范成建
- 作品数：19 被引量：110H指数：6
- 供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程化学工程一般工业技术更多>>
- 用于不平路面车辆动力学仿真的轮胎模型综述被引量：48
- 2004年
- 介绍了轮胎在不平路面的动力学特性。在回顾不平路面轮胎动力学模型发展的基础上 ,以近期的研究工作为重点 ,对用于不平路面车辆动力学仿真的轮胎模型进行了较为系统的介绍。概要地阐述了各种轮胎模型的建模理论、方法 ,并进行了分析和评述。最后 ,总结了不平路面轮胎力学建模的核心问题及发展方向 。
- 管迪华范成建
- 关键词：车辆动力学仿真不平路面轮胎模型建模方法
- 利用试验模态参数对轮胎包容特性的建模及试验验证被引量：4
- 2006年
- 利用试验模态参数建立轮胎模型,计算了轮胎的静包容特性,计算结果与文献中所揭示的包容现象及变化规律有很好的定性一致。在此基础上对轮胎包容特性的建模进行了定量分析,包括模态阶数的截取和胎侧非线性的刚度。将计算结果与平板式轮胎试验台上进行的试验结果相比较,表明记入以上两方面考虑的因素下,计算结果与试验结果在各方面均很好吻合。定量分析的结果表明,不考虑胎侧非线性时,对轮胎垂直刚度的计算结果会远远高于试验结果。
- 范成建管迪华
- 关键词：轮胎模态参数
- 轮胎自由与约束悬置的模态试验与综合分析被引量：11
- 2003年
- 为了证实约束对轮胎模态参数带来的影响 ,探讨如何从自由悬置的轮胎模态参数转化为固定悬置的参数 ,分别对自由悬置与固定悬置的轮胎进行激振试验 ,提取模态参数 ,并用模态综合法完成自由悬置结果到固定悬置结果的转化。模态综合计算的结果与试验相符 ,证明了利用自由悬置模态参数建模 。
- 管迪华董培蕾范成建
- 关键词：轮胎模态试验模态参数模态综合法动力学
- 利用柔性轮胎模型对车辆起步过程中过渡响应的研究
- 利用模态参数柔性轮胎模型模拟车辆在起步过程中的动态响应特性，并以相应轴头加速度响应特性的试验结果间接给予了验证。从而解释了车辆在起步时需要较大驱动力矩的原因。其结果亦解释了文献中所描述的起步过程现象。
- 管迪华范成建林建
- 关键词：轮胎模型车辆动力学
- 汽车乘员安全约束系统的优化被引量：6
- 2000年
- 本文利用MADYMO软件建立了包括台车、安全带约束的乘员前碰仿真模型并通过试验验证了模型的正确性。利用该模型对乘员安全约束系统的优化问题进行了研究。对几种优化方法应用于乘员约束系统的效果进行了评价,提出了改进约束系统的建议。
- 林逸范成建
- 关键词：汽车
- 利用柔性轮胎模型对车辆起步过程中过渡响应的研究
- 模态参数柔性轮胎模型模拟车辆在起步过程中的动态响应特性,并以相应轴头加速度响应特性的试验结果间接给予了验证。从而解释了车辆在起步时需要较大驱动力矩的原因。其结果亦解释了文献中所描述的起步过程现象。
- 管迪华范成建林建
- 关键词：TIRESTANDINGSTARTICS
- 模态截断对轮胎柔度的影响被引量：1
- 2004年
- 对 1 95 / 6 0R1 4轮胎进行了模态试验 ,得到前 1 7阶的模态参数 ,计算出轮胎柔度 ,应用指数函数拟合截取不同阶次得到的轮胎柔度 ,分析研究了模态截断对轮胎柔度的影响 ,当截取前 1 0阶模态时 ,模态截断误差小于 1 0 % ,截取前 1 2阶时 ,误差小于 5 %。
- 曾华王霄锋范成建
- 关键词：轮胎模态试验模态参数
- 关于轮胎的圈模型被引量：7
- 2001年
- 综述轮胎圈模型的历史与现状,指出各种圈模型之间差异的物理实质。在此基础上,考虑完全的非线性应变项、正确的初始应力和气压做功公式,利用Hamilton变分原理得到了轮胎圈模型的一般动力学方程。文献中的方程可由本文的一般控制方程退化得到。利用轮胎的试验模态参数和轮胎圈模型的特征方程确定圈模型的物理参数。对195/710R14型轮胎给出了具体的数值算例和试验结果,分析表明所提模型和方法是合理的。
- 危银涛管迪华范成建
- 关键词：轮胎变分原理模态汽车动力学特性
- 轮胎橡胶摩擦特性的试验研究被引量：5
- 2008年
- 在自主研制的摩擦试验机上进行了轮胎橡胶摩擦特性试验,以揭示摩擦因数随压力和滑摩速度而变化的规律。尽管由于试验机的原因,测出的数据有较大的波动,但经过适当的处理后,在试验工况范围内,仍然得出合理而有规律性的结果。连同试验方法都有一定的参考价值,但仍有待进一步研究。
- 管迪华宋聪慧范成建
- 关键词：轮胎橡胶试验机
- 利用试验模态参数对试验场仿真轮胎模型的建模研究
- 轮胎力学特性的建模是车辆动力学研究中的重点和难点。本文首次研究了利用试验模态参数建立轮胎的静包容特性模型，对所建模型进行定量分析和试验验证，并进一步建立了轮胎不平路面动特性的时域仿真模型。其目的是为建立和发展当前国际上用...
- 范成建
- 关键词：轮胎模态参数动力学分析仿真模型
