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方旭明

作品数:214 被引量:856H指数:13
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 148篇期刊文章
  • 42篇专利
  • 20篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 139篇电子电信
  • 35篇自动化与计算...
  • 19篇交通运输工程
  • 4篇金属学及工艺
  • 2篇经济管理
  • 1篇天文地球
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主题

  • 65篇网络
  • 65篇无线
  • 39篇通信
  • 24篇信道
  • 20篇切换
  • 19篇接入
  • 16篇移动通信
  • 16篇中继
  • 16篇无线MESH...
  • 16篇路由
  • 14篇铁路
  • 14篇自适应
  • 13篇能效
  • 13篇无线通信
  • 13篇列车
  • 12篇无线网
  • 12篇路由协议
  • 11篇跨层
  • 10篇跨层设计
  • 9篇宽带

机构

  • 213篇西南交通大学
  • 5篇吉首大学
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  • 3篇广西民族大学
  • 3篇南京大学
  • 3篇北京交通大学
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  • 2篇中国科学院
  • 2篇中兴通讯股份...
  • 1篇北京大学
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  • 1篇中国电子科技...
  • 1篇重庆邮电大学
  • 1篇西安电子科技...
  • 1篇香港理工大学
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇煤炭科学研究...
  • 1篇南京中兴新软...
  • 1篇广州赛宝认证...
  • 1篇中国电信

作者

  • 213篇方旭明
  • 23篇何蓉
  • 12篇向征
  • 11篇陈煜
  • 10篇朱西平
  • 9篇诸昌钤
  • 9篇李志杰
  • 8篇张丹丹
  • 8篇朱龙杰
  • 7篇陆玲辉
  • 7篇杨崇哲
  • 7篇黄博
  • 6篇徐鹏
  • 6篇程梦
  • 6篇黄高勇
  • 6篇罗万团
  • 6篇赵越
  • 5篇闫莉
  • 5篇靳蕃
  • 5篇宋文

传媒

  • 25篇西南交通大学...
  • 17篇铁道学报
  • 15篇电子与信息学...
  • 9篇通信学报
  • 9篇通信技术
  • 8篇数据通信
  • 8篇计算机应用
  • 7篇2006年全...
  • 6篇铁道通信信号
  • 6篇电子学报
  • 6篇系统仿真学报
  • 4篇2004年中...
  • 3篇电讯技术
  • 3篇计算机工程
  • 3篇中兴通讯技术
  • 3篇通信与信息技...
  • 2篇计算机与网络
  • 2篇中国铁路
  • 2篇物联网学报
  • 1篇中国科学技术...

年份

  • 7篇2024
  • 7篇2023
  • 7篇2022
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  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 6篇2016
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  • 17篇2013
  • 12篇2012
  • 15篇2011
  • 14篇2010
  • 5篇2009
  • 10篇2008
  • 10篇2007
  • 22篇2006
  • 9篇2005
  • 12篇2004
214 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种多信道无线网络的链路质量评估方法
本发明公开了一种多信道无线网络的链路质量评估方法,用于解决无线网络中各网络节点采用多信道联合传输数据时的干扰检测问题。通过周期性统计一定时间内系统吞吐量、信道占空比及发送数据量等信息来监测系统性能及各工作信道性能的变化情...
薛青方旭明倪克顺张凯李鸿斌刘宏源陈琳王轶欧凌扬珺
文献传递
一种通信雷达联合处理方法
本发明公开了一种通信雷达联合处理方法,包括如下步骤:首先发射端将通信帧中数据字段部分置空,并以前导码作为相位编码序列来设计脉冲雷达信号。接收端则在距离维度对回波信号进行分段,并根据发射信号编码序列特性来设计各段回波数据对...
吴浩鞠宏浩方旭明龙彦何蓉
文献传递
示教机器人多微机控制系统的研究
方旭明
高速铁路信号系统网络安全与统一管控被引量:21
2015年
为了保障我国高速铁路信号系统的网络安全,从高速铁路信号系统的整体架构出发,对系统所面临的网络安全问题进行了全面的分析,涵盖了分散自律调度集中系统、列车运行控制系统、集中监测系统和GSM-R无线通信系统等.在此基础上,提出了基于软件定义网络(SDN)的高速铁路信号系统网络安全统一管控方案,把分散自律调度集中网络、信号安全数据网和集中监测网络通过软件定义的方式进行管控和隔离,实现了对网络流量的精细控制和统一管理,利用逻辑上统一的控制器实现全局的设备注册管理、安全通信访问控制和网络数据的追踪溯源,从而提高了网络的安全性,减小了网络管理的复杂性.通过分析可知,本文所提出的架构具有逻辑集中管控、统一安全策略、网络可编程等特点,相对于分散管理的网络更适用于高铁信号系统专网的网络安全管理,可以解决我国高速铁路信号系统不同安全等级网络互联和复杂网络安全管控的问题.
李赛飞闫连山郭伟郭进陈建译潘炜方旭明
关键词:信号系统网络安全CTCS-3
移动通信系统中一种合作博弈CAC策略被引量:1
2011年
由于无线频谱是极为有限的资源,呼叫接纳控制(call admission control,简称CAC)成为移动通信系统中无线资源管理的一个重要部分.针对流媒体对接入资源的过度占用问题,提出了一种基于合作博弈理论的CAC策略,博弈方是处于服务状态的业务和申请接入的新业务,基站是保证协议强制执行的外在力量,基站选择效用和最大的策略组作为博弈过程的最终结果.仿真结果表明,所提策略有效缓解了流媒体业务对资源的捕获效应,保证了用户接入的公平性,对于实际系统性能的改善具有重要的意义.
张慧方旭明袁琴
关键词:呼叫接纳控制博弈论移动通信
一种WiFi多信道聚合的高速同步回传方法被引量:2
2017年
为满足疯狂增长的数据业务需求,近年来蜂窝基站的部署越来越趋于小型化和密集化,这就对回传技术性能提出了更高的要求。该文将WiFi作为5G网络中的一种无线回传技术,提出一种基于WiFi多信道聚合的高速同步回传方案。现有WiFi协议(如IEEE 802.11n/ac)采用静态或动态信道绑定技术可将多个具有连续频谱的信道聚合为单一宽信道,从而提高网络容量。但是,静态绑定方式不够灵活,动态绑定方式在密集用户分布下也很难发挥其优势。该文则通过在单一网络节点上配置多射频实现非连续频谱的WiFi多信道聚合,其在扩展传输带宽,提升网络性能的同时,也可以有效克服802.11n/ac中信道绑定方式的弊端。方案主要包括3部分:多节点联合信道扫描、多信道同步收发控制及干扰检测。理论分析和仿真结果表明,所提非连续频谱的WiFi多信道聚合方案的回传性能优于802.11n/ac中连续频谱聚合方案,且多信道同步传输能有效抑制回传网络中的邻道干扰。最后,由搭建的原型验证系统证明了所提方案的可行性及有效性。
薛青方旭明
关键词:邻道干扰
德国、西班牙和葡萄牙铁路运行中的监控技术(上)被引量:1
1999年
介绍了以德国为代表的部分欧洲国家以网络控制中心为主要特点的铁路监控技术
方旭明诸昌钤
关键词:铁路运行监控技术网络控制
基于区组设计无线Mesh网拓扑构造研究被引量:1
2008年
拓扑构造是无线Mesh网络进行规划时需确定的重要基础性问题之一,采用区组设计的方法对此进行了研究。采用基于DBBD((+1)/2,+1,2,,1)和有限域的BIBD(2,(+1),+1,,1)方式构造相应的拓扑,给出具体的构造方法与步骤。通过具体实例发现,采用区组设计构造的拓扑能有效地减少连接权数目,使各节点保持联系紧密程度的均衡对称性,任意两个节点均能以较少信息交换步数传递报文。
朱西平方旭明靳蕃
关键词:无线MESH网拓扑构造区组设计网络规划有限域
GSM-R系统传输性能对CTCS-3级列控系统安全性的影响被引量:2
2013年
对高铁场景下影响GSM-R系统信息传输性能的因素进行仿真,结合通信系统不可靠触发列控系统故障处理的机制,对GSM-R系统承载列控信息传输性能进行分析,定量给出列车行驶到不同位置时列控系统故障发生的概率和严重性。
宋昊方旭明沈陈霄
关键词:传输性能
蜂窝移动通信系统中信道借用指配策略的优化被引量:4
1999年
分析了蜂窝移动通信系统信道指配策略中的一个重要策略———借用策略,包括最早出现的简单借用策略,到后来在此基础上发展而来的带信道序号的借用策略(BCO) 和带方向锁定的借用策略(BDCL) 。在原指配策略的基础上,增加了共道信道中的被锁定信道在信道表中的位置的处理,澄清了原策略中在这一点上的模糊不清。同时,通过两个方面的措施优化了BCO 和BDCL算法。
方旭明诸昌钤范平志
关键词:信道最佳化蜂窝移动通信信道分配
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