董卫国
- 作品数：7 被引量：74H指数：5
- 供职机构：哈尔滨焊接研究所更多>>
- 发文基金：河北省科学技术研究与发展计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 铁道线路无缝连接技术进展被引量：11
- 2003年
- 为了发展高速铁路和提高辙叉的使用寿命 ,国内外对铁路钢轨与钢轨、钢轨与辙叉的无缝连接技术进行了大量的研究。对近年来铁道线路无缝连接技术的发展进行了综述和分析 ,为从事这方面工作的人员提供了依据及信息。
- 郭面焕赵敏海邓丙伟董卫国
- 关键词：铁路钢轨辙叉无缝连接技术铁道线路
- 钢轨无缝线路焊接技术现状被引量：35
- 2000年
- 叙述了钢轨与钢轨、钢轨与辙叉焊接技术现状，与国外存在的差距及发展趋势。主要对焊接方法、焊接设备及焊接工艺等方面的研究动态作了介绍和分析。
- 董卫国刘奇梅
- 关键词：钢轨辙叉无缝铁路
- 重型钢轨与高锰钢辙叉的焊接 Ⅱ 高碳钢焊接性的研究被引量：9
- 2002年
- 高锰钢和高碳钢的焊接由于化学、物理、力学等性能差距较大 ,所以焊接难度较大 ,论文Ⅰ和Ⅱ分别将高锰钢和高碳钢各自的焊接性进行了深入的研究。通过对焊接接头的金相组织分析、扫描电子显微 (SEM )分析、能谱分析以及力学性能检验 ,确定出了高锰钢焊接及高碳钢焊接的方法 ,为高锰钢产品的焊接或高碳钢产品的焊接提供了实用可行的焊接工艺。论文Ⅱ还对这两种材料进行了直接焊接、加单侧过渡层焊接、加双介质过渡层焊接的试验研究 ,制定出了高锰钢与高碳钢焊接的最佳工艺规范 ,同时进行了力学性能的试验 。
- 赵敏海郭面焕董卫国邓丙伟
- 关键词：重型钢轨高锰钢辙叉高碳钢焊接性
- 稀土元素改善高锰钢焊条的组织性能被引量：5
- 1999年
- 在高锰钢焊条药皮中加入一定比例的稀土元素,具有细化晶粒,提高塑性、韧性及强度,改善组织形态,净化焊缝金属的作用,从而有效地降低了高锰钢焊接时在熔合区产生热裂纹的敏感性.对于高锰钢的修补、堆焊及构件之间的强度焊接均优于不含稀土元素的同类焊接材料.
- 郭面焕邵德春杨建国张银根董卫国
- 关键词：稀土元素液化裂纹焊条
- 铁路钢轨与辙叉焊接工艺被引量：13
- 2000年
- 高碳钢钢轨与高锰钢辙叉的焊接 ,属于异种金属材料的焊接 ,由于二者材料本身的焊接性都较差 ,而且所要求的焊接工艺差异甚大 ,所以给焊接带来很大的难度。本文采用手工电弧焊的方法 ,采用增加过渡层、U形坡口对称焊的方式 ,钢轨侧过渡层金属为Ni-Cr-Mo系材料 ,辙叉侧过渡层与焊缝金属为Mn -Cr -Ni系材料。首先堆焊过渡层 ,而后再将带有过渡层金属的钢轨和辙叉焊接在一起。另外采取了某些特殊焊接工艺措施 ,在高锰钢焊后无碳化物析出方面取得了突破性的进展 ,同时解决了高锰钢焊接时变形及焊接残余应力大的问题 ,成功地进行了钢轨与辙叉标准试件的焊接 。
- 郭面焕邵德春董占贵张普庆谷玉忠王京山董卫国
- 关键词：钢轨辙叉手弧焊异种金属焊接
- 铁路钢轨与辙叉过渡层焊接的研究被引量：2
- 1999年
- 钢轨与辙叉的焊接 ,属于高碳钢和高锰钢异种金属材料的焊接 .由于二者材料本身的焊接性都较差 ,而且所要求的焊接工艺差异很大 ,再加上钢轨的被焊截面形状不规则 ,所以给焊接带来很大的难度 .采用手工电弧焊的方法 ,通过增加过渡层可降低焊接难度 ,简化焊接工艺 .对 60 0mm长的钢轨与辙叉试件进行了实焊 ,其结果达到或超过了相关标准的技术要求 ,从而证明采用增加过渡层的办法来解决高碳钢和高锰钢焊接是一种可行的办法 .
- 郭面焕邵德春董占贵董卫国
- 关键词：高锰钢辙叉过渡层
- 重型钢轨与高锰钢辙叉的焊接 Ⅰ高锰钢焊接性的研究被引量：10
- 2002年
- 高锰钢和高碳钢的焊接由于化学、物理、力学等性能差距较大 ,所以焊接难度较大 ,论文Ⅰ和Ⅱ分别将高锰钢和高碳钢各自的焊接性进行了深入的研究。通过对焊接接头的金相组织分析、扫描电子显微 (SEM)分析、能谱分析以及力学性能检验 ,确定出了高锰钢焊接及高碳钢焊接的方法 ,为高锰钢产品的焊接或高碳钢产品的焊接提供了实用可行的焊接工艺。论文Ⅱ还对这两种材料进行了直接焊接、加单侧过渡层焊接、加双介质过渡层焊接的试验研究 ,制定出了高锰钢与高碳钢焊接的最佳工艺规范 ,同时进行了力学性能的试验 。
- 郭面焕赵敏海董卫国
- 关键词：重型钢轨高锰钢辙叉高碳钢
