张舜光
- 作品数：27 被引量：136H指数：7
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- 相关领域：石油与天然气工程化学工程理学动力工程及工程热物理更多>>
- 催化裂化汽油芳构化催化剂的研究
- 本文研究了改性HZSM-5分子筛催化剂对催化裂化汽油芳构化的催化活性.芳构化催化剂采用共浸渍法将活性金属和非金属组分负载到HZSM-5分子筛上制得.考察了不同活性组分、以及活性组分含量对催化剂芳构化活性的影响.通过双活性...
- 张舜光
- 关键词：芳构化催化裂化汽油
- 文献传递
- P和NTA对Co-Mo选择性加氢脱硫催化剂性能的影响被引量：2
- 2010年
- 以TiO2-Al2O3复合氧化物为载体分别制备了一系列添加助剂P和螯合剂NTA的Co-Mo负载型加氢脱硫催化剂,并对其进行了BET、TPR和SEM表征。以FCC汽油重馏分为原料,考察了助剂P、螯合剂NTA对催化剂催化加氢脱硫性能的影响。结果表明,添加适量P和NTA可有效改善活性组分在载体上的分散状态,NTA能够减弱活性组分与载体间的相互作用,促进活性组分的还原,从而有利于催化剂加氢脱硫活性和选择性的提高。
- 周慧波张舜光侯凯湖
- 关键词：助剂螯合剂加氢脱硫
- 焙烧温度对非负载Ni-Mo-Al_2O_3催化剂加氢脱氧性能的影响被引量：3
- 2010年
- 采用热分解硝酸镍和钼酸铵的方法制备了Ni-Mo-Al2O3非负载催化剂。分别以乙酸、苯酚为探针分子,在连续流动固定床反应器上评价了催化剂的加氢脱氧活性,并采用XRD、BET、XRD、EDS等技术对催化剂进行了表征,着重考察了焙烧温度对催化剂的晶态结构、表面元素相对含量及催化性能的影响。结果表明,随着焙烧温度的升高,催化剂的比表面积增大,晶化程度提高,焙烧温度550℃时,催化剂表面Ni、Mo、Al的比例达到最优,并具有最好的加氢脱氧活性。在250℃、0.4 MPa条件下,乙酸的脱氧率达到96.0%;在200℃、0.3 MPa条件下,苯酚的脱氧率达到96.8%。
- 王欣张舜光侯凯湖
- 关键词：复合氧化物加氢脱氧
- 溶胶-凝胶法制备非负载Ni-Mo复合氧化物加氢脱氧催化剂被引量：11
- 2011年
- 以柠檬酸为络合剂,采用溶胶-凝胶法制备了非负载型Ni-Mo复合氧化物催化剂,采用N2吸附-脱附、XRD、NH3-TPD等手段对催化剂进行了表征,以乙酸和苯酚为探针分子考察了nMo/nNi和反应温度对催化剂加氢脱氧性能的影响。结果表明,溶胶-凝胶法可制备较高比表面积的双介孔结构的Ni-Mo复合氧化物催化剂;催化剂组分主要以β-NiMoO4物相存在;在nMo/nNi为0～0.8时,催化剂的孔容、比表面积、中强酸强度及其加氢脱氧活性均随nMo/nNi的增加呈非单调的变化趋势。nMo/nNi为0.6时,催化剂的加氢脱氧活性最高,在0.3MPa、210℃条件下,苯酚的脱氧率达到99.9%;0.3MPa、270℃条件下,乙酸的脱氧率达到99.0%。
- 段艳王欣张舜光侯凯湖
- 关键词：溶胶-凝胶法加氢脱氧
- 制备条件对Co-Mo/TiO_2-Al_2O_3汽油HDS催化剂性能的影响被引量：2
- 2011年
- 以蔗糖为辅助剂,采用溶胶-凝胶法制备了介孔氧化铝及相应的Co-Mo/TiO2-Al2O3汽油脱硫催化剂,并对其进行了TEM、XRD和N2吸附表征。以FCC汽油重馏分为原料,重点考察了不同条件下制得的Al2O3对催化剂选择性加氢脱硫性能的影响。结果表明,蔗糖(sucrose)添加量和pH值对Al2O3织构产生影响,进而影响到对应催化剂的加氢脱硫性能;在Al/sucrose摩尔比1∶1、pH值5.4时Al2O3的比表面积最大、孔径分布最窄,对应催化剂的选择性加氢脱硫活性最好;Al2O3的最可几孔径随pH值的增加而增大;溶胶老化温度对Al2O3的比表面积和孔容影响较大,但对最可几孔径和孔径分布影响较小。与Co-Mo/TiO2-sAl2O3(以sAl2O3表示市售Al2O3)催化剂相比,Co-Mo/TiO2-Al2O3催化剂具有较好的选择性加氢脱硫活性,在考察的条件范围内,脱硫率相同时其对应的烯烃饱和度低5%～15%左右。
- 张舜光段艳侯凯湖
- 关键词：介孔氧化铝蔗糖加氢脱硫
- 制备条件对Co-Mo/nano-TiO_2-Al_2O_3催化剂HDS性能的影响被引量：3
- 2011年
- 采用TiCl4水解法制备了一系列纳米TiO2粉体,用机械混捏法制备了nano-TiO2-Al2O3二元复合载体,进而采用等体积浸渍法制备了Co-Mo-P-CA(柠檬酸)/nano-TiO2-Al2O3汽油选择性加氢脱硫催化剂;对TiO2粉体进行了TEM、XRD表征,对nano-TiO2-Al2O3二元复合载体进行了吡啶吸附红外光谱分析(Py-IR)。以FCC汽油重馏分(>80℃)为原料,重点考察了不同条件下制得的TiO2对催化剂选择性加氢脱硫性能的影响。结果表明,锐钛矿相的nano-TiO2有利于使载体表面生成L酸中心,提高催化剂的选择性加氢脱硫活性;锐钛矿相nano-TiO2的适宜制备条件为温度85℃,pH=5.0,Ti4+/H+=15/1;在温度270℃、压力1.4 MPa、空速4 h?1时,FCC汽油重馏分脱硫率为92.4%,烯烃饱和度为28.8%;与TiCl4常规sol-gel法制备的TiO2粉体相比,在相同脱硫率下,所制备催化剂的加氢油的烯烃饱和度低10%左右。
- 张舜光刘晓莉段艳侯凯湖
- 关键词：纳米氧化钛加氢脱硫催化剂TICL4
- β-MCM-41的制备及在汽油异构/脱硫中的应用被引量：5
- 2012年
- 采用分子筛硅源法合成β-MCM-41介-微孔复合分子筛,考察了晶化过程中碱溶液浓度、pH值、晶化温度及晶化时间对β-MCM-41复合分子筛结构及性质的影响,采用XRD、BET、NH3-TPD及Py-IR等方法对合成样品进行了表征。以模型石脑油为原料,在高压微反装置上评价了以复合分子筛为载体制备的Co-Mo/β-MCM-41催化剂的异构和加氢脱硫催化活性。结果表明,在优化的基准晶化体系pH值、晶化温度、碱溶液浓度、晶化时间条件下,所合成的β-MCM-41复合分子筛载体具有介-微孔结构和较适宜的酸性,Co-Mo/β-MCM-41催化剂的异构化和脱硫活性均高于以机械混合法制备的复合分子筛为载体的催化剂。
- 许楠梁乃森张舜光段艳侯凯湖
- 关键词：异构化加氢脱硫
- 工业Ni-Mo/Al_2O_3催化剂上异戊二烯选择性加氢宏观动力学被引量：9
- 2011年
- 在固定床积分反应器中研究了异戊二烯在工业Ni-Mo/Al2O3催化剂上选择性加氢的宏观动力学。以异戊二烯＋正辛烷为模拟原料,在温度70~120℃,压力0.5~2.0 MPa,氢油体积比20~40,液时空速2~36 h-1条件下,考察了温度、反应压力、液时空速、氢油比等对二烯烃选择性加氢反应的影响;采用幂函数动力学模型拟合得到了异戊二烯选择性加氢串联反应的宏观动力学。结果表明异戊二烯加氢生成异戊烯的反应活化能为44.3 kJ·mol-1,对异戊二烯和氢气的反应级数分别为0.98和0.27;异戊烯加氢生成异戊烷的反应活化能为101.1 kJ·mol-1,对异戊烯和氢气的反应级数分别为1.57和1.09。异戊二烯转化率和异戊烯选择性实验值与模型预测值的比较和统计检验结果表明模型是适宜的。
- 仝云娜张学军王欣张舜光段艳侯凯湖
- 关键词：二烯烃宏观动力学选择性加氢活化能
- 芳构化催化剂研究进展被引量：6
- 2006年
- 总结了当前国内外轻烃芳构化的研究进展,对目前正在研制开发的芳构化催化剂做了较详细的阐述。针对芳构化工艺中催化剂的不足之处,介绍了目前改善芳构化催化剂催化性能的前沿技术,并对催化剂的活性中心、反应机理的研究进行了系统的概述。
- 张舜光董群刘林林辛明瑞
- 关键词：芳构化催化剂轻烃FCC汽油
- CA和EDTA对Co-Mo-P/TiO_2-γ-Al_2O_3选择性加氢脱硫催化剂性能的影响被引量：12
- 2011年
- 制备了添加螯合剂柠檬酸(CA)和乙二胺四乙酸(EDTA)的Co-Mo-P/TiO2-γ-Al2O3加氢脱硫催化剂,并对其进行了BET、SEM和H2-TPR表征。以FCC汽油重馏分为原料,考察了螯合剂对Co-Mo-P/TiO2-γ-Al2O3催化剂选择性加氢脱硫性能的影响。结果表明,添加CA或EDTA均可不同程度地提高Co-Mo-P/TiO2-γ-Al2O3催化剂的比表面积;适量的加入CA或EDTA可有效改善活性组分在载体上的分散状态,减弱活性组分与载体间的相互作用;加入CA可明显改进催化剂的选择性加氢脱硫性能;而加入EDTA同时提高了催化剂的脱硫活性和加氢活性,没能改善催化剂的选择性加氢脱硫性能。
- 张舜光王欣杨红健梁香娜侯凯湖
- 关键词：螯合剂加氢脱硫
