张锐强
- 作品数：4 被引量：9H指数：2
- 供职机构：西南交通大学机械工程学院机械工程研究所更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于CAN总线的立体车库控制系统研究被引量：2
- 2010年
- 将现场总线技术应用到立体车库控制系统,提出基于CAN总线的分布式立体车库控制系统结构。由各个车位节点组成的CAN网络可独立于上位机运行。根据模块化原则,设计了CAN节点硬件,详细说明了CAN接口模块的组成、电路连接及各模块的功能。为提高程序的通用性和规范性,提出CAN节点软件模型,并在此基础上,设计了基本通信软件,制定了有针对性的自定义应用层协议,选择了适用于本分布式控制系统的车位调度策略。
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- 关键词：立体车库CAN总线控制系统应用层协议
- 基于CAN总线的升降横移式立体车库控制系统设计及研究
- 目前,我国各大中城市停车位严重不足,造成了普遍性的“停车难”问题。建立机械式立体车库成为解决这一问题的重要途径。升降横移式立体车库是应用最为广泛的机械式立体车库。
当前,升降横移式立体车库普遍采用基于PLC的...
- 张锐强
- 关键词：CAN总线立体车库应用层协议CANOPEN
- 文献传递
- 基于可靠性分析的塔机结构系统优化设计被引量：5
- 2009年
- 同时考虑塔式起重机结构设计中尺寸参数、材料性能及风载数据的随机性,采用Monte-Carlo法中的拉丁方抽样(LHS)技术计算结构系统的可靠度。通过概率敏感性分析确定优化变量,以塔机结构系统总质量为目标,利用有限元软件ANSYS进行优化分析,得到的新设计方案较原设计质量减少了17%,整体可靠度得到改善,避免了局部可靠度过剩的现象,使产品的使用性能和经济性能达到了较好的平衡。
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- 关键词：塔式起重机随机性可靠性优化设计
- 基于神经网络和遗传算法的集装箱龙门起重机结构系统优化研究被引量：2
- 2009年
- 论文综合利用有限元方法、正交试验法、人工神经网络以及遗传算法对龙门起重机结构系统进行优化研究。首先利用有限元模型对结构进行灵敏度分析,确定对结构系统特性敏感的设计变量作为神经网络的输入变量。然后利用正交试验法确定神经网络训练样本,并利用有限元模型计算出样本数据,建立人工神经网络模型。最后利用遗传算法对所建立的神经网络模型寻优。
- 王洪欣于兰峰种强张锐强
- 关键词：龙门起重机有限元法正交试验法遗传算法
