标系纵向中轴线与标定板的中轴线重合,分别标定原图矩形的特征点和规范化坐标系的特征点,通过现行变换确定变换矩阵,得出原图与透视图像素点的对应关系,得到透视图...
- 田哲文张迪文龙夏家豪
- 文献传递
- 一种FSAE赛车油箱
- 本发明提出一种FSAE赛车油箱,包括箱体、加油颈、箱盖、油泵,加油颈和油泵均安设于箱体的顶部,箱盖与加油颈的顶端端口相配置,箱盖内侧中心设有单向阀,箱体底部一侧设有向上的台阶部,箱体内部另一侧靠近台阶部侧边的位置设有隔板...
- 田哲文张浩吴康成罗凡徐峰
- 一种双目摄像机定位校准方法
- 本发明提出一种双目摄像机定位校准方法,定位摄像机安装到工作平台,通过简单的辅助仪器将其调整至水平状态,然后通过采用单目定位测量算法拍摄标定过的特征点图像并解算出特征点空间位置,最后通过计算得到两个摄像机的安装偏差角,从而...
- 田哲文刘雨薇
- 汽车发动机拆装实践虚实结合教学模式探索被引量:13
- 2018年
- 针对汽车发动机拆装实践传统教学模式的局限性,提出基于虚拟结合的实践教学模式并阐述其发展必要性,针对非汽车专业学生开展基于时间碎片式的虚实结合发动机拆装竞赛策略。具体实施方案采用先进行桌面三维动画虚拟仿真拆装,再进行真实环境实际拆装的"两段式"虚实结合教学形式,二者同中有异,循序渐进、逐步提高。实践表明,汽车发动机拆装虚实结合的教学模式能够提高学生对发动机构造及原理学习的兴趣,丰富实践教学形式,降低实验设备损耗,避免由于实验设备匮乏影响教学效果。
- 魏晓旭田哲文
- 关键词:虚实结合发动机拆装实践教学教学模式
- 一种蔬果切条机
- 一种蔬果切条机,包括机外壳与盛条槽,所述前壳部的正面与中空的出料筒的内端相连接,出料筒的外端上设置有网格状的出条口,前壳部的背面上设置有与出料筒正对的压物口,压物口的下方设置有置物槽,置物槽的正上方与投料口相通,前壳部的...
- 左斯玉田哲文
- 文献传递
- 甩挂运输车辆气电连接测试仪研究与开发被引量:1
- 2014年
- 甩挂运输车辆在匹配后需对其制动及灯光系统进行快速检测,以确保行驶时的安全性.为此开发了甩挂运输车辆气电连接测试仪.阐述了测试仪硬件设计、完成灯光检测电路的设计,对在调试过程中存在的噪声干扰信号采取了有效抑制措施.使用Labview进行了软件设计,并对实车进行了测试.该测试仪将虚拟仪器技术应用在甩挂运输车辆测试领域,为甩挂运输车辆的安全检查提供准确信息.
- 冯华万田哲文詹涛梅小明
- 关键词:甩挂运输LABVIEW制动灯光系统
- 某运动型轿车尾翼攻角变化对气动力影响的仿真分析被引量:2
- 2017年
- 为了研究加装尾翼及调节不同的尾翼攻角对车辆气动力的影响,通过CATIA逆向工程技术建立了某运动型轿车的CAD三维模型。运用ANSYS Fluent对车身表面压力及附近流场进行模拟仿真,得出了不同尾翼攻角下阻力系数、负升力系数的变化规律,分析了其对车辆操纵稳定性的影响。分析了车身尾部流场随攻角的变化,得到了能引导尾部气流平稳汇合的攻角范围。为以后进行相关分析和尾翼攻角的调整提供了参考。
- 田哲文张罗亮胡晓霏谢鑫
- 关键词:运动型轿车气动力尾翼攻角
- 一种FSC赛车变速器
- 本发明提出一种FSC赛车变速器,包括壳体、行星架、齿圈、行星齿轮、太阳齿轮,行星架安设于壳体内部中心位置,壳体包括对称设置的左壳体和右壳体,行星架的左右两端分别通过轴承与左壳体及右壳体相连;太阳齿轮安设于行星架的内部中心...
- 田哲文袁晓东付君宇张传谱
- 文献传递
- 一种车辆零件清洗装置
- 本发明提出一种车辆零件清洗装置,包括箱体、供水机构、干燥机构、夹持翻转机构和防护油涂刷机构,夹持翻转机构可将零件夹紧固定,并能使零件翻转,进行全方位的喷洗,干燥机构对零件进行干燥处理,最后通过防护油涂刷机构对零件进行防护...
- 田哲文李晓宁左效超邹晓楠
- 文献传递