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王钊
作品数:
3
被引量:17
H指数:2
供职机构:
沈阳航空航天大学
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发文基金:
中国航空科学基金
辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划
国家自然科学基金
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相关领域:
一般工业技术
航空宇航科学技术
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合作作者
高禹
沈阳航空航天大学
董尚利
哈尔滨工业大学材料科学与工程学...
包建文
中航工业北京航空材料研究院
陆春
沈阳航空航天大学
宋恩鹏
沈阳飞机设计研究所
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3篇
复合材料
3篇
复合材
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机构
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沈阳航空航天...
2篇
哈尔滨工业大...
2篇
中航工业北京...
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沈阳飞机设计...
作者
3篇
王钊
2篇
包建文
2篇
董尚利
2篇
高禹
1篇
宋恩鹏
1篇
郭扬
1篇
卢少微
1篇
陆春
传媒
1篇
航空制造技术
1篇
材料工程
年份
1篇
2015
1篇
2014
1篇
2013
共
3
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相关度排序
被引量排序
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影响纤维增强树脂基复合材料层合板疲劳性能的主要因素
被引量:8
2013年
优化复合材料铺层方式,改善增强纤维与树脂基体的热匹配,严格控制复合材料内部残余应力的大小及分布可以显著增强复合材料的抗疲劳性能,提高复合材料构件的安全可靠性和使用寿命。
高禹
王钊
卢少微
包建文
郭扬
董尚利
关键词:
复合材料层合板
抗疲劳性能
增强复合材料
复合材料构件
安全可靠性
铺层方式
典型空天环境作用下T700/6421复合材料老化效应研究
本文采用C扫描、电子天平、AFM、FTIR-ATR和DMA等分析测试方法,研究了80℃/90RH湿热环境、-60℃80℃真空热循环环境和220℃高温环境对T700/6421复合材料和6421树脂的老化效应、蠕变性能和疲劳...
王钊
关键词:
复合材料
湿热老化
文献传递
高性能树脂基复合材料典型空天环境下动态力学行为研究现状
被引量:11
2015年
随着飞行器结构中碳纤维增强树脂基复合材料用量的迅速增加,其应用范围从非主承力构件逐渐扩展到主承力构件,复合材料结构中的疲劳、低速冲击和高速撞击等动态力学问题已经引起了国内外研究者的广泛关注。本文综述了典型空天环境因素与碳纤维增强树脂基复合材料的交互作用,重点探讨了其在疲劳、低速冲击和高速撞击载荷作用下的行为,简述了环境损伤与动态载荷耦合对碳纤维增强树脂基复合材料动态力学性能的影响,以期为聚合物基复合材料在空天飞行器上的应用提供有益的参考。
高禹
王钊
陆春
包建文
宋恩鹏
董尚利
关键词:
树脂基复合材料
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