徐晓明
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：山东科技大学机械电子工程学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术交通运输工程更多>>
- SMA纤维复合材料变截面板簧的刚度特性研究被引量：3
- 2011年
- 研究了嵌入形状记忆合金(SMA)纤维复合材料变截面板弹簧的刚度性能。首先分析一类常用SMA材料的基本力学性能,讨论了基于Brinson本构模型下的受限回复特性。在建立具有SMA纤维的各向异性层合梁的本构方程的基础上,利用瑞利-利兹能量法求板簧的挠度,给出板簧刚度的表达式。最后,运用MATLAB进行数值计算,得到了SMA纤维复合材料变截面板簧刚度随温度、铺层角、SMA含量的变化关系曲线,揭示了SMA纤维复合材料变截面板簧的刚度可调节机理。
- 徐晓明任勇生杜向红
- 关键词：形状记忆合金纤维复合材料变截面板簧刚度
- SMA纤维复合材料变截面板簧固有频率特性研究被引量：6
- 2012年
- 研究了形状记忆合金(SMA)纤维混杂复合材料变截面板簧的固有频率特性。基于Brinson本构模型,讨论了SMA的受限回复特性。在建立具有SMA纤维的各向异性层合梁本构方程的基础上,利用瑞利-里兹能量法求板簧的固有频率,并给出板簧固有频率的表达式。应用MATLAB进行数值计算,得到板簧固有频率与温度、铺层角、SMA含量的关系曲线,揭示了形状记忆合金纤维复合材料变截面板簧的固有频率可调节机理。
- 徐晓明任勇生杜向红
- 关键词：形状记忆合金纤维复合材料变截面板簧瑞利-里兹法固有频率
- 形状记忆合金复合材料变截面板簧的研究与设计
- 被动悬架的刚度与阻尼都是不可调节的，只能在特定的路况达到最优减振效果，难以适应不同路况;主动悬架安装有传感与驱动装置，能够感知车辆的运行状态，并根据一定的控制策略调节悬架的刚度与阻尼，使其适应复杂的路面状况，但是主动悬架...
- 徐晓明
- 关键词：形状记忆合金复合材料变截面板簧半主动悬架固有频率
