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潘洪亮

作品数:31 被引量:17H指数:3
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划湖南省科技重大专项“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 26篇专利
  • 5篇期刊文章

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 20篇磁浮
  • 15篇列车
  • 15篇磁浮列车
  • 9篇低速磁浮
  • 9篇中低速
  • 9篇中低速磁浮
  • 8篇低速磁浮列车
  • 8篇中低速磁浮列...
  • 5篇控制系统
  • 5篇故障检测
  • 4篇受流
  • 4篇受流器
  • 4篇故障信号
  • 4篇轨道交通
  • 4篇高速磁浮
  • 3篇电源
  • 3篇故障检测系统
  • 3篇磁浮交通
  • 2篇低噪
  • 2篇低噪声

机构

  • 31篇同济大学
  • 7篇中车株洲电力...
  • 1篇上海工程技术...
  • 1篇上海地铁电子...

作者

  • 31篇潘洪亮
  • 12篇林国斌
  • 10篇韩鹏
  • 8篇廖志明
  • 4篇徐俊起
  • 4篇董德存
  • 3篇欧冬秀
  • 2篇吉文
  • 2篇林辉
  • 2篇陈义军
  • 2篇高定刚
  • 2篇王旋
  • 2篇荣立军
  • 2篇赵华华
  • 2篇袁建军
  • 1篇张兴媛
  • 1篇张雷
  • 1篇涂继亮
  • 1篇罗艳芬

传媒

  • 3篇城市轨道交通...
  • 2篇同济大学学报...

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2022
  • 4篇2021
  • 5篇2020
  • 5篇2019
  • 3篇2018
  • 5篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于寿命周期费用的系统可靠性与维修性关系研究
2019年
可靠性和维修性直接影响系统的可用性和寿命周期费用。在满足可用性的前提下,应确保系统寿命周期费用最低。探讨了可靠性与维修性对可用性的影响;定量分析了系统寿命周期费用与可靠性和维修性的关系,并建立相应的数学模型;通过综合权衡系统可用性和寿命周期费用,确定系统的可靠性和维修性参数。以中低速磁浮列车悬浮系统为例验证了寿命周期费用模型的可行性与实用性。
潘洪亮徐曌唐少强
关键词:可靠性维修性可用性寿命周期费用
一种高速磁浮列车线路轨道运行辅助停车区确定方法
本发明涉及一种高速磁浮列车线路轨道运行辅助停车区确定方法,该方法为:分别确定列车下行和上行两种行驶方向上的辅助停车区,将两种行驶方向上的辅助停车区合并综合得到整条线路轨道的辅助停车区分布;任意一种行驶方向上的辅助停车区通...
潘洪亮徐俊起徐曌唐少强
文献传递
一种电网控制器板卡故障检测系统及检测方法
本发明涉及一种电网控制器板卡故障检测系统及检测方法。该系统包括数据采集模块、存储模块、数据训练模块、故障检测控制模块和上位机,所述的数据采集模块输入端连接电网控制器板卡,输出端连接存储模块和故障检测控制模块,所述的数据训...
林国斌潘洪亮廖志明韩鹏
文献传递
一种用于中低速磁浮列车供电轨的电磁感应加热除冰装置
本发明涉及一种用于中低速磁浮列车供电轨的电磁感应加热除冰装置,该装置包括:加热单元:包括安装在车厢受流器上的感应线圈以及用以包裹保护支撑感应线圈的塑料绝缘外壳,所述的感应线圈与电源单元连接,并且加热面正对被加热供电轨,用...
潘洪亮邱宇唐少强杨颖佟来生张杨
文献传递
一种磁浮交通高安全系统风险指标重要性的评估方法
本发明涉及一种磁浮交通高安全系统风险指标重要性的评估方法,1)确定系统风险影响指标集,构造多个判断矩阵,获取平均判断矩阵A;2)对平均判断矩阵A进行一致性检验;3)通过一致性校验后,采用根植法计算权重初始值并且对权重初始...
潘洪亮唐少强邱宇杨颖佟来生张杨
文献传递
一种用于中低速磁浮列车供电轨的电磁感应加热除冰装置
本发明涉及一种用于中低速磁浮列车供电轨的电磁感应加热除冰装置,该装置包括:加热单元:包括安装在车厢受流器上的感应线圈以及用以包裹保护支撑感应线圈的塑料绝缘外壳,所述的感应线圈与电源单元连接,并且加热面正对被加热供电轨,用...
潘洪亮邱宇唐少强杨颖佟来生张杨
文献传递
一种用于磁浮列车的控制器板卡故障检测系统
本发明涉及一种用于磁浮列车的控制器板卡故障检测系统,用于检测磁浮列车的控制器板卡,包括均与所述的控制器板卡连接的上位机、下位机和电子负载,所述的上位机和下位机通过CAN总线通信,所述的上位机上设置有数据训练模块和数据库,...
廖志明林国斌潘洪亮韩鹏
融合粗糙集和证据理论的车地无线通信设备故障诊断被引量:8
2011年
针对车地无线通信设备故障诊断信息不一致的情况进行故障推理和诊断,提出了一种融合粗糙集与证据理论综合集成的车地无线通信设备故障诊断方法.该方法首先利用粗糙集剔除故障特征数据的冗余成分,提取互不相关的必需特征,将车地无线通信设备故障诊断问题用一个不同简化层次的故障决策网络表示,由网络节点根据定义出的规则置信度和覆盖度可推导出对应有效的故障诊断规则集合.在建立规则库的基础上,引入基于证据理论的信息融合技术,解决多传感器故障监测数据与诊断规则准确匹配的问题,建立故障推理机制,便可方便得出车地无线通信单元故障诊断结果,实例分析表明该方法能有效提高模型故障诊断能力,具有较强实用性.
涂继亮潘洪亮董德存罗艳芬
关键词:故障诊断粗糙集证据理论信息融合
一种中低速磁浮列车悬浮冗余控制系统
本发明涉及一种中低速磁浮列车悬浮冗余控制系统,包括设于悬浮架一侧电磁铁上的四个悬浮电磁铁磁极、设于电磁铁两侧的两个悬浮传感器、与四个悬浮电磁铁磁极一一对应连接的四个悬浮斩波器,以及与悬浮斩波器分别连接的悬浮控制器,所述的...
徐俊起林国斌高定刚荣立军吉文赵元哲韩鹏潘洪亮
文献传递
一种轨道交通计算机控制系统安全苛求信息的处理方法
一种应用于铁路或轨道交通行业计算机控制系统的安全苛求信息的处理方法,将输入信息采用一分为四的分配方法分别传送给负责信息处理的I系和II系内的两个独立通道安全计算处理模块进行分别处理并独立输出,其输出具备三级输出结构,包括...
欧冬秀潘洪亮董德存
文献传递
共4页<1234>
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