张慧铭
- 作品数：10 被引量：8H指数：1
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 一种车门闭合区灰度相近的车门开闭自动检测方法
- 本发明公开了一种车门闭合区灰度相近的车门开闭自动检测方法，该方法，利用公交车辆的视频监控系统的图像采集器实时采集图像数据，基于公交车辆的车门闭合区的灰度一致特性提取车门闭合区，当闭合区被检出时认为车门处于闭合状态，当未检...
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- 一种多源信息融合的汽车机油清净分散性定量测定方法
- 本发明公开了一种多源信息融合的汽车机油清净分散性定量测定方法，包括如下步骤：采集油斑彩色图像；将油斑彩色图像转换至HSV颜色空间，得到油斑HSV彩色图；对油斑HSV彩色图进行油环分割，得到油环初图；对油环初图进行后处理，...
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- 文献传递
- 一种便于观察汽车发动机机油的清净分散性装置
- 本实用新型公开了一种便于观察汽车发动机机油的清净分散性装置，包括底座和依次设置在底座上的塑料腔体和透明刻度盖板；其中，底座的外侧设置有开关，底座上设置有电源和圆形LED灯，且圆形LED灯安装在塑料腔体的内壁上，开关、电源...
- 肖梅黄颖赵国玉张慧铭
- 文献传递
- 应用手机的汽车智能防盗
- 2014年
- 应用手机的汽车防盗装置,形成了一种基于人脸识别的汽车防盗装置的市场。通过以输出负载为继电器的线圈的驱动电路,将手机的摄像头通过导线连接在车门上,并将手机拍照键也通过导线连接在车门上;将车门上摄像头所拍摄的图片进行接收和存储,使车主手机能通过已设定好的程序接收图片;当车主查看图片,并以发送短信的方式,使手机震动时,电信号则通过振动传感器的工作产生。将控制信号输出,以达到继电器线圈的通断状态由驱动电路控制的目的。
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- 关键词：手机
- 一种公交车辆座位占用状态检测方法
- 一种公交车辆座位占用状态检测方法，首先选定监视的座位区；依据公交GPS数据采集车辆在站间运行的视频图像帧；基于灰度图像去除座位区的异常光照区；在HSV颜色空间进行蓝色滤波，计算色度滤波系数；对于初始帧，若色度滤波系数大于...
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- 文献传递
- 考虑速度差异的接运公交线网优化研究
- 随着经济的持续发展和城市化进程的不断推进，交通拥堵已成为我国大中城市亟待解决的难题。为了缓解交通拥堵，我国将进一步发展城市公共交通，特别是轨道交通。然而，轨道交通虽然运输速度快、运载能力强，不受周围交通环境的影响，但过高...
- 张慧铭
- 关键词：接运公交线网优化遗传算法轨道交通
- 一种多源信息融合的汽车机油清净分散性定量测定方法
- 本发明公开了一种多源信息融合的汽车机油清净分散性定量测定方法，包括如下步骤：采集油斑彩色图像；将油斑彩色图像转换至HSV颜色空间，得到油斑HSV彩色图；对油斑HSV彩色图进行油环分割，得到油环初图；对油环初图进行后处理，...
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- 基于过街行人检测的路口自适应交通信号控制被引量：8
- 2016年
- 针对行人密度波动大的路口的交通信号配时优化问题,提出了以行人过街请求为主的交通信号配时,搭建了由视频采集、行人检测和信号配时构成的交通信号控制系统。视频采集单元采集行人的图像数据;行人检测算法是利用背景重构实时构建行人等候区的背景,继而以背景减法检测等候过街的行人;信号配时由等候过街的行人数和等候时长决定。对实际的交通路口进行仿真,结果表明:在行人低峰时段,行人和车辆平均延误分别为5.62 s/veh和15.99 s/ped,在略微增加行人延误基础上,车流的延误大大降低;在行人高峰时段,车辆平均延误为52.13 s/veh,行人平均延误降至8.35 s/ped,优先保证大密度人群顺利通过路口。
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- 关键词：交通工程交通控制行人检测视频图像处理
- 一种公交车辆座位占用状态检测方法
- 一种公交车辆座位占用状态检测方法，首先选定监视的座位区；依据公交GPS数据采集车辆在站间运行的视频图像帧；基于灰度图像去除座位区的异常光照区；在HSV颜色空间进行蓝色滤波，计算色度滤波系数；对于初始帧，若色度滤波系数大于...
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- 文献传递
- 一种车门闭合区灰度相近的车门开闭自动检测方法
- 本发明公开了一种车门闭合区灰度相近的车门开闭自动检测方法，该方法，利用公交车辆的视频监控系统的图像采集器实时采集图像数据，基于公交车辆的车门闭合区的灰度一致特性提取车门闭合区，当闭合区被检出时认为车门处于闭合状态，当未检...
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