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胡航帆

作品数:11 被引量:54H指数:4
供职机构:哈尔滨电业局更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇电气工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇电力
  • 4篇牵引负荷
  • 3篇电力系统
  • 3篇仿真
  • 3篇负荷特性
  • 2篇电力机车
  • 2篇电站
  • 2篇综合负荷
  • 2篇谐波
  • 2篇谐波源
  • 2篇机车
  • 2篇负荷建模
  • 2篇变电
  • 2篇变电站
  • 2篇
  • 1篇电机
  • 1篇电流
  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁路

机构

  • 7篇湖南大学
  • 5篇湖南省电力公...
  • 5篇哈尔滨电业局
  • 1篇沈阳工程学院
  • 1篇甘肃电力科学...

作者

  • 11篇胡航帆
  • 5篇李欣然
  • 5篇张广东
  • 4篇胡宗耀
  • 3篇朱湘有
  • 1篇孙谦
  • 1篇杨胜杰
  • 1篇李宁
  • 1篇王正纲
  • 1篇朱湘友
  • 1篇张富柱
  • 1篇李玉杰
  • 1篇李培强
  • 1篇王刚
  • 1篇张敏
  • 1篇吴琼

传媒

  • 4篇黑龙江电力
  • 1篇电力系统自动...
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇电力系统及其...
  • 1篇华中电力
  • 1篇电力科学与技...

年份

  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于SIMULINK的电力机车负荷特性研究被引量:5
2009年
通过研究典型电力机车的负荷构成特性,认为电力机车的负荷特性主要由牵引回路特性所决定.通过对系统运行于稳态和暂态两种状态下串励牵引电机特性的分析和数学模型的推导,得到脉流牵引电机的运行特性规律.利用总体测辨法,得到了能够描述牵引电机运行特性的负荷模型及参数.数字仿真结果也验证了该方法和结论的正确性和有效性,从而为研究电力机车的负荷特性及电气化铁路负荷的综合负荷特性提供了一种新的思路.
李欣然张广东朱湘友胡宗耀胡航帆
关键词:电力机车牵引电机负荷特性总体测辨法
电气化铁路牵引负荷的谐波源模型研究
电气化铁道在我国迅速发展,铁路电气化率接近30%,并承担铁路总运量的50%以上,给国民经济带来了巨大的经济效益。但是电气化铁道从电网取得工频能量的同时,向电网注入了大量的高次谐波电流和负序电流。目前,电气化铁路牵引负荷已...
胡航帆
关键词:电力系统谐波分析负荷建模谐波源潮流计算
文献传递
基于VC++变电站仿真培训平台的开发
2012年
针对哈东一次变电站综合自动化改造后运行人员在监控模式和操作模式方面存在不适应的问题,阐述了变电站仿真培训系统的设计原则、培训平台的功能,采用Visual C++开发环境,设计了事故异常仿真处理模块、后台机操作模块、扩展能力培养模块。实践证明,该软件培训系统实用性强,能够很好地实现正常操作、异常操作、异常处理及事故处理等培训功能,对哈东一次变运行维护工作具有实际意义。
胡航帆王刚张富柱吴琼张敏
关键词:电力系统仿真变电站
电力机车负荷特性的仿真研究被引量:8
2008年
利用MATLAB软件中的SIMULINK仿真平台建立SS8型电力机车的数字仿真模型.在仿真模型中利用相似原理和负荷特性综合方法建立包括辅助电路和采暖回路在内的电力机车各仿真子模块.通过子模块综合,得到SS8型电力机车的整车仿真模型.通过仿真结果分析,表明此仿真模型对电力机车整车负荷特性有较好的描述能力,适合用于电力系统的相关仿真和分析中.
张广东李欣然朱湘有李培强胡航帆
关键词:MATLAB电力机车负荷特性综合负荷仿真模型
电气化铁路牵引负荷负序源模型研究
2011年
为了研究电气化铁路牵引负荷所产生负序对公用电网的影响,在Ss-8型电力机车数字仿真的基础上,提出了一种描述电气化铁路牵引负荷负序特性的新型简化模型。用负序电流源描述牵引负荷的负序特性,负序电流的实部和虚部被表达为基波正序电压、电流幅值及其相角差的函数。通过Matlab平台获得仿真数据样本,利用最小二乘准则进行参数辨识。WSCC-9系统的负序潮流仿真检验表明,模型具有足够的描述精度,适合于工程仿真应用。
王正纲李宁孙谦胡航帆杨胜杰
关键词:电力系统负荷建模
预调式消弧装置存在的问题及对策被引量:2
2011年
阐述了消弧线圈补偿电网的原理,指出了消弧线圈在补偿电网中的作用,在预调式消弧线圈装置的消弧线圈回路中串联1个阻尼电阻,解决了接地残流与中性点位移电压之间的矛盾,分析了预调式消弧线圈装置存在的问题,并结合非线性阻尼电阻的作用和运行实际提出了相应的解决办法。
胡航帆
关键词:中性点不接地脱谐度阻尼电阻
同期并网存在的问题及对策被引量:4
2011年
介绍了同期并网概念及并网条件。举例分析了几种非同期并网所带来的危害和合环操作并网特点,提出了新形势下同期并网采取的应对措施。从观念上,对自动装置上给予了及时更新,有利于传统变电站综自改造及"调控一体化"模式的推广。
胡航帆
关键词:同期并网非同期冲击电流
电铁牵引负荷的谐波源模型
为了对电铁牵引负荷在公用电网引起的谐波影响进行分析,该论文在Ss-8型电力机车进行仿真分析的基础上立于工程实际提出了针对电铁牵引负荷特性的一种新型简化模型,来表征谐波源的电压-电流特性.在该模型中,各次谐波电流的实部和虚...
胡航帆李欣然张广东胡宗耀
关键词:谐波源模型MATLAB仿真
文献传递
电气化铁路牵引负荷的支持向量机负序源建模被引量:3
2010年
为研究电气化铁路牵引负荷产生的负序电流对公用电网的影响,必须建立其负序电流源仿真模型。以牵引变电站高压侧母线正序电压和牵引负荷正序电流为激励,牵引负荷注入公用电网的负序电流为响应,运用支持向量机原理建立牵引负荷的负序源模型。牵引负荷运行工况随机可变环境下的仿真数据样本的总体测辨建模结果表明,模型具有良好的描述能力和泛化能力。比较WSCC-9节点系统的负序潮流计算和Matalab仿真平台的运行工况模拟结果,验证了模型的正确性和实用性。
胡宗耀李欣然朱湘有张广东胡航帆
关键词:牵引负荷支持向量机
牵引供电系统综合负荷模型结构被引量:25
2009年
随着电气化铁路在现代铁路运输中的广泛应用,牵引负荷在电力负荷中所占比重越来越高,对电网产生的影响不容忽视,但当前对牵引变电站综合负荷特性的研究比较薄弱。在系统分析电气化铁路牵引供电系统的组成结构及运行特性的基础上,提出一种基于电气化铁路牵引供电系统实际负荷构成特性的"感应电动机并联牵引电机和恒阻抗"的机理负荷模型。该模型结构简单,物理意义明确,使用方便。基于Simulink仿真平台测量数据的总体测辨建模表明,模型具有良好的描述能力,可以作为研究电气化铁路牵引负荷对电力系统影响的实用负荷模型。
李欣然张广东朱湘有胡宗耀胡航帆
关键词:电气化铁路牵引负荷综合负荷特性
共2页<12>
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