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王清

作品数:17 被引量:57H指数:6
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 4篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 13篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 16篇旋翼
  • 13篇翼型
  • 12篇旋翼翼型
  • 9篇失速
  • 8篇动态失速
  • 8篇直升
  • 8篇直升机
  • 6篇定常
  • 5篇气动
  • 4篇直升机旋翼
  • 4篇非定常
  • 3篇失速特性
  • 3篇N-S方程
  • 2篇弹簧
  • 2篇旋翼飞行器
  • 2篇收缩段
  • 2篇前缘
  • 2篇流场
  • 2篇后缘
  • 2篇非定常气动

机构

  • 17篇南京航空航天...

作者

  • 17篇王清
  • 15篇招启军
  • 7篇赵国庆
  • 6篇王博
  • 2篇史勇杰
  • 2篇徐国华
  • 2篇陈希
  • 2篇赵蒙蒙
  • 2篇马砾
  • 1篇万俊明
  • 1篇李鹏

传媒

  • 3篇南京航空航天...
  • 2篇航空动力学报
  • 1篇力学学报
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇2016年航...

年份

  • 3篇2020
  • 2篇2017
  • 6篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2012
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于弹簧系统网格变形方法的旋翼气弹耦合分析被引量:1
2016年
在旋翼气动弹性耦合(CFD/CSD)分析中引入弹簧系统网格变形方法,建立了一套适合于旋翼气动载荷分析的CFD/CSD耦合方法。为了解决CFD/CSD耦合中关键的网格变形问题,旋翼桨叶贴体网格变形采用基于"ball-vertex"弹簧系统的动态网格方法,通过添加冗余约束,避免了畸形网格单元的产生。旋翼流场计算采用基于Navier-Stokes(N-S)方程的CFD模块,对基于运动嵌套网格的空间流场进行求解,湍流模型采用B-L模型。结构分析采用基于中等变形梁理论的CSD模块,基于Hamilton变分原理建立旋翼桨叶动力学方程。首先对振荡NACA0012翼型的流场进行了求解,验证了网格变形模块和CFD模块的有效性,然后采用UH-60A直升机旋翼作为算例对结构动力学模块进行数值验证。在此基础上,计算了UH-60A直升机旋翼桨叶在前飞状态下的非定常气动载荷,并与飞行测试数据进行了对比。计算结果表明,文中的弹簧系统网格变形方法可以有效地用于旋翼CFD/CSD耦合计算分析,提高了旋翼气弹载荷的预测精度。
马砾招启军王清赵蒙蒙
关键词:旋翼NAVIER-STOKES方程
基于边缘计算的任务卸载与数据清洗技术研究
物联网与5G技术的蓬勃发展,导致移动终端设备产生海量的数据。数据资产催生出众多新型应用,但是移动终端设备计算资源不足与云端处理能耗过高致使移动云计算的固有缺点开始暴露,当前的云计算架构面临重大挑战。  移动边缘计算(ME...
王清
关键词:数据清洗云计算
旋翼翼型非定常动态失速特性的CFD模拟及参数分析被引量:13
2015年
构建了一套基于运动嵌套网格技术和可压缩RANS方程的旋翼翼型非定常流动特性模拟的高效、高精度的CFD方法。首先,发展了基于Poisson方程求解的围绕翼型的粘性贴体正交网格生成方法,并提出了基于最小距离法(MDM)改进策略的运动嵌套网格生成方法,克服了弹簧法可能导致网格畸变的不足;其次,为准确模拟由湍流分离和气流再附引起的气动力的迟滞效应,基于RANS方程、双时间方法和高阶插值格式,建立了旋翼翼型非定常气动特性分析的高精度数值方法,并采用能够较好捕捉气流分离现象的S-A湍流模型;再次,针对旋翼后行桨叶动态失速时桨叶剖面来流速度较低、迎角较大的特点,为解决低来流速度时L-B半经验模型在旋翼翼型非定常动态失速计算中的局限性,并克服可压缩方程对低速流场计算收敛困难和精度低的问题,建立了基于Pletcher-Chen低速预处理方法、FAS多重网格法和隐式LU-SGS方法相结合的高效数值方法。应用发展的方法,分别针对NACA0012、SC1095旋翼翼型静态和轻度、深度动态失速进行计算,精确捕捉了气动力迟滞效应以及翼型前缘脱体涡的产生、对流和脱落过程,验证了本文方法的有效性;最后,着重针对NACA0012动态失速状态,开展了振荡参数对旋翼翼型非定常动态失速特性影响的分析,研究结果表明翼型迎角平均值、振幅及减缩频率的变化均能引起迟滞效应的改变并使得气动力峰值发生有规律的前、后移现象等。
赵国庆招启军王清
关键词:旋翼翼型动态失速运动嵌套网格
一种直升机旋翼翼型
本发明实施例公开了一种直升机旋翼翼型,涉及空气动力技术领域,能够同时提高静态和动态状态下翼型升力、阻力、力矩特性,减小旋翼飞行器在实际的非定常状态试飞过程中的隐患。本发明包括:翼型的上表面弯曲外凸,翼型的下表面上凹,翼型...
招启军王博王清徐国华史勇杰
文献传递
前缘外形对旋翼翼型动态失速特性影响分析研究
为模拟旋翼翼型动态失速特性,以非定常雷诺平均N-S方程为控制方程,采用双时间推进法,建立了旋翼翼型非定常流场模拟的CFD方法.为研究旋翼翼型前缘外形对动态失速特性的影响,在NACA0012翼型的基础上,采用了不同的前缘变...
王清招启军王博
关键词:直升机旋翼翼型动态失速
文献传递
直升机前飞状态旋翼翼型反设计分析
针对直升机前飞状态旋翼流场的非定常特性,建立了一套基于MGM反设计方程组的旋翼翼型反设计分析方法。首先,考虑到旋翼翼型几何外形的更新,采用Poisson方程翼型网格生成方法、插值以及翻折法快速自动生成围绕旋翼桨叶的贴体正...
赵国庆招启军李鹏王清万俊明
关键词:直升飞机旋翼翼型
一种适用于高原环境的直升机旋翼翼型生成方法及系统
本发明公开了一种适用于高原环境的直升机旋翼翼型生成方法及系统。该方法包括:采用类别形状函数变换方法对基准翼型进行拟合,得到拟合基准翼型;采用拉丁超立方抽样法随机生成样本翼型的样本点;依据拟合基准翼型和样本点,得到样本翼型...
招启军井思梦王博赵国庆陈希王清
文献传递
旋翼动态失速力学机理及气动外形优化研究
旋翼的动态失速特性在很大程度上影响到直升机的前飞速度、噪声及振动水平等,因此,开展旋翼及翼型的动态失速特性研究,揭示动态失速的形成演化机理,对改善旋翼气动性能、提高直升机整体性能具有指导性作用,一直是直升机旋翼非定常空气...
王清
关键词:直升机气动外形优化
文献传递
一种直升机旋翼翼型确定方法及系统
本发明公开了一种直升机旋翼翼型确定方法及系统。所述方法包括:采用拉丁超立方抽样法随机生成翼型样本点;依据翼型样本点,采用类别形状函数变换法确定翼型的上下翼面表征方程;依据上下翼面表征方程,采用计算流体力学法对翼型进行动态...
招启军井思梦赵国庆陈希王博王清
基于弹簧系统网格变形方法的旋翼气弹耦合分析研究
为提高旋翼气动弹性耦合分析精度,在旋翼气动弹性耦合(CFD/CSD)研究中引入弹簧系统网格变形方法,建立了一套适合于旋翼气动载荷分析的CFD/CSD耦合方法.为了解决CFD/CSD耦合中关键的网格变形问题,旋翼桨叶贴体网...
马砾招启军王清赵蒙蒙
关键词:直升机旋翼桨叶网格变形
文献传递
共2页<12>
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