朱登元
- 作品数：38 被引量：62H指数：4
- 供职机构：临沂大学更多>>
- 发文基金：山东大学自主创新基金山东省科技发展计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 毛细水作用对粉土路基稳定性的影响被引量：19
- 2012年
- 为了探索毛细水对粉土路基稳定性的影响,通过实验研究了粉土毛细水作用高度与含水量、含水量与回弹模量的关系,进而拟合了毛细水作用高度与压实粉土回弹模量的关系式。实验研究了含水量与压实粉土抗剪强度的关系,研究表明毛细水对粉土路基的刚度和抗剪强度的衰减影响显著。应用Abaqus 6.10有限元分析软件模拟计算不同水位下毛细水对粉土路基稳定性的影响,采用强度折减法计算不同水位粉土路基在标准轴载作用下的安全系数,得到毛细水作用高度与粉土路基稳定性的规律,为粉土路基的设计与施工提供了依据。
- 朱登元管延华
- 关键词：粉土路基毛细水强度折减法稳定性有限元
- 含裂缝沥青路面结构轮载响应分析被引量：4
- 2013年
- 采用Abaqus6.10有限元软件建立三维含裂缝路面结构模型,以Coulomb摩擦接触模拟路面裂缝力学行为,对含裂缝路面结构进行标准轮载力学响应分析。计算在标准轮载作用下路面结构顶面弯沉、基层及面层层底拉应力的大小及分布规律。研究表明,在轮载作用下,含裂缝路面结构在平行于裂缝方向的拉、压应力沿深度方向均增大;在轮载靠近裂缝边缘时水泥稳定基层层底出现峰值拉应力,路面结构以平行于裂缝的拉应力破坏为先导;裂缝的存在对弯沉影响很大,降低了路面结构的传荷能力和整体性,路面结构设计应考虑裂缝的影响。
- 朱登元姚占勇
- 关键词：路面结构裂缝弯沉应力
- 强度衰减路基变形和应力变化规律试验模型
- 本实用新型涉及一种强度衰减路基变形和应力变化规律试验模型，包括模型体，所述模型体内为空腔结构，该空腔结构通过一竖直隔断分成两部分，一部分为竖向水井，另一部分底部铺设有一层碎石垫层，且碎石垫层与竖向水井底部连通，碎石垫层上...
- 管延华庄培芝宋修广张宏博张恺朱登元张庆涛郭瑞
- 文献传递
- 柱式桥台前坡改造数值分析与现场检测被引量：2
- 2015年
- 为了增加桥下被交道路的通行空间,采取袖阀管劈裂注浆加固柱式桥台台后主动压力区土体及台前被动压力区土体,并在分段分级挖除台前填土过程中增设锚杆钢筋混凝土挡墙的内外部双重加固措施;采用Abaqus6.10非线性分析软件,建立柱式桥台前坡加固改造的三维弹塑性模型,模拟分析柱式桥台前坡全断面一次挖除、分段分级挖除两种方案的开挖过程和路基边坡稳定性,确定了路基加固范围;现场监控开挖过程中的墙顶位移和锚杆拉力,分析了土体开挖、挡墙施工过程中的稳定性。研究结果表明:全断面分级开挖支挡方案的稳定安全系数为1.61,路基边坡分段分级开挖支挡方案的稳定安全系数为1.84,分段分级方案更加安全;墙顶位移主要发生在施工期,其间锚杆拉力没有发生突变,挡墙及墙后土体安全稳定;台前与台后劈裂注浆加固,有效提高了加固区土体的抗剪强度和抗变形能力,开挖过程中无坍塌、掉落、滑移等现象。
- 朱登元姚占勇葛守仁
- 关键词：锚杆挡墙劈裂注浆强度折减法
- 一种道路交叉口路面结构快速更换修复方法及装置
- 本发明提出的一种道路交叉口路面结构快速更换修复方法及装置，首先铣刨旧路面至设计标高，然后采用预制装配式钢筋混凝土面板铺筑路面，进行板缝处理、板底注浆，最后开通交通。该方法把道路交叉口的沥青混凝土路面结构快速更换为装配式钢...
- 朱登元王玉兰张明康韩吉才于本福王一
- 文献传递
- 一种水陆两用型的环境能量收集压电装置
- 本发明公开了一种水陆两用型的环境能量收集压电装置，属于能源收集技术领域。包括壳体、固定部分和受力部分，固定部分和受力部分均设置在壳体上，固定部分包括主轴模块和树杈式拨杆，主轴模块贯穿壳体上下两侧，树杈式拨杆套设在主轴模块...
- 徐东宇朱登元卜宪龙胡燕王南王龙
- 一种基于多级转动消能的全衬砌泥石流排导槽
- 本发明涉及泥石流防治技术领域，尤其涉及一种基于多级转动消能的全衬砌泥石流排导槽，包括排导槽本体，还包括分流组件、转动消能组件、导流组件和对冲消能组件，所述分流组件用于减弱泥石流的动能，所述转动消能组件用于对泥石流进行转动...
- 于献彬 李希玉李伟朱登元于本福
- 能够自身校核的沉降板
- 本实用新型涉及一种能够自身校核的沉降板，包括沉降底板和U形管，所述沉降底板上垂直固定有穿过该沉降底板的接头，接头的外部套有一固定于沉降底板上部的中空套管，接头的下端与U形管一端相连。本实用新型是通过测量套管管口高程的变化...
- 姚占勇姚凯宋修广庄培芝朱登元张恺李连福李帅
- 文献传递
- 路面结构平衡的破坏接近度分析
- 为了优化路面结构设计,合理匹配路面结构层,提出了基于破坏接近度的路面结构平衡优化设计方法.结合某等级路路面结构和受力特点,构建了三维模型,采用Abaqus有限元分析软件,对道路路面结构在车辆荷载作用下的位移、应力、应变和...
- 朱登元姚占勇管延华庄培芝
- 关键词：路面结构优化设计
- 文献传递
- 袖阀管劈裂注浆加固粉土路基实验研究被引量：22
- 2012年
- 通过室内大型模拟实验,对粉土路基强度、刚度在毛细水作用下的衰减规律和袖阀管劈裂注浆加固路基的效果进行研究。实验模拟新建路基、潜水位20 cm/50 cm的毛细水作用路基、袖阀管注浆劈裂土体加固路基等4个工况,得到粉土路基土体含水率的分布规律和物理力学指标;在分级循环加卸荷载的作用下,得到路基模型总体刚度、受力和变形的特性;挖除路基模型,观察袖阀微桩及浆液扩散的形态。结果表明:毛细水作用可使粉土路基模型总体刚度降低70%,土体抗剪强度下降,路基竖向塑性变形随荷载增大快速增加;水平分层劈裂土体凝固的浆液不仅阻断了毛细水的上升通道,而且与底端扩大的微桩形成空间骨架与土体共同作用,骨架与土体各承担荷载大约50%,袖阀管加固粉土路基效果显著。
- 朱登元管延华刘惠忠王倩张庆涛
- 关键词：粉土路基劈裂注浆
