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刘理
作品数:
43
被引量:9
H指数:2
供职机构:
长沙理工大学
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发文基金:
湖南省自然科学基金
国家自然科学基金
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相关领域:
自动化与计算机技术
交通运输工程
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合作作者
张辉
长沙理工大学
王正武
长沙理工大学
吴伟
长沙理工大学
杜荣华
长沙理工大学
龙科军
长沙理工大学
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一种基于稳定性分析的合流区混合交通速度协同控制方法
本发明公开了一种基于稳定性分析的合流区混合交通速度协同控制方法,具体为:以“1+<I>N</I>”形式构成车辆簇,“1”代表1辆智能自动驾驶车辆CAV,“<I>N</I>”代表跟随的多辆人工车辆HV;构建簇内稳定性解析模...
郝威
戎栋磊
张兆磊
易可夫
王正武
刘理
吴其育
文献传递
一种基于机器视觉的新能源电动车辆充电孔检测与定位方法
本发明公开了一种基于机器视觉的新能源电动车辆充电孔检测与定位方法,首先利用视觉传感器获得充电座图像;然后针对强电磁充电系统给图像信号引入的噪声干扰,采用了经典的中值滤波法去除噪点;由于充电座图像具有背景复杂、亮度不均、反...
张辉
金侠挺
刘理
孟步敏
文献传递
基于支持向量机的车辆换道决策模型
被引量:7
2017年
针对车辆换道行为受交通环境影响较大而难以识别和预测的问题,提出了一种基于支持向量机的学习模型用以仿真驾驶员在高速路上关于车辆换道的行为决策.通过分析车辆在换道阶段的特征与规律,选择适合的物理量作为模型的输入参数.以NGSIM数据库为基础用适当的方法进行样本提取,并对样本数据进行差分滤波、卡尔曼滤波、归一化预处理.在构建SVM模型过程中,运用不同的算法搜索最优参数.为了验证模型的泛用性,使用不同的数据样本对模型进行训练和测试,最终取得到了较好的预测结果与拟合度.
张叠
杜荣华
刘理
关键词:
支持向量机
卡尔曼滤波
萤火虫算法在路径规划应用中的种群动态调节策略与实现
萤火虫算法在路径规划应用中的种群动态调节策略与实现,包括以下步骤:S1、建立路径规划数学模型;S2、设置算法参数并生成初始种群;S3、评价初始种群中路径的碰撞程度;S4、计算萤火虫的亮度;S5、萤火虫对比其亮度并移动;S...
李凤玲
范兴江
刘理
王向红
易可夫
文献传递
一种拼装机管片位姿测量系统及其使用方法
本发明公开了一种拼装机管片位姿测量系统及其使用方法,包括盾构机,所述盾构机的内壁位于管片拼装部分安装有激光测距传感器,所述激光测距传感器的数目为多个(大于5个),且多个激光测距传感器构成环线,所有射线位于盾构机的同一横截...
张辉
龙腾
钟杭
刘理
邓广
厉洪浩
文献传递
一种基于机器视觉的槟榔等级检测方法
本发明公开了一种基于机器视觉的槟榔等级检测方法,该方法利用槟榔图像特点,通过连通域搜索,有效的对槟榔图像进行边缘检测从而有效的获取槟榔的长轴、短轴、周长、面积、伸长度、圆形度、矩形度等特征参数,并基于隶属函数分级方法得到...
张辉
李志恒
刘理
赵淼
邓广
熊镇林
文献传递
用于高速公路上合流区的自动驾驶专用车道与通用车道可变限速的动态协同管控方法
本发明公开了用于高速公路上合流区的自动驾驶专用车道与通用车道可变限速的动态协同管控方法:生成交通运行状态分类器;建立三种目标函数的预设函数曲线;确定自动驾驶专用车道的布设数量;交通运行状态为拥挤时开启动态协同控制方案;路...
郝威
吴其育
张兆磊
戎栋磊
易可夫
王正武
刘理
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一种基于车路协同的交通灯信号控制方案
一种基于车路协同的交通灯信号控制方案,利用交通控制系统进行交通信号的控制,其特征在于:所述自交通控制系统包括测控模块、控制模块、交通灯;所述测控模块用于定位并确定道路上的车辆行驶信息,所述控制模块基于所述行驶信息控制、调...
郝威
易可夫
龙科军
张兆磊
戎栋磊
刘理
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一种基于稳定性分析的合流区混合交通速度协同控制方法
本发明公开了一种基于稳定性分析的合流区混合交通速度协同控制方法,具体为:以“1+<I>N</I>”形式构成车辆簇,“1”代表1辆智能自动驾驶车辆CAV,“<I>N</I>”代表跟随的多辆人工车辆HV;构建簇内稳定性解析模...
郝威
戎栋磊
张兆磊
易可夫
王正武
刘理
吴其育
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一种基于深度学习的钢轨表面缺陷检测方法
本发明公开了一种基于深度学习的钢轨表面缺陷检测方法,本发明克服了传统非智能化的钢轨表面缺陷检测方法,结合深度学习的研究成果,提出运用基于语义分割的钢轨表面缺陷检测,可用于无损、无接触检测。描述采集的钢轨表面图像被制作成钢...
张辉
宋雅男
刘理
钟杭
梁志聪
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