全婷婷
- 作品数：15 被引量：0H指数：0
- 供职机构：北京工业大学应用数理学院更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：化学工程理学交通运输工程电子电信更多>>
- 动态伏雷内标架下非线性动力系统周期解的研究及推广
- 高维非线性系统周期解分岔的研究是国际动力学领域的疑难和前沿课题.本文研究了一类三维和更高维非线性动力系统周期解的存在条件，并用这些结论研究工程模型中周期解的存在性问题.本文的研究内容主要包括以下3个方面: (1)通过在...
- 全婷婷
- 关键词：非线性动力系统周期解
- 盾构隧道开挖面破坏模型的极限支护压力
- <正>开挖面失稳,开挖面支护压力过小会引起开挖面土体坍塌,而过大又会导致土体隆起.因此,合理的确定开挖面支护压力是保证开挖面稳定的关键.目前开挖面支护压力研究中很大部分研究侧重于开挖面极限支护压力的确定.早期大多建立在经...
- 全婷婷李静贾文渊
- 关键词：盾构法支护压力
- 文献传递
- 盾构法隧道开挖面破坏模型的计算
- 支护压力的求得可以避免盾构法施工过程中坍塌或隆起问题的发生。本文通过研究牛犄角模型中的重力相关的系数Nγ及与粘聚力相关的系数Nc,得出支户压力的表达式,并分析了Nγ和Nc的变化对支护压力的影响。所得结论对盾构法施工过程中...
- 全婷婷李静贾文渊
- 关键词：地铁隧道施工技术盾构法
- 文献传递
- 覆冰悬索系统多周期解分岔研究
- 研究风载荷作用下的覆冰悬索模型,本悬索在1∶3内共振情况下,分析其周期解分岔问题.首先,将系统通过适当的坐标变换化为极坐标形式;其次,运用平均理论来分析系统周期解分岔情况;最后,研究在一组参数条件下覆冰悬索系统周期解的存...
- 田园园李静全婷婷
- 盾构隧道开挖面破坏模型的极限支护压力
- 全婷婷李静贾文渊
- 关键词：盾构法支护压力
- 风振作用下覆冰悬索系统多极限环分岔研究
- 由于悬锁结构重量轻、阻尼小,风载荷往往成为控制性荷载.悬索柔性大,多暴露于空气中,在风的作用下很容易发生横向震动.悬索覆冰后的横截面成为非圆形,因而横向风载荷可能对它产生气动力.悬索的振动对悬索本身以及其它构件都存在不容...
- 田园园李静全婷婷
- 关键词：极限环分岔
- 一类非自治快-慢系统周期解分岔及其工程应用
- 超轻材料在现代工程领域应用越来越多，其元件的刚柔性也出现了很大差别，从而使这些系统的动力学模型中包含多个时间尺度的状态变量，因此快慢变量耦合模型出现的也越来越频繁，成为非线性动力学中的重要模型。而高维非线性动力系统周期解...
- 全婷婷李静姜丽爽
- 关键词：蜂窝夹层板
- 一类三维非线性动力系统周期解存在的必要条件
- <正>周期解理论是关于运动周期轨道的存在性和稳定性的理论。在过去20年里,关于二维非线性动力系统周期解的存在性及个数的问题出现了大量的研究成果。二维非线性动力系统周期解的理论方法及应用的研究己相对成熟。对于高维系统,由于...
- 全婷婷李静
- 关键词：周期解存在性
- 文献传递
- 覆冰悬索系统多周期解分岔研究
- 悬索结构由于设计简便快捷、使用较为可靠、受力分析简单且能充分发挥材料性能，因而在诸如桥梁、电网等工程中应用广泛。近年来由于潮湿气候和低温灾害，我国华中以及华南等地高压输电网出现大面积覆冰，对高压输电网系统构成巨大危害。
- 全婷婷李静
- 二自由度蜂窝夹层板系统的多周期解分岔研究
- 蜂窝夹层板具有重量轻、刚性大、耐疲劳性能好、导热系数小等优点,是一种具有良好隔热的复合材料,在航空航天领域具有广泛的应用,这一领域里对蜂窝夹层板的振动控制有严格的要求,所以对于蜂窝夹层板的动力学研究就显得尤为重要.
- 全婷婷李静
- 关键词：蜂窝夹层板
