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孙凤霞

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:哈尔滨工业大学华德学院汽车工程系更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇遗传算法
  • 2篇交通流
  • 2篇交通流诱导
  • 2篇交通流诱导系...
  • 2篇城市交通
  • 2篇城市交通流
  • 2篇城市交通流诱...
  • 1篇院校
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  • 1篇三本院校
  • 1篇汽车
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  • 1篇交通仿真
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  • 1篇仿真
  • 1篇仿真软件
  • 1篇保有量

机构

  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 1篇吉林大学

作者

  • 3篇孙凤霞
  • 1篇于洪超
  • 1篇席振鹏
  • 1篇夏文恒
  • 1篇杨庆芳

传媒

  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
“三本”院校开设汽车服务工程专业的必要性被引量:5
2009年
随着汽车保有量的不断增加,汽车服务业的车种、服务对象及形式亦发生相应的变化。为适应市场需求,各院校应加强对本科汽车服务工程专业的建立与发展。针对当今社会现状,本文提出了三本院校建立汽车服务工程专业的必要性。
孙凤霞夏文恒于洪超
关键词:三本院校汽车保有量汽车服务工程专业
城市区域内部可变信息板布点方法研究
2009年
在城市交通诱导系统中,建立一个完善的智能交通管理系统(ITMS)是十分必要的,而合理布设可变信息板的位置则是该系统实现的关键。建立了以可变信息板发挥的效用最大为目标的布点模型,并用遗传算法进行优化求解。最后,用VISSIM仿真软件建立模拟路网,验证了模型的有效性。
孙凤霞席振鹏杨庆芳
关键词:城市交通流诱导系统遗传算法
城市区域交通可变信息板布点方法研究
随着当今社会经济的发展,汽车保有量也相应增加,由此引起一系列交通问题,从而城市交流诱导系统的地位也越来越重要。本文的研究工作主要围绕城市区域交通可变信息板的布点方法展开。本论文概述了城市交通流诱导系统的定义及分类,在这一...
孙凤霞
关键词:城市交通流诱导系统遗传算法
文献传递
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