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张铭娣

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:中煤国际工程集团更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇调度集中
  • 1篇调度指挥
  • 1篇信息处理
  • 1篇信息处理能力
  • 1篇生命周期
  • 1篇网络
  • 1篇网络管理
  • 1篇系统结构
  • 1篇列车
  • 1篇列车运行
  • 1篇分布式
  • 1篇分布式结构
  • 1篇分散自律
  • 1篇分散自律调度...
  • 1篇TDCS系统
  • 1篇AGENT理...
  • 1篇CTC系统
  • 1篇车次
  • 1篇多AGENT...

机构

  • 3篇中国铁道科学...
  • 3篇中煤国际工程...

作者

  • 3篇刘隽
  • 3篇张铭娣
  • 1篇张一军

传媒

  • 1篇铁道通信信号
  • 1篇中国铁路
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
TDCS系统列车运行阶段计划的处理方法被引量:6
2006年
在分析传统调度指挥方式的基础上,以远程分布式协同闭环智能控制结构定义铁路列车调度指挥系统(Train Dispatching Command System,TDCS)的基本框架。在TDCS系统中,列车运行阶段计划是行车调度台与车站终端之间信息交换的主体。通过分析TDCS系统中行调台与车站终端之间对阶段计划的处理流程,采用基于专家系统的多目标滚动优化算法和建立的行调台对阶段计划调整的数学模型,实现阶段计划的调整。在阶段计划的执行流程中,以生命周期概念表述阶段计划的时效性,并对阶段计划在车站终端中的处理过程进行定义,以此为基础模型应用于TDCS系统的设计和实现。
刘隽张铭娣张一军
关键词:调度指挥生命周期
车次追踪系统的新技术应用
2005年
介绍一种分布式车次追踪系统的基本原理和系统结构。由于该系统采用分布式结构,并以多Agent理论为设计原则,因而能够较好地解决集中式车次追踪系统存在的主要问题,提高系统的信息处理能力和追踪的准确性。
刘隽张铭娣
关键词:多AGENT系统车次AGENT理论分布式结构信息处理能力系统结构
分散自律调度集中维护体系的研究
2005年
以分散自律调度集中系统维护体系的职能和重要性为出发点,分析电务维护体系的作用、功能,提出相应的软件设计方案,并以FZy-CTC调度集中系统的维护体系为例,介绍一种切实可行的实现方式。
刘隽张铭娣
关键词:调度集中分散自律网络管理CTC系统
共1页<1>
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