姚斌辉
- 作品数：4 被引量：55H指数：4
- 供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程一般工业技术理学更多>>
- 考虑应变均值影响的天然橡胶隔振元件疲劳寿命预测被引量：5
- 2013年
- 对橡胶试柱进行单轴疲劳试验,分析了应变幅值一定时,应变均值对疲劳寿命的影响。以哑铃型天然橡胶试柱为研究对象,通过有限元计算分析,得到了加载位移与橡胶试柱危险位置处最大主应变的关系。构建了应变均值函数,以应变比R=0时的ε-N曲线为基准疲劳寿命曲线,建立了不同应变均值和幅值下的天然橡胶隔振元件的疲劳寿命预测模型。使用该模型预测得到的哑铃型天然橡胶试柱疲劳寿命与试验疲劳寿命具有较好相关性。提出的天然橡胶元件的疲劳寿命预测模型,可用于建立天然橡胶材料的疲劳寿命数据库。
- 上官文斌姚斌辉李武成段小成叶必军
- 关键词：天然橡胶隔振
- 基于线性疲劳累计损伤橡胶悬置疲劳寿命预测研究被引量：42
- 2012年
- 橡胶元件疲劳寿命的有效预测是其设计开发过程中的重要环节。引入橡胶元件线性疲劳累计损伤原理,提出张量形式橡胶疲劳寿命公式,且根据橡胶材料的实际承载工况提出其失效标准。依据橡胶材料的承载变形可简化为单轴拉伸及简单切应变,设计用于承载拉伸载荷的哑铃型橡胶试柱和承载剪切载荷的环形橡胶试柱,并实测疲劳寿命数据,以最小二乘法原理拟合拉伸与剪切的疲劳寿命函数公式。以车用变速箱悬置与发动机后悬置为疲劳寿命预测研究对象,通过分析其承载位移载荷时的应变张量,利用张量形式的疲劳寿命预测公式预测两种悬置在两种典型工况下的疲劳寿命。结果发现,橡胶材料的拉伸疲劳寿命曲线与简单剪切疲劳寿命曲线的变化趋势一致、形状类似、拟合函数幂指数十分接近;张量形式的疲劳寿命预测公式可有效地预测橡胶悬置的疲劳寿命。
- 王文涛上官文斌段小成姚斌辉
- 关键词：疲劳寿命预测橡胶悬置应变张量
- 被减振物体连接于弹性地基时动力吸振器的设计被引量：4
- 2012年
- 当被减振物体连接于弹性地基时,定义被减振物体与弹性地基连接点处的动刚度,给出被减振物体幅频响应和振幅放大系数的计算公式。利用有限元方法计算不同弹性特性的地基与被减振物体连接点处的动刚度。分析被减振物体与弹性地基连接点处的动刚度对被减振物体振动的影响。计算结果表明:当连接点处的动刚度大于50倍的被减振物体与弹性地基的连接刚度时,可基本忽略弹性地基对吸振器设计的影响。该计算方法和相关结论可为被减振物体连接于弹性地基上时,动力吸振器的设计提供借鉴。
- 姚斌辉上官文斌
- 关键词：动力吸振器
- 基于载荷谱的橡胶悬置疲劳寿命预测与试验研究
- 橡胶悬置是汽车隔振系统的主要隔振元件。在车辆行驶过程中，橡胶悬置经常因受到发动机激励和路面不平度所产生的交变载荷作用而发生疲劳失效，因此，需深入开展橡胶悬置疲劳寿命预测方法的研究。本文主要的研究工作为： 1．基于局部应力...
- 姚斌辉
- 关键词：道路载荷谱
