马天飞
- 作品数：75 被引量：575H指数：12
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- 相关领域：机械工程交通运输工程电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 一种车用超声波雷达硬件在环测试装置
- 本实用新型公开了一种车用超声波雷达硬件在环测试装置，包括有台架、旋转平台、短距超声波雷达、长距超声波雷达、收发天线、步进电机、吸波暗箱、收发变频器和数据处理系统，其中旋转平台设在台架的顶部，旋转平台的下部连接有转轴，步进...
- 李波朱冰马天飞赵健姜景文靳万里孙一陶晓文张学思
- 文献传递
- 车载超声波雷达硬件在环测试试验台
- 本发明公开了一种车载超声波雷达硬件在环测试试验台，包括有台架、旋转平台、短距超声波雷达、长距超声波雷达、收发天线、步进电机、吸波暗箱、收发变频器和数据处理系统，其中旋转平台设在台架的顶部，旋转平台的下部连接有转轴，步进电...
- 李波朱冰马天飞赵健姜景文靳万里孙一陶晓文张学思
- 利用MSC Adams/Car建立轿车的刚弹耦合模型被引量：12
- 2006年
- 简单介绍利用模态综合方法建立刚体、弹性体耦合系统的一般理论.使用MSCNastran和MSCAdams/Car软件建立某轿车的整车刚弹耦合系统模型,进行整车匀速直线行驶工况下的仿真,计算得到车身的振动响应和车身、底盘连接点处的传递力,并讨论整车刚弹耦合模型的正确性.
- 马天飞王登峰梁和平
- 关键词：汽车NVH特性仿真MSCADAMS/CAR
- 基于MSC Adams/Car的空气悬架及整车仿真被引量：1
- 2006年
- 利用MSCAdams/Car软件建立载货汽车后空气悬架系统多体动力学模型,仿真计算了悬架垂直刚度特性,证明模型的正确性.建立Adams/Car的整车模型,进行稳态回转试验的仿真分析.将仿真结果与道路试验结果进行比较,验证虚拟样机模型的正确性.
- 王登峰郎锡泽马天飞
- 关键词：汽车空气悬架仿真MSCADAMS/CAR
- 路面激励下变速器箱体疲劳寿命预估方法研究被引量：7
- 2012年
- 建立了某轻型货车变速器箱体有限元模型,并利用模态试验结果验证了该模型的正确性。通过实车强化坏路试验采集了整车轮心垂直方向振动加速度信号,并将经过预处理的轮心处振动加速度信号加载到4柱虚拟试验台上,进行仿真计算,获得了箱体与车架连接点的载荷时间信号。将各载荷通道的应力分布和载荷时间历程输入所建立箱体有限元疲劳分析模型,得到了箱体的疲劳寿命结果。
- 陈婷赵文峻马天飞
- 关键词：变速器箱体预估方法路面激励
- 汽车车身复杂子结构模态密度确定方法被引量：8
- 2009年
- 为了精确求取像车身这样的复杂结构子系统模态密度,从解析计算、试验测量、数值分析及虚拟试验4个方面对其进行了分析研究。最后,通过建立驾驶室SEA(Statistics EnergyAnalysis)模型,对比分析了虚拟试验法与解析计算法对车内噪声的预测。结果表明,采用虚拟试验法确定模态密度可提高SEA模型的预测精度。
- 宋继强王登峰马天飞卢炳武轧浩
- 关键词：车辆工程模态密度虚拟试验统计能量分析
- 轿车车室声固耦合系统的模态分析被引量：55
- 2005年
- 车室声学模态分析是汽车NVH特性研究的重要内容,识别系统模态对避免声学共振、降低车内噪声有重要意义。利用有限元法建立某轿车车身结构和车室空腔模型,并建立了考虑结构与空气之间相互作用的车室声固耦合系统模型。列出三个系统的有限元方程式,使用MSC.Nastran软件对三个模型的模态进行仿真计算,对结构的模态频率和变形部位、空腔声学系统的声学模态频率和声压分布情况以及耦合系统中结构和声学空腔模态频率和振型的变化进行了详细分析。测量车内纵向对称面上的等声压线以验证仿真结果。结果表明:结构与空气的相互作用将改变原系统(车身结构或车室空腔)模态的频率和振型,并将引起另一个系统产生相应模式的振动;系统第一阶声学模态为纵向声学模态,其振型的试验结果与仿真结果在分布特点、变化趋势等方面符合较好。
- 马天飞林逸张建伟
- 关键词：NVH声固耦合模态分析仿真
- 一种基于整车仿真的液罐车上装系统疲劳分析方法
- 本发明属于液罐车技术领域，具体的说是一种基于整车仿真的液罐车上装系统疲劳分析方法。包括以下步骤：步骤一、对液罐车上装系统进行载荷提取；步骤二、对液罐车上装系统的流固耦合分析方法；步骤三、综合考虑路面引起振动与液体冲击影响...
- 马天飞戴立东卜庆祥李春林郑鹏程崇炬史书恒闵海涛
- 轿车等速驱动轴传动效率的试验研究被引量：10
- 2009年
- 针对国产某型轿车采用的两种等速驱动轴,利用试验方法对该驱动轴的传动效率进行了试验研究,探讨了万向节夹角、使用工况和转速等对其传动效率的影响。试验结果表明,驱动轴的传动效率随万向节夹角的增大而减小,而且两侧万向节夹角相等时驱动轴整体的传动效率会有所改善;挡位(转速和转矩)对驱动轴传动效率的影响不明显,但是在大夹角状态下,传动效率随挡位升高有增大趋势;在外侧万向节夹角较大的条件下,如果转矩不变而转速降低,则传动效率明显减小。
- 马天飞王登峰郝春光王岩
- 关键词：轿车等速驱动轴传动效率
- 一种基于相机与激光雷达的3D目标检测与跟踪方法
- 本发明公开了一种基于相机与激光雷达的3D目标检测与跟踪方法。首先，对相机采集的图像进行目标检测，得到2D检测边框并分配编号；同时对图像进行特征点检测，描述子提取和特征点匹配。接着，对点云数据进行地面分割，再根据激光雷达与...
- 姜景文朱冰马天飞赵健李波禚凇瑀陶晓文孙一姜泓屹
- 文献传递
