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魏永平

作品数:4 被引量:16H指数:2
供职机构:南京林业大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金:江苏省教育厅自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇系统设计
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇预警
  • 1篇预警模型
  • 1篇预警系统设计
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇枢纽
  • 1篇铁路
  • 1篇通关
  • 1篇综合客运
  • 1篇综合客运枢纽
  • 1篇网络
  • 1篇无水港
  • 1篇客运
  • 1篇客运枢纽
  • 1篇交叉口
  • 1篇交通安全

机构

  • 4篇南京林业大学
  • 1篇南通大学

作者

  • 4篇马健霄
  • 4篇魏永平
  • 1篇费香炎
  • 1篇颜桃为
  • 1篇汤天培

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇交通标准化
  • 1篇山东交通学院...
  • 1篇第四届国际应...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
我国无水港发展的SWOT分析——以河南省为案例被引量:2
2010年
针对我国无水港发展现状,运用SWOT模型对河南省无水港发展的内外部环境和竞争的优劣势进行分析,提出创新口岸大通关模式,优化通关效率,建立"江海联运、铁海联运、陆空联运"模式和"五定班列(轮)"方式,这对于培育临"港"产业,推动"港"城联动和区域联动策略具有积极的意义。
魏永平马健霄
关键词:无水港SWOT港口通关
基于遗传-BP神经网络的城市道路交通安全预警系统设计
根据城市道路交通安全的特性,建立城市道路交通安全预警指标体系,通过分析BP神经网络和遗传算法各自的优缺点,建立了基于遗传算法的BP神经网络预测模型,最后利用AHP法和模糊数学的方法确定综合预警指数。
魏永平马健霄费香炎
关键词:城市道路交通交通安全预警模型BP神经网络
文献传递
信号交叉口运行状况评价研究被引量:6
2010年
基于信号交叉口的灰色系统特性,通过引入未确知模型,以排队长度、延误、负荷系数、受阻车辆率、效率系数作为评价指标,建立信号交叉口运行状况评价的新方法。最后以南京某信号交叉口作为实例进行分析,结果表明,未确知模型的信号交叉口评价方法效果显著,具有较强的实践性。
颜桃为马健霄魏永平
关键词:交叉口交通状况
铁路综合客运枢纽静态导向标志系统设计被引量:8
2012年
通过分析铁路综合客运枢纽功能区组成和旅客流线组织,提出铁路综合客运枢纽功能区布局基本形式和内部旅客流线组织形式。以铁路车站旅客进站流线为例,分析旅客流线关键节点处的信息需求,对不同旅客流线在不同节点处的一般信息需求进行归纳和总结。将静态导向标志系统分为四类,提出静态导向标志系统的设计原则。以南京南站铁路客运枢纽局部静态导向标志系统设计方案为例,验证研究成果的可操作性。
汤天培马健霄魏永平
共1页<1>
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