沈钰杰
- 作品数：92 被引量：133H指数：8
- 供职机构：江苏大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 基于机电相似性理论的车辆机电悬架动态性能研究被引量：1
- 2019年
- 为了探索新型悬架的实现形式与隔振潜能,根据机电相似性理论设计了一种新型车辆机电悬架系统,以四分之一车辆悬架模型作为研究对象,搭建了悬架系统的动力学模型,给出了具体的结构实现方案,并采用鱼群算法对机电悬架系统中的元件参数进行优化求解。仿真结果表明,相较于传统被动悬架,新型机电悬架系统的隔振性能得到有效改善,其中,车身加速度均方根值减小5. 27%,悬架动行程均方根值减小22. 72%,轮胎动载荷均方根值也略有减小。最后,研究了电机电感与电阻对悬架动力学性能指标的影响规律,分析表明,当考虑电机电感与电阻因素时,悬架的动态性能指标均有所增加,其中,对车身加速度均方值影响较小,而对悬架动行程均方根值和轮胎动载荷均方根值的影响较大。台架试验结果进一步验证了理论分析的正确性。
- 张红党杨宏图杨宏图沈钰杰
- 关键词：车辆悬架性能研究
- 一种用于控制座椅调节电控盒
- 本发明提供了一种用于控制座椅调节电控盒，涉及电控盒领域，包括中段电控盒，所述中段电控盒为上下开口的盒体；固定部件，连接于中段电控盒的两侧壁；端盖，可拆卸地连接于中段电控盒的顶部和底部；其中，所述端盖的内侧壁开设有嵌装槽，...
- 王锦森沈钰杰李明徐兴任乾娴
- 一种具有快速接线结构的锂电池组
- 本申请提供了一种具有快速接线结构的锂电池组，涉及锂电池安装技术领域，包括放置框，放置框的一侧表面通过铰链转动连接有闭合门，放置框的内部滑动连接有承载板，承载板的上表面开设有若干个放置槽，放置槽的内部放置有锂电池组本体，放...
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- 一种客车顶窗式空气通风装置
- 本申请提供了一种客车顶窗式空气通风装置，涉及客车顶窗，包括顶窗底板，顶窗底板内侧壁两侧均通过铰链活动连接有顶窗顶板，顶窗底板与顶窗顶板之间共同连接有折叠幕布，所述顶窗底板远离铰链的两内侧壁均活动连接有抬升组件，抬升组件包...
- 王锦森沈钰杰杨永记黄荣楠李明任乾娴
- 一种具有保护机构的新能源车用三相异步电动机
- 本发明公开了一种具有保护机构的新能源车用三相异步电动机，属于电机保护壳技术领域，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体底侧均固定安装有支撑架，且两侧支撑架相邻一端之间通过限位组件活动连接，所述第二壳体后侧固定安装...
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- 一种用于执行安全回退功能的汽车车窗继电器
- 本申请提供了一种用于执行安全回退功能的汽车车窗继电器，涉及继电器技术领域，包括继电器底座，卡接于继电器底座一侧的继电器外壳以及设置于继电器底座一侧的引脚部分，继电器外壳与继电器底座之间采用卡接的方式，方便拆卸，所述继电器...
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- 一种具有空气过滤功能的车用加湿装置
- 本发明涉及车用加湿技术领域，具体是涉及一种具有空气过滤功能的车用加湿装置，包括定位结构，定位结构包括底座，底座的上端设置有过滤加湿仓，过滤加湿仓的上部为加湿仓，加湿仓的壁面上开设有第一开口，过滤加湿仓的下部为过滤仓，过滤...
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- 基于机电惯容的车辆ISD悬架的分数阶控制系统被引量：1
- 2022年
- 为改善车辆惯性容器弹簧阻尼(ISD)悬架隔振性能,改善驾驶平顺性,建立了一个1/4比例的悬架动力学模型。以乘坐舒适性为目标,搭建悬架分数阶比例积分微(PID)控制系统。考虑车身加速度、悬架动行程和轮胎动载荷等指标,用多目标遗传算法,优化求解模型参数。在Matlab/Simulink中仿真分析了悬架动态性能。结果表明:相较于传统被动悬架,用整数阶控制的悬架车身加速度、悬架动行程和轮胎动载荷的均方根值分别降低了13.9%、26.2%和1.5%;相较于用整数阶控制的车辆,用分数阶控制的悬架的这3个参数分别降低了15.4%、31.5%和6.8%;因此,分数阶控制系统,提高了行驶平顺性和操纵稳定性。
- 花杰沈钰杰陈龙刘雁玲杨晓峰
- 关键词：车辆悬架隔振性能
- 一种新能源车辆仪表板用加强件
- 本申请提供了一种新能源车辆仪表板用加强件，涉及汽车零件，包括横梁中心横杆，通过设置的伸展机构、滑动机构与束线机构，通过束线机构对内部的线路进行束缚，防止内部的线路在连接的过程中过于混乱，同时防止内部的线路相互摩擦进行损坏...
- 王锦森沈钰杰徐兴任乾娴
- 一种自卸车的防倾倒装置
- 本发明公开了一种自卸车的防倾倒装置，涉及自卸车领域。本发明通过横梁和侧支撑杆配合将支撑轴向自卸车的侧面移动，以使得支撑轴从自卸车车厢的下方移动到自卸车车厢的外侧面，从而保证支撑轴在地面的支点位置位于自卸车车厢及自卸车车厢...
- 黄荣楠沈钰杰徐兴任乾娴
