伍勇吉
- 作品数：8 被引量：18H指数：2
- 供职机构：中国水电工程顾问集团公司中南勘测设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 不同水深环境下桥梁群桩基础动力特性被引量：3
- 2012年
- 强烈地震作用下,水与群桩基础的互相作用问题一直没有得到很好解决。本文使用结构自由振动衰减力锤激励的方法对深水桥梁群桩基础考虑水影响下的动力特性进行了有益的探索与研究。以某深水桥梁群桩基础为工程背景,设计制作试验水池及缩尺比为1/30的九桩模型,介绍了在不同水深环境下进行模态试验的方法;同时利用有限元分析软件ADINA建立了水-结构相互耦合作用的三维实体有限元模型,对其动力特性进行了理论分析。通过比较不同水深环境下结构振动一阶侧弯与扭转阵型的试验与理论分析结果,验证了本文针对群桩基础结构模型所用的自由振动衰减模态试验方法是成功的;在考虑水-结构相互耦合作用后,结构的振型周期延长,频率减小;随着水深增加,结构频率变化越大。
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- 关键词：群桩基础动力特性模态试验
- 桥梁深水群桩基础模型模态试验研究
- 为研究深水桥梁群桩基础的动力响应情况,首先对结构振动试验方法进行了简单的介绍。以某深水桥梁群桩基础为工程背景,制作缩尺比为1/30的九桩模型,介绍了对其在无水工况下进行模态试验的方法;同时利用有限元分析软件Adina建立...
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- 关键词：深水群桩基础模态试验动力特性
- 文献传递
- 桥梁群桩基础-水耦合系统动力特性数值模拟被引量：13
- 2011年
- 该文首先介绍了基于势流体单元的结构-水相互作用完全数值分析方法,并对基于该方法的桥梁群桩基础-水耦合系统动力特性分析的实现及建模进行了研究。以某深水桥梁群桩基础为工程背景,利用有限元分析软件ADINA分别建立了结构的三维实体单元和水体的势流体单元模型,分析了结构在不同水深条件下的动力特性。基于简化模型,通过参数分析研究了桩基、承台的设计与流固耦合效应间的关系。主要结论有利用完全数值分析方法进行结构-水耦合系统的动力特性分析是有效的,但分析结果收敛性受流固边界两侧网格尺寸控制;水体-结构相互作用对结构动力特性有明显影响,水深越大,影响越强;桩基、承台的设计都会对水-结构相互作用产生影响,通过合理设计可以减小水体对结构振动的影响。
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- 关键词：深水群桩基础动力特性
- 深水桥梁高桩承台群桩基础连接结构
- 本实用新型公开了一种深水桥梁高桩承台群桩基础连接结构，群桩的各桩基之间通过横向连接构件连接，横向连接构件为横撑、剪刀撑、K字撑或贝雷架，通过固定于桩基上的预留牛腿、预留嵌入块或衔接板上连接桩基。本实用新型通过在桩基露出土...
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- 文献传递
- 深水桥梁群桩-桁架组合基础抗震性能分析被引量：2
- 2013年
- 研究了水下双桩系统按照同向、反向振型振动时的频率及动水压力变化规律,通过分析发现,水下相邻桩反向振动振型会增强作用于桩身的动水效应.据此提出群桩-桁架组合基础设计方案,通过桩间桁架限制群桩间反向振动提高基础刚度.以四桩群桩基础模型为试验对象,进行了普通群桩基础和3种组合基础方案在不同水深条件下的水池模态试验,研究了群桩-桁架组合基础的动力性能.然后通过对四跨连续梁桥进行地震反应谱分析,全面评估了该新型基础的抗震性能.研究表明,经过合理设计的群桩-桁架组合基础可以改善并优化深水桥梁的地震响应.
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- 关键词：深水桥梁桥梁抗震模态试验
- 一种用于桥梁墩柱防落石撞击的保护装置
- 本实用新型涉及一种用于桥梁墩柱防落石撞击的保护装置。针对现有跨越深沟险壑或库区“V”形或“U”形河谷桥梁墩柱，被上边坡或山体落石撞击损坏的现象，本防撞装置包括防撞本体，即桥梁墩柱、承台等组成的结构体系和防撞装置。在桥梁墩...
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- 文献传递
- 拉索-挡块组合限位抗震支座
- 本实用新型涉及一种拉索-挡块组合限位抗震支座。包括下座板、上座板、挡块、缓冲板、中间板、减磨板、归位弹簧，还包括抗剪螺栓、拉索和螺栓自动脱位装置。抗剪螺栓穿置在下座板、第一缓冲板、中间板、减磨板、第二缓冲板和上座板上，抗...
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- 文献传递
- 桥梁深水群桩基础动力特性数值模拟
- 本文首先介绍了基于多介质耦合建模技术的结构一水相互作用完全数值分析及实现方法。以某深水桥梁群桩基础为工程背景,利用有限元分析软件ADINA分别建立了结构的三维实体有限元模型和水体的势流体单元模型。通过对结构在有水、无水等...
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- 关键词：深水群桩基础动力特性
- 文献传递
