张红卫
- 作品数:66 被引量:141H指数:5
- 供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金:交通部西部交通建设科技项目交通部应用基础研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程经济管理一般工业技术更多>>
- 中置轴挂车列车操纵稳定性与参数优化被引量:7
- 2018年
- 为了提高中置轴挂车列车的操纵稳定性,分析了其横摆运动、侧倾运动、纵向运动、侧向运动的关系,根据汽车动力学理论,采用MATLAB/Simulink建立了列车四自由度动力学仿真模型,采用TruckSim搭建了列车的多自由度复杂非线性仿真模型,利用VBOX数据采集系统与RT陀螺仪构建了列车操纵稳定性测试系统,根据试验标准开展了列车的单车道变换实车试验与仿真试验,并对比分析了仿真与试验结果;基于列车横摆角速度后部放大系数、铰接角速度、侧向加速度后部放大系数、载荷转移率,建立了列车综合评价得分模型;通过均匀试验和多元线性回归分析理论,利用虚拟样机技术,对显著影响列车操纵稳定性的相关参数进行了优化分析。优化结果表明:优化后牵引车、中置轴挂车的相关参数都得到了不同程度的改善,牵引车、中置轴挂车横摆角速度最大值分别由0.107 2、0.140 8rad·s^(-1)降低到0.092 5、0.103 7rad·s^(-1),中置轴挂车列车的横摆角速度后部放大系数减小了15.15%;牵引车、中置轴挂车侧向加速度最大值分别由0.21g、0.27g降低到0.19g、0.20g,中置轴挂车列车的侧向加速度后部放大系数减小12.10%;中置轴挂车列车的最大铰接角速度减小23.01%,最大载荷转移率减小了29.41%;列车综合评价得分由86.66提高到109.02,综合性能得到提高。
- 张京明任泽凯张浩张浩
- 关键词:汽车工程操纵稳定性参数优化
- 一种半挂汽车列车外摆值的计算方法被引量:7
- 2014年
- 根据GB 1589—2004和GB/T 12540—2009对外摆值的定义、限值和实验测试方法,参考半挂汽车列车在转弯通道圆内转弯过程的作图法,对半挂汽车列车外摆值的数值计算方法进行了研究。首先,研究了基于惯性坐标系和连体坐标系转弯过程的定量分析方法,推导出了半挂汽车列车外摆值的计算方法,并针对具体的车辆进行了数值计算与分析。然后,计算分析了牵引车与半挂车几何参数变化对外摆值的影响规律。最后,为验证所提半挂汽车列车外摆值数值计算方法的正确性,利用Truck Sim工程软件进行了半挂汽车列车外摆值仿真,同时还进行了实车试验。研究结果表明:该算法计算结果准确、公式简洁、便于理解和工程实用,可为半挂汽车列车的通过性研究提供指导。
- 段斌单颖春刘献栋张红卫董金松
- 关键词:车辆工程半挂汽车列车仿真
- 燃气汽车推广应用的机遇与对策
- 2002年
- 介绍国内外燃气汽车的发展与应用现状 ,简要说明燃气汽车技术发展的几个历程及其产品特点 ;从发展的角度和现已具备的条件等多方面论述我国推广应用燃气汽车的必要性、可行性、紧迫性 ;通过对我国燃气汽车推广应用中采取的措施、遇到的问题与原因、社会的反映与需求、新技术与新法规的实施等方面进行研究分析 。
- 张红卫
- 关键词:燃气汽车推广应用
- 基于满意度调查的道路运输车辆燃料消耗量准入制度实施效果评估
- 2017年
- 针对道路运输车辆燃料消耗量准入制度在实施过程中所存在的申报、检测、审查、公示公告等问题,采用满意度调查的方法开展了道路运输车辆燃料消耗量准入制度实施效果评估工作,进而建立了满意度评估模型。通过重点分析制度与相关配套文件的制定与宣贯、样车检测、达标车型申报、技术审查、公示与公告等内容,进而提出改进建议。
- 韩立波张健张红卫宋尚斌
- 关键词:汽车工程满意度调查准入制度
- 车辆动力传动系建模与整车性能仿真
- 动力传动系性能是影响车辆动力性和燃油经济性的重要因素,而发动机数学模型是整车性能模拟计算的重要依据.文中采用最小二乘拟合法获取发动机外特性的转速一元函数,运用曲面拟合法获取基于发动机转速和转矩的二元函数万有特性模型,运用...
- 董金松许洪国张荣辉游峰张红卫
- 关键词:车辆动力最小二乘法计算机仿真交通安全
- 文献传递
- 《货运汽车列车(甩挂运输)推荐车型基本要求——半挂车》释义被引量:3
- 2011年
- 《货运汽车列车(甩挂运输)推荐车型基本要求》明确了半挂车的推荐配置与技术要求,对贯彻落实国家节能减排的工作部署,推动货运车型的标准化进程有一定的意义。
- 张学礼张红卫董金松
- 关键词:甩挂运输推荐车型半挂车释义
- 新型智慧城市评价指标
- 本文件规定了新型智慧城市评价指标体系、指标说明和指标权重。本文件适用于地级及以上城市的新型智慧城市评价和指导开展新型智慧城市的规划、设计、实施、运营与持续改进。
- 单志广吕卫锋孙文龙张群王威荣文戈张红卫方可唐斯斯臧磊马潮江庄广新房毓菲刘文彭革非张延强孙玥王妍赵正松陈才张永刚于浩徐清源吴洁倩刘绿茵崔昊贺振华华昱森张明状刘棠丽张小可王茜辛超张大鹏张威李赟周波石会昌万军王飞飞李君兰郑庆国
- 旅居挂车.质量和尺寸.术语及其定义
- 本标准规定了GB/T 3730.1所定义的旅居挂车的质量和尺寸名词术语,并给出定义。本标准不涉及名词术语的测量方法、单位、精度要求以及质量和尺寸的大小等级。
- 赵侃刘建农张红卫董金松王颖徐凡段连城
- 关键词:道路车辆尺寸
- 文献传递
- 半挂汽车列车转弯制动试验方法研究被引量:3
- 2015年
- 转弯制动性能对半挂汽车列车的制动安全有重大影响,针对我国目前半挂汽车列车转弯制动试验标准缺失,传统的单车试验设备不适用于半挂汽车列车等问题,本文中从试验系统搭建、系统安装方式和试验方法与评价等方面对半挂汽车列车转弯制动试验进行了探索性研究。结果表明:半挂汽车列车转弯制动过程中侧向加速度、制动减速度、横摆角速度和牵引车的俯仰角随车速的升高而增加。建议半挂汽车列车转弯制动试验中车速不超过30km/h,转弯半径不小于25m。
- 李臣李兴虎张红卫周炜
- 关键词:半挂汽车列车转弯制动
- 对治超长效机制中基本经济措施的建议被引量:7
- 2007年
- 在车辆超载超限的治理机制中,尤其是在长效治理机制中,经济内容是至关重要的。经济措施是治理车辆超载超限长效机制的根本。文章对降低运输成本、提高运输效率和加大经济惩罚力度等3项基本措施进行了深入的分析。降低运输成本、提高运输效率是治理的基本思想;提高运输的组织化程度,适当地提升市场的集中度是治理的基本目标;而降低公路通行费、对养路费征收方式的改革、控制各类规费征收水平等则作为治理的基本措施;针对自由裁量权过大和力度不够等当前经济惩罚规定的现状,文章还提出了进行车辆超载超限定量经济处罚的数学模型。
- 王文龙路成章李亚茹张红卫
- 关键词:运输经济经济措施超载超限运输成本