王煦霖
- 作品数：46 被引量：117H指数：7
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 60°倾角正断层黏滑错动对山岭隧道影响的试验研究被引量：46
- 2014年
- 通过1∶50室内模型试验,模拟了60°倾角正断层黏滑错动下,与之正交的隧道结构的受力变形破坏过程,并布置传感器监测了隧道顶部和底部的地层压力、隧道轴向的应变和隧道环向的应变。试验结果表明,地层的永久变形和地层-结构的相互作用,导致了围岩压力在剪切带附近发生显著变化,上盘和剪切带范围内拱顶压力显著增大,下盘拱顶压力次之,上盘和剪切带隧道底部压力减小,下盘底部压力显著增大,隧道与下部围岩可能局部脱空以适应断层的剪切位移;上盘和剪切带范围内纵向弯矩为正,下盘范围内为负,隧道偏心受压;以原型混凝土压坏来判定衬砌破坏,初步确定原型结构破坏所容许的最大断层位移D=0.3m,理论上该值略偏大;隧道衬砌破坏区域,在剪切带和下盘范围分别为0.75和1.5倍隧道宽度。
- 刘学增王煦霖林亮伦
- 关键词：正断层公路隧道
- 适用于空间受限条件下的基坑围护桩及其施工方法
- 本发明涉及适用于空间受限条件下的基坑围护桩及其施工方法，所述围护桩为钢筋混凝土桩，其靠近既有地下建筑物一侧的内部竖向通长配筋，靠近另一侧基坑底部以上的部分局部不配筋，形成后期凿除素混凝土部分。本发明涉及的基坑围护桩结构，...
- 雷升祥王飞杜孔泽王煦霖李骏黄双林李国良
- 文献传递
- 梁板式大跨隧道结构及其施工方法
- 本发明涉及一种梁板式大跨隧道结构及其施工方法。目前提高大跨隧道承载力采用的措施为提高隧道板式结构的厚度，导致自重增大，对结构受力非常不利，经济性差。本隧道结构包括环梁和衔接板；环梁纵向间隔设置，相邻的环梁之间设置有衔接板...
- 李国良赵晓勇刘建红张景孙长江王煦霖袁晔曹国栋
- 正断层破坏在砂土中传播规律试验模拟被引量：5
- 2012年
- 断层错动不仅可以引起地震灾害,而且带来的地层永久性变形,对结构物特别是线性构造物,如地下管线,隧道等,造成很大影响,因此,研究断层破坏在上覆土层中传播规律是十分必要的。本文依据正断层砂箱模型试验,对断层在砂土中传播模式,断层在地表的露头位置,断层垂直位移与土体厚度关系等内容进行了分析,并认为:(1)砂土中正断层破裂面不唯一,出现分叉;(2)传至地表所需的断层垂直位移与倾角无关;(3)正断层传播形成三角剪切带,其宽度随断层倾角减小而增大。
- 刘学增王煦霖林亮伦
- 关键词：断层模型试验
- 45°倾角正断层粘滑错动对隧道影响试验分析被引量：30
- 2014年
- 通过1∶50室内模型试验,模拟了45°倾角正断层粘滑错动下,与之正交的隧道结构的受力变形破坏过程,并布置传感器监测了隧道顶部和底部的围岩压力、隧道轴向的应变和隧道环向的应变.结果表明,围岩压力在剪切带附近发生显著变化,上盘和剪切带范围内拱顶压力显著增大,下盘拱顶压力次之,上盘和剪切带隧道底部压力减小,下盘底部压力显著增大,隧道与下部围岩可能局部脱空以适应断层的剪切位移;上盘和剪切带范围内隧道纵向弯矩为正,下盘范围内为负,隧道偏心受压;以原型混凝土压坏来判定衬砌破坏,初步确定原型结构破坏所容许的最大断层位移D=0.7m,理论上该值略偏大;隧道衬砌破坏区域长度,在剪切带和下盘范围分别为1.7和2.8倍隧道宽度.
- 刘学增王煦霖林亮伦
- 关键词：隧道正断层模型试验
- 一种基于风流温度平衡的高温隧道冷量缺口的计算方法
- 本发明提供了一种基于风流温度平衡的高温隧道冷量缺口计算方法，包括通风稳态条件下隧道洞内风流平衡温度计算、隧道常规热源量化计算以及隧道降温措施冷量计算。所述的风流温度平衡计算利用现场可测的温度、湿度等指标，通过求解三阶段风...
- 祁占锋李国良朵生君李宁王新东王煦霖刘国庆向亮
- 深埋高地应力隧洞群变形控制方法
- 本发明公开了一种深埋高地应力隧洞群变形控制方法，通过超前地质预报、原位测试等方法，提前判识洞内地应力水平及围岩状态，获取前方洞段施工中变形可能性，并且通过中导洞的超前施工并采用柔性支护，为高地应力环境下围岩中储存能量的释...
- 朵生君张景向亮郭利民苏少鹏刘蕤源许宇丁彦杰王占东赵晓勇祁占锋李方芳刘建红王煦霖
- 双层车站零距离下穿既有车站变形控制技术被引量：7
- 2022年
- 大中城市地铁已由点线状发展成网状,常会出现既有地铁车站密贴增建形成换乘车站的情况。为了保证既有地铁车站的正常使用,开展新建地铁车站密贴下穿既有地铁车站变形控制研究。依托北京地铁6号线苹果园站零距离下穿既有地铁1号线苹果园站工程,结合具体施工方案,采用数值方法研究两层三跨地铁车站密贴下穿既有结构变形控制技术,探究注浆抬升、丝杠支顶、高压回填注浆工程措施对既有结构变形控制所起作用,分析丝杠的力学特性并优化其直径。通过现场测试与数值分析对比分析,验证以上工程措施的控制效果。研究表明:注浆抬升作用对既有结构变形控制效果更加明显;丝杠直径对既有结构沉降影响不大,选取50 mm可以充分发挥丝杠材料性能;注浆抬升、丝杠支顶、高压回填注浆3个综合措施控制了既有地铁车站变形。
- 张振波王煦霖郑凯刘志春胡指南
- 关键词：零距离施工技术
- 一种具有自疏干性能的夹心式隔热衬砌的夹心层结构
- 本发明涉及隧道防护技术领域，具体的说是一种具有自疏干性能的夹心式隔热衬砌的夹心层结构，包括初期支护、夹心层和二次衬砌，初期支护、夹心层和二次衬砌由外向内依次设置，夹心层包括土工布、外侧防水板、隔热层和内侧防水板，土工布、...
- 王煦霖李国良杜孔泽李宁刘建红王新东李雷朵生君向亮祁占锋丁彦杰
- 一种变形缝防水结构
- 本实用新型公开了一种变形缝防水结构，该结构至少包括填充板，所述填充板用于以布满的方式填充于形成的变形缝内；其中，所述填充板包括金属板主体、两胶材层、两自粘层；两所述胶材层分别配置于所述金属板主体的两侧并分别与所述金属板主...
- 杜孔泽王煦霖李骏许和平邹春华黄双林李国良刘小刚王飞陈哲浩尹陇娟吉艳雷张景
- 文献传递
