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童伟

作品数:36 被引量:91H指数:6
供职机构:华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:广东省电动汽车研究重点实验室开放基金国家自然科学基金广东省科委攻关基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 12篇会议论文

领域

  • 21篇机械工程
  • 12篇交通运输工程
  • 10篇自动化与计算...
  • 3篇建筑科学
  • 2篇环境科学与工...
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主题

  • 10篇液压
  • 8篇液压系统
  • 6篇气动
  • 6篇PLC
  • 5篇电池
  • 4篇单片
  • 4篇单片机
  • 4篇电器
  • 4篇蓄电池
  • 4篇中间继电器
  • 4篇顺序控制
  • 4篇气液增力缸
  • 4篇汽车
  • 4篇总线
  • 4篇继电
  • 4篇继电器
  • 4篇工程机
  • 4篇工程机械
  • 4篇仿真
  • 4篇PLC顺序控...

机构

  • 36篇华南理工大学
  • 3篇吉林大学
  • 2篇广东南华工商...

作者

  • 36篇童伟
  • 16篇刘树道
  • 6篇黄向东
  • 4篇尹丰
  • 4篇石柏军
  • 3篇郭孔辉
  • 2篇卢小辉
  • 2篇刘邵宏
  • 2篇李仕新
  • 2篇迟永滨
  • 2篇林志鹏
  • 1篇刘亚俊
  • 1篇庄文辉
  • 1篇汪胜勇

传媒

  • 12篇机床与液压
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  • 2篇机电工程技术
  • 2篇机械开发
  • 2篇第3届全国流...
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  • 1篇液压与气动
  • 1篇建设机械技术...
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  • 1篇机械与电子
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇中国工程机械...
  • 1篇2008中国...
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  • 1篇2012年L...

年份

  • 1篇2021
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  • 1篇2014
  • 3篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 5篇2008
  • 2篇2005
  • 8篇2004
  • 5篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1998
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
气液增力缸动态性能仿真研究
了气液增力缸的结构和工作原理,利用AMESM软件建立了快进行程和增力行程时的某国产气液增力缸的模型。并对该缸的动态性能进行了仿真分析,对气液增力缸设计和选型具有一定的指导意义。
童伟石柏军林志鹏
关键词:CYLINDER
基于CAN总线的混合动力/电动汽车蓄电池ECU的研制被引量:5
2004年
本文提出了利用单片机为主控制芯片组成混合动力 /电动汽车蓄电池ECU的实施方案 ,该ECU由信号采集、运算与处理、CANBUS通讯模块等组成 ,能实现对蓄电池的均衡充电的管理。
童伟黄向东尹丰朱一凡
关键词:单片机CAN总线
液压节流调速回路速度启动特性的试验研究被引量:5
1999年
通过试验和对速度的测量, 分析了采用节流阀和调速阀的进口节流、出口节流、旁路节流回路的启动特性, 并对这些回路进行了比较,
童伟刘树道
关键词:节流调速启动特性液压系统
气动PLC顺序控制系统的设计
介绍了一种用PLC控制的气动顺序控制系统,并介绍了如何巧妙地利用中间继电器去解决一些设计中常见的问题,对PLC设计有一定的参考价值.
童伟刘树道
关键词:中间继电器PLC控制气动系统
文献传递
工程机械液压系统油液的污染控制
探讨了工程机械液压系统油液污染与故障的关系,分析了我国工程机械液压系统油液的污染控制的状况,通过合理的控制措施来提高设备的可靠性,对提高工程机械设备可靠性具有理论和实际意义.
童伟刘树道
关键词:工程机械液压系统油液污染故障诊断
文献传递
新型汽车钣金件压力连接方法及设备被引量:8
2008年
介绍了一种采用气液增力缸的用于新型的汽车钣金件压力连接的方法和设备,同时简述了其工作过程、特点和应用范围。
童伟石柏军庄文辉
关键词:气液增力缸
固体颗粒污染物对节流调速回路速度启动特性的影响
2000年
通过试验分析固体颗粒污染物对液压节流调速回路启动时间的影响 ,在不同的污染条件下比较节流调速回路的启动时间 。
刘树道童伟
关键词:污染节流调速启动时间
PLC在气压教学实验台中的应用被引量:3
2003年
本文介绍了一种自主开发的PLC控制气动教学实验台,以及利用PLC进行控制的一个实例,通过该实验台能方便简单地培养高校学生掌握和运用PLC的技能。
童伟
关键词:气压传动PLC教学实验台高校
新型消扭悬架车辆的消扭能力及接地性仿真被引量:4
2009年
在崎岖路面上行驶的车辆由于轮荷的不均匀性,车身承受着较大的扭转荷载.为减小扭转荷载,文中提出了一种新型消扭悬架结构,通过建立简单的数学模型介绍了其消扭原理,并利用多体动力学仿真软件ADAMS建立了装备有该消扭悬架的车辆模型,在不同的车辆行驶速度下对其消扭能力和接地性能进行了仿真.结果表明,在车辆低速行驶条件下,该消扭悬架减小车身扭转荷载的效果较为明显,车辆的接地性能比常规悬架有较大提高.
童伟郭孔辉黄向东
关键词:ADAMS
10kN内河船用液压起锚绞车设计
2005年
简要介绍了10kN内河船的液压起锚绞车的设计过程,主要对绞车的结构设计、液压系统以及液压元件的选择等方面进行了阐述,对起锚绞车的设计具有一定的参考价值。
童伟刘树道
关键词:液压系统
共4页<1234>
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