秦志文
- 作品数：104 被引量：56H指数：5
- 供职机构：中国科学院工程热物理研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划中国科学院战略性先导科技专项更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理一般工业技术电气工程化学工程更多>>
- 一种复合材料/金属梯形齿混合连接结构
- 本实用新型公开了一种复合材料/金属梯形齿混合连接结构，采用机加工的方法构造金属件胶接面梯形齿形貌，采用模具压制成型带梯形齿的复合材料件，在梯形齿表面投敷粘接剂实现复合材料与金属的胶接，然后在粘接面中部位置法向开孔采用螺栓...
- 秦志文陈啸杨科徐宇穆勇
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- 一种风电叶片叶尖延长方法
- 本发明公开了一种风电叶片叶尖延长方法，通过将叶尖延长段利用结构胶粘接在基础叶片上，以增加叶片长度，从而达到增加发电量的目的，在不破坏基础叶片外形的前提下，本发明通过搭建注胶系统，可将结构胶均匀地布满叶尖延长段与原有叶片的...
- 武广兴秦志文张磊杨科赵晓路宋娟娟
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- 叶尖延长连接结构及其装配方法
- 本公开提供了一种叶尖延长连接结构及其装配方法，由叶根段和叶尖段采用胶接连接而成；叶根段为原叶片切去叶尖部分后的残余结构，叶尖段为新制造的结构；叶根段沿展向分别由叶根完整段、叶根补强段和叶根粘结段组成；叶尖段沿展向由叶尖粘...
- 秦志文黄吉陈慧娟张磊宋娟娟杨科
- 文献传递
- 一种齿形端面的胶接连接结构及其制备方法
- 本发明公开了一种齿形端面的胶接连接结构及其制备工艺，此连接的被连接部件包括远离胶接区域的等厚度段和临近胶接的楔形段，在楔形段两侧存在边缘倒角，在楔形段末端存在齿形边界，这种结构的设计可以最大限度光顺刚度的过渡，大幅缓解连...
- 王继辉秦志文彭海俊
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- 风电叶片尾缘结构稳定性研究被引量：2
- 2018年
- 最大弦长附近的尾缘局部屈曲是风电叶片的主要失效模式之一。为研究该问题,采用有限元方法模拟了不同相对厚度的翼段尾缘屈曲模式及增强措施。分别选择19%、24%和35%相对厚度翼段,探讨增加铺层、填充泡沫或填充轻木3种方式对尾缘抗屈曲能力的影响。通过有限元特征值屈曲分析表明:增加叶片尾缘铺层厚度可以有效抑制尾缘位移并提高尾缘抗屈曲能力,同时随着翼型相对厚度的减小,增强效果呈增长趋势,但叶片质量明显增加;轻木芯材与泡沫芯材相比密度大且价格昂贵,并没有展现出明显优于泡沫芯材的抗屈曲能力;在叶片尾缘处弦向填充适当长度泡沫对叶片质量影响非常小并可以显著提高尾缘抗屈曲能力,是一种高效提高尾缘稳定性的方案。
- 袁巍华吴玉国王国付秦志文张磊
- 关键词：风电叶片有限元
- 俄制800MW汽轮机组中压转子蠕变弯曲分析
- 2015年
- 针对俄制800 MW汽轮机组中压转子,运用有限元方法计算了中压转子在额定工况下的温度场及等效应力分布情况,在此基础上研究了不同偏心距下转子蠕变变形情况。研究结果表明:中压转子的温度场分布基本是关于转子的轴向中分面对称,温度沿轴向从中分面向两端逐渐降低,轴向温度梯度较大,且在转子中部存在高温区;不同偏心距工况下的综合加载等效应力的分布基本一致;不同不平衡离心力对蠕变弯曲量影响较大;随着偏心距的增大,蠕变弯曲量与偏心距基本呈线性变化增加,转子的蠕变主要发生在中压转子中部的高温区域,而转子的其他区域的蠕变变形量相对较小,这个现象也表明转子的弯曲主要是由于转子中部发生了蠕变变形。
- 孙鹏张俊杰张磊葛鸿昌王九崇秦志文
- 关键词：MW机组汽轮机中压转子有限元分析
- 一种模块化风力涡轮叶片结构及其装配方法
- 本发明公开了一种模块化风力涡轮叶片结构及其制造方法，该叶片至少包括叶尖段和叶根段，其最优分段位置位于叶片最大弦长附近靠近叶尖一侧。叶根段由一个空心柱状承力结构和多个气动外形轮廓板组成，空心柱状承力结构和轮廓板独立制造，具...
- 秦志文喻光安杨科
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- 叶尖延长连接结构
- 本公开提供了一种叶尖延长连接结构，由叶根段和叶尖段采用胶接连接而成；叶根段为原叶片切去叶尖部分后的残余结构，叶尖段为新制造的结构；叶根段沿展向分别由叶根完整段、叶根补强段和叶根粘结段组成；叶尖段沿展向由叶尖粘结段和叶尖完...
- 秦志文黄吉陈惠娟张磊宋娟娟杨科
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- 微型燃气轮机原表面回热器应力有限元分析被引量：1
- 2012年
- 本文通过建立微型燃气轮机CW(Cross Wavy)原表面回热器热-结构耦合有限元分析模型,对其在设计工况下运行后的应力进行了有限元分析,验证了回热器所选材料的可靠性,并分析了压比和燃气入口温度对回热器的应力影响。分析结果表明:不考虑热应力,只计及压力时,回热器燃气出口侧最大应力和应变高于燃气进口侧最大应力和应变;与之相反,计及热应力时,在压力和温度耦合作用下,回热器燃气进口侧最大应力和应变高于燃气出口侧最大应力和应变;无论是计及热应力还是不考虑热应力,空气通道的波谷处应力最大,并且应力沿波谷处左右对称分布,计及热应力后,其最大应力增长较大,对应各处增幅最高达到34.1%;回热器空气通道向燃气通道侧变形,空气通道变大,燃气通道减小;随着空气侧和燃气侧压比的增加,回热器通道的最大应力也随之增加,当压比增加到8.4时,已达到换热片材料的强度极限;当燃气与空气出口温度不变、回热度减小时,随着燃气入口温度增加,最大应力随之增加,燃气入口温度每增加50 K,回热器最大应力增加约2.3 MPa。研究结果为回热器的设计提供了一定的参考依据。
- 桂小红闫润生程言君秦志文梁世强
- 关键词：回热器应力压比
- 600MW机组低发靠背轮安全可靠性分析
- 2015年
- 针对机组检修、运行中发现的问题,在对某型600 MW低发靠背轮结构进行分析的基础上,对低发靠背轮进行了传扭能力和三维有限元计算分析。结果表明,螺栓伸长量为0.62 mm时,螺栓最大等效应力达到1 790 MPa,接近螺栓材料屈服极限930 MPa的2倍,导致螺栓发生弯曲变形,应力集中加剧。
- 孙鹏张磊秦志文
- 关键词：MW机组汽轮机有限元分析
