您的位置: 专家智库 > >

梁品

作品数:7 被引量:24H指数:3
供职机构:泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电子电信交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇电子电信
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇汽车防撞
  • 3篇米波雷达
  • 3篇雷达
  • 3篇毫米波雷达
  • 3篇防撞
  • 3篇DSP
  • 2篇信号
  • 2篇信号处理
  • 2篇汽车防撞雷达
  • 2篇膜片
  • 2篇防撞雷达
  • 1篇电喇叭
  • 1篇信号处理系统
  • 1篇应力
  • 1篇整车
  • 1篇数字信号
  • 1篇数字信号处理
  • 1篇铁芯
  • 1篇轮速

机构

  • 4篇泛亚汽车技术...
  • 3篇江苏大学
  • 2篇上汽通用汽车...

作者

  • 7篇梁品
  • 3篇陈照章
  • 2篇于敬泉
  • 1篇姜子晴
  • 1篇陈海宁
  • 1篇李欣玉

传媒

  • 3篇汽车电器
  • 1篇仪表技术与传...
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇微电子学

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2009
  • 2篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
整车线束管路品质问题研究及应用被引量:1
2018年
本文从线束的前期布置设计、零件制造品质、整车装配品质3个方面研究分析线束管路品质问题产生的原因。并从整车管路品质评审,以及供应商线束零件品质和整车装配品质监督管控等方面,探讨了整车线束管路品质问题的预防和控制策略。通过前期有效预防和监督管控,可以有效降低整车线束管路品质问题发生风险和频次,提升整车安全性,提高整车品质,降低售后抱怨。
卢超王宇梁品
基于DSP的汽车防撞信号处理系统设计与实现被引量:2
2007年
介绍了一种基于TMS320VC5402 DSP芯片的汽车防撞信号处理系统的软硬件设计方法。该系统对车载毫米波雷达的接收信号进行自适应噪声消除,为报警提示做好了准备。
于敬泉陈照章梁品
关键词:DSP毫米波雷达汽车防撞
轮速传感器概述及可靠性测试方法研究被引量:5
2016年
简要介绍轮速传感器在防抱死制动系统中的典型应用,分析两种主流轮速传感器的原理和优缺点。对现有零件级、整车级测试的不足之处,设计高风险区域的台架测试,经过试验和售后分析对比,证明其可靠性,并最终应用到现有研发项目中。
李欣玉梁品
关键词:轮速传感器防抱死系统
基于DSP的汽车防撞雷达及其信号处理被引量:11
2007年
介绍了一种基于TMS320VC5402 DSP芯片的汽车防撞雷达及其信号处理系统的软硬件设计方法。该系统对车载毫米波雷达接收信号利用变步长LMS自适应算法进行噪声消除,有效地克服了固定步长因子所导致的收敛速度与稳态误差之间的矛盾,提高了处理速度。计算机仿真证实,该算法具有可行性,易于实时实现噪声对消系统。
梁品陈照章于敬泉
关键词:数字信号处理汽车防撞雷达毫米波雷达
基于DSP的汽车防撞雷达系统的实现被引量:6
2009年
讨论了一种基于TMS320VC5402 DSP芯片的汽车防撞雷达系统,阐述了系统的工作原理、硬件结构和软件流程,该系统以毫米波雷达作为前端数据收发模块,定点DSP芯片为数据处理核心,采用混合语言编程及LMS算法,有效地提高了系统的运算速度与探测精度,及时准确地发现道路前方潜在的危险目标并进行报警。实验数据表明:该系统工作稳定可靠,可以有效降低交通事故发生率,满足汽车防撞雷达系统的实时性准确性要求。
陈海宁陈照章梁品姜子晴
关键词:DSP汽车防撞毫米波雷达
汽车警示喇叭膜片的耐久性提升
2016年
介绍警示喇叭在整车上的功能及目前发展现状;分析喇叭售后常见的膜片断裂问题;通过建立膜片几何模型进行数据分析,找出应力集中点并予以改进;最终通过测试证明改进方案的可行性。
梁品
关键词:膜片耐久应力
机械式电喇叭及其触点构件
本实用新型涉及机械式电喇叭及其触点构件。触点构件包括:第一触点子构件,其包括第一触点;以及第二触点子构件,其包括:第二触点;以及第二触点支架,其设置为具有中空环绕的结构;其中第二触点支架的上下移动引起第一触点与第二触点的...
卢超梁品张俊栋李婕成瀚李豪沙雪莹李月清
文献传递
共1页<1>
聚类工具0