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邴国林
作品数:
3
被引量:18
H指数:3
供职机构:
成都理工大学环境与土木工程学院地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
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相关领域:
天文地球
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
沈军辉
成都理工大学环境与土木工程学院...
陈华
成都理工大学环境与土木工程学院...
王旭东
安徽省公益性地质调查管理中心
刘海
成都理工大学环境与土木工程学院...
刘毅
成都理工大学环境与土木工程学院...
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1篇
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穿越古滑坡川主寺隧道围岩破坏特征及稳定性研究
被引量:8
2012年
文章以川主寺隧道所处的工程地质条件为基础,通过现场调研分析了隧道围岩变形破坏形式主要为坍塌、掉块以及剥落。围岩稳定性三维有限元数值模拟结果显示,碎裂围岩自稳能力差,围岩变形以弹塑性变形、松弛变形为主;H型钢拱架支护结构对碎裂围岩稳定性起到积极的作用,并通过典型洞段现场位移监测数据分析结果得以证实。
刘海
沈军辉
陈华
王旭东
邴国林
关键词:
围岩变形
围岩稳定性
有限元数值模拟
“5.12”汶川特大地震后映汶公路沿线地质灾害发育特征及防治措施研究
映汶公路位于我国西南山区,始于映秀镇,终于汶川县,逆岷江而上,全长约56km,是阿坝州对外交通及四川省九寨旅游环线的主要通道,也是连接中国西北山区与西南山区的交通捷径。“5.12”汶川特大地震造成公路沿线崩塌、滑坡等地质...
邴国林
关键词:
崩塌
泥石流
发育特征
文献传递
317国道某填方路基滑坡成因与稳定性分析
被引量:3
2011年
从坡体结构、变形破裂特征和地质环境条件,研究该隧道弃渣填方路基,发现其滑坡为圆弧形破坏。对滑坡体稳定性的定量和定性分析预测,天然条件下滑坡体潜在不稳定,地震、暴雨及水库正常蓄水条件下,将失稳破坏。建议补打钢管桩至滑面以下进行治理。
邴国林
沈军辉
刘毅
关键词:
填方路基
滑坡
稳定性
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