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陆冠松

作品数:2 被引量:16H指数:1
供职机构:吉林大学汽车工程学院更多>>
发文基金:“十五”国家科技攻关计划项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 1篇动特性
  • 1篇三效催化转化...
  • 1篇起动
  • 1篇起动特性
  • 1篇燃机
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇高压共轨
  • 1篇共轨
  • 1篇仿真
  • 1篇SIMULI...
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机起动
  • 1篇催化转化器

机构

  • 2篇吉林大学
  • 1篇东风汽车公司

作者

  • 2篇陆冠松
  • 1篇董伟
  • 1篇于秀敏
  • 1篇张斌

传媒

  • 1篇内燃机工程

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
共轨油压对高压共轨柴油机起动特性影响被引量:16
2008年
建立了高压共轨试验测控系统,确定了高压共轨柴油机起动特性评价指标,通过试验研究了不同共轨油压对高压共轨柴油机起动特性的影响。结果表明:在其它控制参数不变的前提下,柴油机起动过程的轨压是一个变化的过程,随着共轨油压的变化存在一个轨压值使起动性能最佳,过大或者过小的共轨油压都会使起动时间增加,HC排放增多。
董伟于秀敏张斌陆冠松
关键词:内燃机起动特性
三效催化转化器控制模型的仿真研究
要满足日益严格的汽车排放法规,在点燃式发动机上目前最有效的方法是使用三效催化器和与之相匹配的电控系统,为了维持三效催化装置的最高转化效率,有必要对催化器进行实时的精确动态控制。本文充分考虑了催化转化器的相关动态效应,对引...
陆冠松
关键词:三效催化转化器SIMULINK仿真
文献传递
共1页<1>
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