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周中

作品数:101 被引量:437H指数:12
供职机构:中南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 50篇期刊文章
  • 45篇专利
  • 4篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 52篇建筑科学
  • 36篇交通运输工程
  • 5篇天文地球
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇农业科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 27篇隧道
  • 21篇盾构
  • 11篇泥水
  • 10篇泥水盾构
  • 9篇神经网
  • 9篇神经网络
  • 8篇土石混合体
  • 8篇滑坡
  • 7篇盾构隧道
  • 6篇隧道工
  • 6篇隧道工程
  • 6篇套筒
  • 6篇泥浆
  • 6篇网络
  • 6篇近接施工
  • 6篇钢筋
  • 6篇沉降
  • 5篇既有隧道
  • 5篇边坡
  • 4篇地层

机构

  • 101篇中南大学
  • 16篇中国水利水电...
  • 9篇贵州省交通规...
  • 6篇中国建筑第二...
  • 6篇中建二局第一...
  • 3篇长沙理工大学
  • 3篇中铁城建集团...
  • 2篇东南大学
  • 2篇湖南省交通科...
  • 2篇中国电建集团...
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇中铁十二局集...
  • 1篇中电建南方建...

作者

  • 101篇周中
  • 15篇杨豪
  • 15篇邢凯
  • 13篇傅鹤林
  • 11篇刘宝琛
  • 10篇王向灿
  • 9篇张磊
  • 8篇龙万学
  • 6篇谭捍华
  • 5篇罗强
  • 5篇张俊杰
  • 5篇张健
  • 4篇鲁四平
  • 4篇万召红
  • 4篇张鑫
  • 4篇陈云
  • 3篇姜克寒
  • 2篇卜翠松
  • 2篇巢万里
  • 2篇彭立敏

传媒

  • 6篇铁道科学与工...
  • 5篇江西理工大学...
  • 3篇岩石力学与工...
  • 3篇公路与汽运
  • 3篇岩土力学
  • 3篇中国铁道科学
  • 2篇现代隧道技术
  • 2篇施工技术
  • 2篇铁道工程学报
  • 2篇中南大学学报...
  • 2篇湘南学院学报
  • 2篇交通科学与工...
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇公路
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇长沙铁道学院...
  • 1篇华南理工大学...

年份

  • 4篇2024
  • 7篇2023
  • 12篇2022
  • 8篇2021
  • 8篇2020
  • 7篇2019
  • 15篇2018
  • 5篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 5篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2007
  • 11篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2002
101 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
不同含石量下土石混合体重型击实试验研究被引量:6
2019年
为研究含石量对于土石混合体击实效果的影响,对不同含石量的土石混合体进行室内重型击实试验.首先根据客运铁路路基碎石土级配,配置35%、45%、55%、65%含石量的土石混合体试样,进行室内击实试验,得出土石混合体含石量与最优含水量或最大干密度的关系曲线.结果表明:不同含石量的土石混合体最优含水量在(5.5±1.0)%之间,最大干密度在(2.40±0.05)g/cm3范围内,含石量对土石混合体最大干密度影响较小.最大干密度相似的两组土石混合体,其颗粒级配、含石量会相差很大,因此对于土石混合体这类级配多变的岩土复合材料不能单独根据干密度来判断其工程压实效果.研究结果可为土石混合体材料的工程应用提供借鉴和依据.
周中刘撞撞杨豪
关键词:土石混合体含石量最优含水量最大干密度击实试验
一种测斜孔孔底清理装置
本实用新型公开了一种测斜孔孔底清理装置,包括拉杆以及套装在所述拉杆外的套筒,所述套筒的底部通过可启闭的底盖封闭,所述底盖由一对半圆形分板组成,所述拉杆的底部设有与所述套筒固定连接的径向支撑横梁,所述一对半圆形分板的直型侧...
周中张称呈高文渊刘撞撞缪林武张磊
文献传递
泥水盾构泥浆渗透模拟的室内试验系统
本实用新型提供了一种泥水盾构泥浆渗透模拟的室内试验系统,包括泥浆加压输送模块、泥浆渗透模拟模块以及数据采集模块;泥浆加压输送模块主要由泥浆储存罐和与泥浆储存罐连接的空气压缩机组成;泥浆渗透模拟模块包括一主体容器和设置在主...
周中李繁张称呈刘撞撞高文渊陈云丁昊晖
一种隧道衬砌病害检测设备
本实用新型提供了一种隧道衬砌病害检测设备,涉及隧道检测领域,包括车体,由车身和车头构成,车头的纵截面为圆弧状;车头连接车身,车身可行走;检测部分,包括设置在车头上的距离传感器和图像传感器,图像传感器为三个,任一图像传感器...
周中张俊杰龚琛杰胡江锋邓卓湘闫龙宾郑熠迪鄢海涛
土石混合体边坡人工降雨模拟试验研究被引量:41
2007年
降雨入渗是诱发土石混合体边坡失稳的主要因素之一,此类问题一直受到人们的关注,但对此问题的研究不够系统和深入。为了对降雨入渗诱发下土石混合体滑坡的失稳机理有较深的了解及研究边坡性状随时间变化的一些重要特性,在上瑞高速公路贵州段选取了一个典型的土石混合体边坡进行人工降雨模拟试验和原位综合监测。监测成果表明:降雨入渗影响下土石混合体边坡的滑动变形区为坡面以下0~4 m之间,变形量以坡面最大,从坡面到坡体深部逐渐减小;在实施降雨的前2 h,平均入渗百分率为86%,之后,入渗率由于地表径流的增加而随时间逐渐减少,一段时间(6 h)之后,入渗率降到一个相对稳定值(50%);降雨入渗造成土体中孔隙水压力增加,致使边坡土体的抗剪强度由于有效应力的减少及土体吸水软化而降低,降雨入渗的这一双重效应可能是降雨诱发土石混合体边坡失稳的主要原因之一。
周中傅鹤林刘宝琛谭捍华龙万学
关键词:边坡土石混合体降雨入渗
高层建筑紧邻深大基坑开挖变形分析被引量:3
2022年
为深入研究紧邻深大基坑开挖的高层建筑变形规律,以长沙国金中心基坑开挖为工程背景,采用有限元数值模拟方法,分别研究了地连墙深层水平位移、地连墙顶部水平位移、地连墙顶部竖向位移、周围地表水平与竖向位移及高层建筑水平与竖向位移。研究表明:地连墙深层水平位移最大值出现在顶部;地连墙顶部水平位移呈“抛物线”形,中间水平位移大,两侧水平位移小;地连墙顶部竖向位移越靠近基坑阳角棱线处越大;周围地表越靠近地连墙,水平与竖向位移越大,越靠近建筑,地表水平位移越小,最小竖向位移处于地连墙与建筑之间;随着开挖加深,建筑Y向位移增大,X向位移可忽略,高层建筑出现不均匀沉降,但倾斜度满足规范要求。
周中鄢海涛李守文徐永选胡明文
关键词:深大基坑高层建筑地连墙周围地表
地质灾害预测预报国内外现状被引量:17
2006年
对我国地质灾害特点预测预报技术现状以及对策进行了全面综述,力求为地质灾害的预测预报提供服务.
傅鹤林周中卜翠松罗强龙万学
关键词:公路地质灾害
滑坡预测预报的Verhulst反函数残差修正模型被引量:10
2009年
Verhulst反函数模型适用于非负、单调、监测数据波动小的预测问题,因而对随机波动性较大的数据序列拟合较差,故预测精度低。BP神经网络预测模型适用于随机的非线性动态数据系统,可弥补Verhulst反函数预测模型的局限性。在Verhulst反函数预测预报模型的基础上,增加残差项,运用BP神经网络对残差序列进行二次建模分析,形成滑坡失稳时间预报的Verhulst反函数残差修正模型预测方法。应用Verhulst反函数残差修正模型和Verhulst反函数模型预测方法,对国内外滑坡监测实例进行滑坡预测预报的结果表明,Verhulst反函数残差修正模型预测值的预报结果更接近实际观测数据,预测值的平均相对误差较Verhulst反函数模型减少1%-7%,预测精度高,适用范围广。
周中刘宝琛
关键词:滑坡BP神经网络
水平层状围岩隧道超欠挖控制技术研究被引量:2
2010年
基于吉怀(吉首—怀化)高速公路羊和岩隧道水平层状红砂岩钻爆法开挖的工程实践,对超欠挖的危害、超欠挖的影响因素进行了分析,提出了水平层状围岩全断面法施工的钻爆设计参数;鉴于现场钻爆施工的方便性及可操作性,提出了从提高钻孔精度、控制装药参数、规范装药结构和加强施工管理四方面来控制水平层状红砂岩隧道超欠挖的技术措施。
何英伟周中张运良彭立敏
关键词:隧道水平层状围岩超欠挖光面爆破
基于EAHP-GST的岩溶地区隧道绿色建造模糊评价被引量:4
2021年
针对岩溶地区隧道绿色建造评价中存在的主观偏差、语句模糊和信息不全等问题,建立了基于可拓层次分析法-灰色系统理论的岩溶地区隧道绿色建造模糊综合评价模型。采用可拓区间判断矩阵处理隧道绿色建造指标权重取值存在的主观模糊性问题,利用灰色系统理论考虑多位专家在信息不全影响下的指标评分,并将两者结合获得综合评价权向量,以提高评分结果的准确性。通过计算机编程语言Python开发基于该模型算法的评价软件,将软件应用于桂林至柳城高速公路东起隧道绿色建造评价。评价结果表明:东起隧道绿色建造等级为良,且水污染和节材方面有待提高,与施工现场的实际情况相符。该模型的提出为岩溶地区类似隧道的绿色建造评价提供了新的参考。
周中丁昊晖张俊杰秦玉德
关键词:岩溶地区
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