张学文
- 作品数：7 被引量：26H指数：3
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划中国博士后科学基金国家道路交通安全科技行动计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于EN 1317法规的汽车-护栏系统安全性能评估被引量：2
- 2015年
- 汽车与路侧安全设施碰撞的单车事故数量逐年攀升,造成了大量的人员伤亡和财产损失。本文阐述了欧盟EN1317.2法规的技术要求和试验方法,涉及护栏防护等级与试验类型的规定,护栏自身特性、车辆及乘员安全性等性能评估指标。在此基础上,以N1型普通防护试验为例,选取某型乘用车与半刚性两波梁护栏实车碰撞,对护栏自身特性、试验车辆及车内乘员安全性进行了评估。研究成果对某型乘用车与半刚性两波梁护栏相关研究及研发具有指导意义。
- 张国胜屈怀琨张学文陈福军
- 关键词：汽车工程护栏碰撞乘员损伤评价指标
- 汽车测试仿真靶车的研制被引量：6
- 2017年
- 汽车测试仿真靶车在自动紧急制动系统测试中发挥着重要的作用。在碰撞危险测试过程中,用仿真靶车代替真实车辆,是包括自动紧急制动系统在内的高级驾驶辅助系统开发与测试的基本方法。介绍了全尺寸仿真靶车的研制过程,重点阐述了仿真靶车的外形结构设计、材料选择和牵引装置的设计。所研制的仿真靶车具有较好的仿真性能,为国内汽车自动紧急制动系统性能试验测试提供了有效工具。
- 袁琦李文亮郭志平周炜张学文
- 关键词：汽车工程汽车测试测试装置
- 道路清障车发展现状与未来趋势预测被引量：3
- 2015年
- 清障车是道路车辆事故(故障)施救,城市违章车辆处理以及自然灾害抢险救灾必不可少的救援装备。本文阐述了我国道路清障车行业从技术引进到自主创新的发展历程。通过比较国内外道路清障车技术水平差异,深入分析了当前我国清障车行业发展所遇到的"瓶颈"问题。根据清障车行业的发展轨迹,对我国道路清障车市场的未来发展前景与趋势做出了预测。
- 郎玉勤张学文叶松黄李原
- 关键词：专用汽车清障车
- 基于应力等效关系的汽车零部件疲劳寿命预测模型
- 2024年
- 对于预测多级应力加载下的汽车零部件疲劳寿命,已有的相关非线性模型通常需要依赖大量的试验数据,或者较难选取合适的基准值,使得疲劳可靠性理论在汽车领域的应用存在一定局限性。针对此问题,基于材料疲劳寿命特性曲线,通过分析两级应力之间疲劳损伤转化过程,建立了一种考虑相邻载荷作用的等效转化关系,推导了两级、三级及更高应力等级情况下相邻应力之间的疲劳累积损伤等效公式和剩余疲劳寿命的表达式,进而提出了一种基于应力等效关系的疲劳寿命预测模型。该模型的计算过程仅需不低于两级应力的材料疲劳寿命试验结果。采用二级、三级、四级及五级应力加载试验数据,分别计算并对比了Miner模型、Manson模型、Subramanyan模型、Hashin模型及新模型的相对误差平均值和最大值,进一步汇总了两级至五级应力下各模型疲劳累积损伤与疲劳累积寿命的预测结果、各模型预测疲劳损伤与试验疲劳损伤之差的分布。结果表明,基于相邻载荷作用等效转化的新模型在疲劳寿命的整体预测结果优于Miner模型、Manson模型、Subramanyan模型及Hashin模型,可更为准确地应用于材料多级应力下的疲劳寿命/损伤预测。
- 张禄周炜周炜
- 关键词：汽车工程汽车零部件
- 基于车辆侧倾角侧翻预警算法的研究被引量：10
- 2011年
- 侧翻预警是防止运输车辆发生事故的主要手段。基于车辆侧倾角和侧向加速度的监测,建立车辆动态侧翻模型,设计侧翻事故线性判别函数,提出了直接根据侧倾角信号和侧向加速度信号对侧翻事故进行判断的预警算法。通过对某车型进行仿真试验验证了预警算法的有效性,同时本算法具有计算量小、计算速度快等优点,对减少同类交通事故的发生具有重要意义。
- 朱颖周炜郭志平李文亮张学文
- 关键词：侧翻预警侧倾角侧向加速度
- 建立营运车辆监控公共平台的构想被引量：1
- 2009年
- 针对我国当前严峻的公路运输安全形势,提出建立覆盖公路运输全过程、全领域的安全监管体系,提高行业管理部门的监管水平,满足经济社会发展对道路运输的要求;以GPS、无线通信技术和互联网为基础,构建了营运车辆监控的基本框架,并对其关键技术及可行性进行了分析。营运车辆监控平台的实现,能够为车辆及其管理者之间建立一种准确、迅速、有效、安全的信息沟通方式,具有巨大的社会效益和经济效益。
- 张学文周炜李文亮刘应吉
- 关键词：公路交通运输安全无线通讯
- 基于CAN总线与GPRS的营运客车运行状态远程监控系统研究被引量：4
- 2013年
- 为实现营运车辆远程监控与故障诊断,提升车辆运行安全监管水平并降低事故隐患,提出并设计基于CAN总线与GPRS的营运客车运行状态信息远程监控系统。采用带CAN总线控制器的Freescale MC9S12DG128开发了营运客车运行状态信息采集车载终端,可实时采集车辆工作单元的关键参数如制动压力、油压、转速以及故障码信息等,并通过GPRS模块传输给远程监控中心系统分析应用。经实车试验证明,整体系统工作稳定可靠,能够实现预期设计功能。
- 刘应吉曹庆富张学文张国胜姚羽
- 关键词：营运客车远程监控数据采集传输CAN总线GPRS
