户佐安
- 作品数：90 被引量：292H指数：9
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省科技计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理文化科学更多>>
- 考虑海铁联运的集装箱码头泊位分配优化
- 2024年
- 在海铁联运背景下,协同考虑到港船舶及铁路班列特点,优化集装箱码头泊位分配,对于提高港口作业效率至关重要。在满足码头岸线、泊位水深、岸桥等资源约束前提下,综合考虑船舶服务优先级和偏好泊位、铁路集装箱班列到发时间等约束,以船舶在港停留时间和泊位偏移惩罚时间最小为优化目标,建立海铁联运集装箱码头泊位分配优化模型;针对模型特点,设计自适应遗传算法进行求解,选取计划周期48 h内的到港船舶数据进行案例分析,通过MATLAB数值实验,得到符合船舶服务优先级和泊位偏好要求且契合铁路班列开行计划的海铁联运码头泊位分配方案。数值实验结果表明:在海铁联运协同优化条件下,船舶平均等泊时间为2.9 min,最大等泊时间为11.4 min,同时船舶的靠泊位置与偏好泊位之间的距离均不超过100 m,船舶在港的停留时间及偏好泊位差都得到了较好的控制。研究可进一步优化海铁联运集装箱码头泊位分配方案,有利于提高海铁联运集装箱在港转运效率。
- 户佐安孙燕耿成
- 关键词：交通运输工程海铁联运泊位分配自适应遗传算法
- 基于MI-PSO-RBF神经网络的铁路客货运量预测方法
- 本发明涉及数据预测技术领域，具体涉及基于MI‑PSO‑RBF神经网络的铁路客货运量预测方法。本发明铁路客货运量的影响因素及其内在关联进行了分析，选取了相关指标，并利用互信息素法对指标进行筛选，确定了铁路客货运量相关影响因...
- 薛锋汪雯文周琳吴林鸿户佐安张宇昂金鹭
- 一种考虑时间满意度的编组站取送车方法
- 本发明公开了一种考虑时间满意度的编组站取送车方法，首先对编组站取送车作业进行编码，并以每项取送车为单独批次进行种群初始化，然后计算初始化种群的目标函数，并利用非支配排序遗传算法对初始化后的种群进行处理，得到新的种群；然后...
- 户佐安怡智航付锐意
- 文献传递
- 基于三参数区间泛灰数的技术站能力表示与估计方法被引量：1
- 2021年
- 铁路技术站能力是衡量其运输生产效能的重要指标,为了体现能力的伸缩性并提高能力测定的精度,分析了三参数区间与泛灰数应用于能力表示的适用性,通过三参数区间保证能力上下界的取值范围,引入泛灰数来降低能力运算可能带来的区间扩张,并根据作业系统的状态界定了收缩、平衡和松弛3种能力.通过多种区间估计方法的比对,采用JAB(Jackknife-after-Bootstrap)区间估计方法对铁路技术站能力的伸缩范围进行测定.郑州北编组站的实例分析表明:相较于原有的能力定值表示方法,基于三参数区间泛灰数的能力表示与估计方法测定的区间宽度更小,区间位置更加精确,当置信水平为95%时,置信区间为[9.6933,10.2043],区间宽度为0.511;当置信水平为90%时,置信区间为[9.7358,10.1653],区间宽度为0.429;郑州北站通过能力的收缩度为0.99,松弛度为1.01,改编能力的收缩度为0.94,松弛度为1.07,说明能力测定结果呈现一定的松弛和收缩现象.
- 薛锋袁野户佐安白瑞
- 关键词：铁路运输
- 基于BP神经网络的交通信息量预测方法被引量：10
- 2018年
- 交通信息量预测受到其影响因素的非线性影响,传统的基于统计方法的预测模型、动态分配模型和灰色预测模型等虽然可用于交通信息量的预测,但是克服非线性影响能力较差,预测结果已经达不到物联网的精度要求。为了更加精确地预测交通信息量,建立了基于BP神经网络的交通信息量预测模型,并通过因子分析和因子分析结果归一化处理减少了BP神经网络输人数据规模,缩短了神经网络预测时间。最后,通过对成都市某路段的数据进行处理和仿真,验证了模型的适应性。仿真所得的停止训练时间为3分2秒,预测误差为0.015,由此可知该模型对交通信息量的预测效果良好,可以对今后交通信息量的预测提供参考。
- 户佐安邹正丰包天雯
- 关键词：交通信息BP神经网络仿真
- 考虑车辆尾气污染暴露的系统网络优化模型被引量：3
- 2018年
- 为缓解车辆尾气排放对出行者造成的影响,为交通规划与管理部门提供一种新的规划思路,从交通管理者的角度,以出行者为研究对象,集成高斯扩散模型,建立了考虑尾气污染暴露的系统网络优化模型.利用Matlab和MINOS对非线性模型进行求解,并通过算例验证了模型和算法的有效性,研究结果表明,所建立的模型能够以牺牲系统小部分行驶时间为代价(+10.45%),有效地降低路网中的尾气污染暴露(-41.13%).通过分析比较,系统行驶时间与系统尾气污染暴露之间存在Pareto优化,即决策者可根据规划目的权衡缓解交通拥堵与减少尾气暴露的关系.
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- 关键词：交通工程高斯扩散模型PARETO优化
- 基于配流方案的树枝形专用线取送车时机的确定被引量：3
- 2010年
- 由于每个车站设备条件、作业组织方法、车流性质等各不相同,难以用一种通用的模型来描述车站的取送车作业问题。我国大多数编组站的专用线都采用树枝形布置形式,因此以此为例,依据货场、专用线有无合适去向的车流等情况,结合车流到发的不同方式分为取车和送车两个过程,并分别给出合理取送车时机的计算方法。
- 薛锋户佐安罗建
- 关键词：编组站专用线
- 交通运输专业生产实习的调查分析与实践探索被引量：3
- 2014年
- 生产实习是交通运输专业本科教学的一个重要组成部分,是提高学生实践能力的重要环节。通过对2010级交通运输专业45名学生及贵阳南站、改貌站23名工作人员进行问卷调查,结果显示96%的学生都认为生产实习对巩固专业知识、提高学生综合素质很有帮助,99.3%的工作人员认为生产实习除了提高学生的实践能力外,还可以培养学生的敬业精神。根据本次生产实习的情况,总结了交通运输专业生产实习的实践特点,并有针对性地提出了提高生产实习质量的一些措施。
- 薛锋侯倩户佐安
- 关键词：交通运输问卷调查实践教学
- 电子商务模式下铁路货运业务流程优化被引量：5
- 2015年
- 从发送作业、途中作业、到达作业3个方面分析铁路货运业务流程,提出铁路货运业务流程存在的主要问题和业务流程再造的思路,根据电子商务模式下铁路货运流程再造的目标,采用渐进式再造法对铁路货运业务流程进行优化,通过电子商务模式下铁路货运业务流程的优化分析,为作业模式和流程细化进一步研究提供参考。
- 贾玉卫户佐安邵玉华
- 关键词：铁路货运电子商务
- 铁路枢纽内部集装箱货流输送方案的研究被引量：5
- 2004年
- 针对今后构建集装箱中心站、开行枢纽之间的集装箱班列的发展趋势,提出了铁路枢纽内部集装箱货流向集装箱中心站输送的若干方案,并且进行了消耗箱小时和货车费用的分析,以满足今后开行枢纽之间集装箱班列的货流运输要求。
- 赵楠严余松户佐安
- 关键词：铁路枢纽集装箱运输
