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张学颖
作品数:
3
被引量:5
H指数:1
供职机构:
天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室
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相关领域:
动力工程及工程热物理
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合作作者
张惠明
天津大学机械工程学院内燃机燃烧...
李万众
天津大学机械工程学院内燃机燃烧...
赵奎翰
天津大学机械工程学院内燃机燃烧...
刘文胜
天津大学
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喷雾
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机构
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天津大学
作者
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李万众
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张惠明
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张学颖
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赵奎翰
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刘文胜
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中国内燃机学...
年份
1篇
2002
2篇
2000
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增压压力对增压柴油机喷雾混合和着火的影响
被引量:1
2000年
介绍了增压柴油机中增压压力对燃油喷雾混合过程和着火的影响。研究结果表明 ,柴油机增压可以改善燃油喷雾和油气混合过程。提高增压压力可以减少燃烧室壁面附近的燃油堆积 ,加强燃油和空气的空间混合 ,改善油气混合质量并缩短着火延迟期 。
张惠明
赵奎翰
张学颖
李旺
李万众
关键词:
增压柴油机
增压压力
喷雾
着火
直喷式增压柴油机燃烧过程可视化研究
被引量:4
2002年
介绍采用高速摄影技术研究直喷式增压柴油机的燃烧过程。研究工作在单缸柴油机上进行。研究结果表明 ,进气增压改善了柴油机燃烧过程 ;促进了燃油和空气的混合 ,增加了燃油油束向燃烧室中心的扩展区域 ,壁面附近燃油堆积量减小 ;缩短了着火延迟期 ,增加了扩散燃烧的比例 ,火焰扩展速度降低 ;改善了燃烧室内的燃烧条件 。
张惠明
张学颖
李万众
李旺
赵奎翰
关键词:
增压柴油机
燃烧过程
高速摄影
直喷式增压柴油机燃烧过程的可视化研究
采用高速摄影技术研究直喷式增压柴油机的燃烧过程,研究结果表明,进气增压促进燃油和空气的混合,缩短了着火延迟期,增加了扩散燃烧的比例,火焰扩展速度减小,改善了燃烧室内外的燃烧条件。
张惠明
张学颖
李万众
刘文胜
关键词:
增压柴油机
燃烧过程
高速摄影
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