谭小东
- 作品数：4 被引量：15H指数：3
- 供职机构：东北大学材料与冶金学院轧制技术及连轧自动化国家重点实验室更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 新型热轧低碳TRIP钢的轧制工艺与疲劳性能被引量：1
- 2014年
- 对比研究了现场不同工艺所得碳锰系车轮用钢及低碳低硅含磷铬系相变诱发塑性（TRIP）钢的力学性能、微观组织、疲劳性能和疲劳断口。结果显示，较传统碳锰系车轮用钢，新型TRIP钢具有相当的屈服强度，抗拉强度明显提高了100~150 MPa，疲劳极限提高了50~140 MPa。疲劳极限随抗拉强度的提高有增大趋势。铁素体、贝氏体、残余奥氏体组织较铁素体、贝氏体、珠光体组织和铁素体、珠光体、马奥岛组织具有更好的疲劳性能。
- 刘自权谭小东杨小龙许云波吴迪王国栋
- 关键词：热轧疲劳断口
- 一步淬火分配钢的工艺设计与微观组织演变被引量：5
- 2014年
- 设计并研究了低碳硅锰系淬火分配（Q＆P）钢的热处理工艺.利用SEM,TEM和XRD观察并分析了实验钢的微观结构和相组成.理论计算结果显示：Fe-0.21C二元合金的最佳淬火温度为290℃,最大残余奥氏体含量（摩尔分数）为17.9%.工艺模拟结果表明：实验钢残余奥氏体体积分数为6.7%-17.2%,残余奥氏体平均碳质量分数为1.02%-1.48%.残余奥氏体与相邻马氏体板条间晶体学位向符合K-S关系或N-W关系.实验所涉工艺中均存在新鲜马氏体的生成.随着配分时间的延长,残余奥氏体含量先增加后减少,残余奥氏体平均碳含量不断增加,最佳配分时间为50 s.配分后期马氏体板条中出现的碳化物导致了残余奥氏体的减少.
- 谭小东许云波杨小龙吴迪
- 关键词：Q&P钢马氏体相变残余奥氏体
- 铬钼合金化对高锰钢疲劳性能的影响被引量：6
- 2010年
- 研究了铬钼合金化对高锰钢疲劳和耐磨性能的影响.旋转弯曲疲劳试验和疲劳断口分析结果表明,铬钼合金化后,高锰钢的抗拉强度和屈服强度都有所提高,而延伸率、冲击韧性和疲劳极限降低.在低循环应力条件下,Cr和Mo的质量分数分别为0.57%和0.34%的高锰钢的疲劳性能低于普通高锰钢,主要是弥散点状碳化物容易引发内部疲劳源,加快疲劳失效过程.
- 王辉谭小东刘兴刚田学锋陈晓刚田锋张国志
- 关键词：高锰钢S-N曲线磨料磨损
- 一种Mn-Al系TRIP钢的临界区奥氏体稳定化研究被引量：3
- 2016年
- 利用实验室MMS-200热模拟试验机对Fe-0.2C-7Mn-3Al钢的临界区奥氏体稳定化行为进行研究.通过SEM,EPMA,TEM和XRD等手段观察并分析了实验钢的微观组织演变以及C和Mn元素的配分过程.实验结果表明,不同的临界区退火温度下,实验钢中均存在25%~30%左右的粗大压扁状δ铁素体.随着退火温度的升高,微观组织中残余奥氏体的含量先增加后减小,体积分数为10.2%~32.5%,残余奥氏体与临界区铁素体呈板条状相间分布,板条宽度约200~300 nm.最佳的临界区退火温度为750℃.C,Mn,Al元素的协同作用促进了临界区奥氏体的稳定化,使得实验钢能够在较短的时间内完成有效的配分.
- 胡智评许云波谭小东
- 关键词：残余奥氏体
