2025年3月16日
星期日
|
欢迎来到佛山市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
汪飞
作品数:
1
被引量:9
H指数:1
供职机构:
哈尔滨理工大学
更多>>
相关领域:
交通运输工程
更多>>
合作作者
盖凌云
哈尔滨理工大学
陈健
哈尔滨理工大学
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
交通运输工程
主题
1篇
调度
1篇
调度方案
1篇
动态规划
1篇
数学模型
1篇
公共交通
1篇
公交
1篇
公交车
1篇
公交车调度
1篇
车辆
1篇
车辆调度
机构
1篇
哈尔滨理工大...
作者
1篇
陈健
1篇
盖凌云
1篇
汪飞
传媒
1篇
哈尔滨理工大...
年份
1篇
2002
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
公交车调度的数学模型
被引量:9
2002年
针对城市一条公交线路上公交车的调度问题,用动态规划的方法建立了优化模型.对所需车辆趟数及所需车辆数进行了估计,得出了一个工作日的车辆趟数和车辆数的范围.用Datafit软件拟合出上、下行路线各站从0~t时间总的上、下车人数随时间变化曲线,并建立模型.在求解模型的过程中,先给出几种可行的发车方式,用计算机逐个进行试探和微调,给出了各趟车的起始发车时刻,所得结果:乘客等待率为8.54%,空载率为31.12%,与估计相吻合.
盖凌云
陈健
汪飞
关键词:
数学模型
动态规划
公交车
调度方案
车辆调度
公共交通
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张