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董浩存

作品数:43 被引量:44H指数:4
供职机构:沈阳理工大学更多>>
发文基金:国家级大学生创新创业训练计划辽宁省“大学生创新创业训练计划”项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 29篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 3篇会议论文
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领域

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  • 12篇交通运输工程
  • 8篇金属学及工艺
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  • 1篇社会学
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主题

  • 14篇汽车
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  • 4篇抗磨性
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  • 3篇汽车齿轮
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作者

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传媒

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  • 2篇文教资料
  • 2篇中国科教创新...
  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车技术
  • 1篇机械工程师
  • 1篇机械强度
  • 1篇物理测试
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  • 1篇冶金设备管理...
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇渤海大学学报...
  • 1篇沈阳理工大学...
  • 1篇汽车工程师
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  • 1篇大学教育
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  • 1篇2006辽宁...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2018
  • 3篇2017
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  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2004
  • 6篇2003
  • 4篇2002
  • 1篇2001
43 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种小型可拆卸式全地形履带车的设计
2017年
为解决小区域内搬运重物不便等问题,设计出一款单片机遥控、电机驱动的小型运货履带车。履带车参考大型履带战车行驶方式,适用于全部地形下的行驶,承载物品的空间可以根据用户的需要进行拆装调节。
陈楠庞根蒂涂鹏飞董浩存
关键词:履带车可拆卸电子控制
工程车和农机用液压缸的超声探伤
本文对一批半成品和成品液压缸以及制作液压缸用的钢管进行了超声探伤,为此设计和制做了专用的超声探头,得到了良好的检验效果。文章对探头设计、仪器调节和检验结果进行了介绍。
杨敏董浩存
关键词:液压机械液压元件超声探伤
文献传递
干式摩擦离合器的模糊优化设计被引量:4
2003年
分析了汽车常用的干式摩擦离合器设计中的各种模糊因数 ,建立了此类离合器的模糊多目标优化数学模型 .描述了用这一数学模型进行设计计算的方法 。
董浩存王灵犀周湛
关键词:内燃机汽车转矩数学模型隶属函数
一种货运汽车复合后防护板
王铁吴净董浩存李洁周秋忠
①研究背景,汽车交通肇事频频发生,其中包括大量汽车追尾肇事,尤其以小车追尾载重货车,肇事后果极其严重,肇事小车驾驶室变形,危及驾驶员生命,这种事故的后果与货车尾部的结构有关,货车重心较高,车箱底部空间较大,车箱尾底部的空...
关键词:
关键词:货运汽车安全防护装置
一种用于电阻应变片电桥和霍尔元件的新的零位误差补偿电路被引量:3
2003年
本文介绍了一种新的用于电阻应变片电桥和霍尔元件的零位误差电压补偿方法,介绍了电路的结构和工作原理。测量结果显示,与常规的补偿电路相比,新的补偿电路能使残余电压减小30~100倍。
董沛存董浩存
关键词:电阻应变片霍尔元件补偿电路
CDIO人才培养模式在实践教学过程中的应用
2018年
高校工程教育中实践教学作用突出,本次教学改革以CDIO理念为导向,在实践教学中采用团队任务驱动形式对教学方式方法、考核方式形式等进行初步实践和探索。从结果看,这种教学模式可以有效地提高学生的实践能力、创新能力及团队协作能力,对教师基本个人能力的提升益处良多。
张亮董浩存陈泽宇
关键词:CDIO实践教学团队协作
电动汽车正面碰撞安全性能分析与结构优化
为研究某电动汽车车身结构的安全性能,根据中国新车评价规程(C-NCAP)搭建了整车正面碰撞有限元模型,并对该电动汽车进行了正面碰撞仿真分析。针对该电动汽车出现的中央通道弯折严重、前地板变形过大而导致的电池安全性问题,从正...
王晋乔鑫董浩存梁宇
关键词:电动汽车安全性能结构优化
电动汽车正面碰撞安全性能分析与结构优化被引量:3
2016年
为研究某电动汽车车身结构的安全性能,根据中国新车评价规程(C-NCAP)搭建了整车正面碰撞有限元模型,并对该电动汽车进行了正面碰撞仿真分析。针对该电动汽车出现的中央通道弯折严重、前地板变形过大而导致的电池安全性问题,从正面碰撞载荷传递方式和车身变形情况分析了该问题产生的原因并提出了优化方案。优化结果表明,该优化方案提高了中央通道的抗弯能力,前地板变形趋势减弱,电池安全性能提高。最后通过实车试验验证了该优化方案的可行性。
王晋乔鑫董浩存梁宇
关键词:电动汽车安全性能结构优化
压力管道探伤的力学原理
本文分析了管壁中的应力分布与管道破裂的规律,在此基础上,指出了制定管道探伤工艺时应注意的几个原则问题。讨论了通过断裂力学计算来确定探伤判废标准的方法。
董浩存
关键词:压力管道
文献传递
基于单片机的小型全地形履带车控制系统设计
2017年
为一款小型全地形履带车设计了控制系统,可以控制履带车在全地形路况下载运物品到达指定位置。控制系统采用模块化结构,通过人的遥控,主控制器控制电机驱动模块通过利用调速控制和反馈调速的总信号调压的方式改变向车两侧电机供给的电能来驱动履带车,实现全地形载运货物的功能。
庞根蒂陈楠董浩存
关键词:PID控制双电机驱动红外线遥控
共5页<12345>
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