谢阳
- 作品数：23 被引量：10H指数：2
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：浙江省公益性技术应用研究计划项目国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理化学工程更多>>
- 气泡聚集发动机及其方法
- 本发明公开了一种气泡聚集发动机及其方法。它包括正负变换超声波脉冲发生器、负压超声波脉冲发生器、液位传感器、液体注入口、排气口、活塞、输出轴、气泡聚集室、位置传感器、发动机缸体、气缸；气泡聚集室底部设有正负变换超声波脉冲发...
- 许沧粟谢阳
- 文献传递
- 柴油引燃均质混合生物质热裂解油的双燃料发动机电控系统的研制被引量：1
- 2014年
- 生物质热裂解油是一种"碳平衡"的可再生新型燃油,其辛烷值、挥发性及着火性等性质与汽油和柴油有很大的差别,因此很难直接在汽油机、柴油机上应用。拟采用由压燃的柴油引燃预混的生物质热裂解油均质混合气快速燃烧(Homogeneous Charge Induced Ignition,HCII)的工作模式,将一台WY290F柴油机,改造成高压缸内直喷柴油、进气道低压电喷生物质热裂解油的HCII内燃机。本文重点探讨其中的电控系统,初步试验改造成的电喷发动机以纯柴油工作时,功率和扭矩接近原机,以HCII工作时,也能稳定运转。
- 阮立罗麒元谢阳方栋华许沧粟
- 关键词：电控柴油机
- 精制生物油和柴油混合燃料的柴油机性能被引量：2
- 2015年
- 在柴油机上通过试验研究精制生物质热裂解油和柴油混合燃料的动力性、经济性和排放性等性能,其中试验用精制生物质热裂解油是根据其主要成分的比例由分析纯的单质配制的模型油.结果表明,在不改变柴油机参数的情况下,模型油代用部分柴油导致发动机外特性输出功率略有下降,模型油体积掺混比10%与20%的混合燃料(分别简称为B10和B20)降幅分别约为3%与7%;经济性略有改善,B10和B20的当量油耗率在外特性工况中相对纯柴油的平均降幅约为7%;在中高负荷工况中,混合燃料的不完全燃烧产物如CO、HC等排放下降明显,其中外特性下NMHC排放只有纯柴油的25%左右;外特性下B20的排气不透光度相对B10下降约10%.
- 麻剑谢阳罗麒元许沧粟
- 关键词：柴油机
- 一种可提供充电的杯垫
- 本实用新型公开了一种可提供充电的杯垫。它包括杯垫壳体、吸热层、热电转换器、充电电路和输出接口；杯垫壳体上端表面设有吸热层，杯垫壳体内设有热电转换器、充电电路和输出接口。所述的杯垫壳体的下部设有防滑层。杯垫壳体的上端表面的...
- 许沧粟麻剑谢阳方栋华罗麒元
- 文献传递
- 油酸甲酯-柴油混合燃料排放特性试验研究
- 2015年
- 为了研究生物燃料的成分对燃料排放特性的影响,配置了5种不同掺混体积比的油酸甲酯-柴油混合燃料(0%,20%,40%,60%和80%).在不改变柴油机供油系统的前提下,用四缸四冲程柴油机机对油酸甲酯-柴油混合燃料进行排放特性研究,包括NOx、颗粒物、CO、非甲烷碳氢(NMHC)、甲醛以及芳香烃排放.研究表明:掺混油酸甲酯后,排放物随负荷、转速的变化规律与纯柴油相似;NOx随负荷的增加而增长,混合燃料的NOx排放略高于纯柴油;颗粒物随负荷的增加而增加,但随掺混比的增加而下降;CO随着负荷、转速和掺混比的增加而下降,在高转速下随负荷增加的降幅普遍大于低转速的降幅;NMHC排放随负荷增加或者掺混比的提高呈对数型下降趋势;甲醛排放随着负荷的增加先减后增,在中负荷时达到最小值;在掺混油酸甲酯后,NMHC和甲醛排放大幅降低;芳香烃排放随负荷的增加而下降,随转速的上升而增加.
- 谢阳麻剑罗麒元许沧粟
- 关键词：柴油机油酸甲酯生物柴油
- 适用于研究液体燃料燃烧特性的锥形火焰燃烧器及其方法
- 本发明公开了一种适用于研究液体燃料燃烧特性的锥形火焰燃烧器及其方法。它包括燃烧器、温度显示器、加热器控制器、第一流量控制器及显示仪表、第一减压阀、压缩空气储气罐、精密油量泵、油箱、保护气体储气罐、第二减压阀、第二流量控制...
- 许沧粟胡洋洋麻剑谢阳罗麒元王洪涛刘阳训周旋
- 文献传递
- 适用于研究液体燃料燃烧特性的锥形火焰燃烧器及其方法
- 本发明公开了一种适用于研究液体燃料燃烧特性的锥形火焰燃烧器及其方法。它包括燃烧器、温度显示器、加热器控制器、第一流量控制器及显示仪表、第一减压阀、压缩空气储气罐、精密油量泵、油箱、保护气体储气罐、第二减压阀、第二流量控制...
- 许沧粟胡洋洋麻剑谢阳罗麒元王洪涛刘阳训周旋
- 文献传递
- 一种气泡聚集发动机
- 本实用新型公开了一种气泡聚集发动机。它包括正负变换超声波脉冲发生器、负压超声波脉冲发生器、液位传感器、液体注入口、排气口、活塞、输出轴、气泡聚集室、位置传感器、发动机缸体、气缸；气泡聚集室底部设有正负变换超声波脉冲发生器...
- 许沧粟谢阳
- 文献传递
- 生物柴油对喷油嘴喷孔内部流动影响的仿真研究被引量：3
- 2014年
- 应用三维CFD软件对纯大豆生物柴油与常规柴油在喷油嘴喷孔内部的流动进行数值仿真,模拟得到不同压力条件下两种燃油的质量流量、空穴分布、喷孔出口动量和有效喷射速度。计算结果表明:相同压力条件下,生物柴油密度较大,导致质量流量比常规柴油高;并且由于其较大的黏度使临界空穴条件更严格,因此相同压力条件下空穴强度低于常规柴油;同时生物柴油的喷孔出口动量与有效喷射速度也较小,而两者的流量系数与面积系数相差不大。综上所述,预测纯生物柴油的油气混合过程比常规柴油差。
- 马志炎谢阳许沧粟
- 关键词：内燃机生物柴油空穴数值模拟
- 喷油嘴喷孔内流动特性数值仿真与试验分析被引量：3
- 2016年
- 采用X射线相衬成像技术研究喷嘴喷孔内试验的流动特性,验证数值仿真结果.利用CFD软件模拟得到入口压力下燃油的质量流量、空穴分布、有效喷射速度与无量纲流动系数,结合试验数据对流动特性进行分析.结果表明:X射线相衬成像技术的成像效果良好,仿真结果与试验结果吻合较好;喷射压力越高,更容易进入临界超空穴状态;喷孔出口速度的增幅略大于体积流量的增幅;雷诺数随着喷射压力的上升呈幂函数型上升,空穴数随着雷诺数的增加呈指数下降,流量系数都随着雷诺数的上升缓慢增加直至趋于稳定.
- 谢阳罗麒元麻剑许沧粟
- 关键词：柴油机空穴X射线相衬成像
