林菲菲
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 高速列车车内照度舒适性数学模型的研究被引量：1
- 2013年
- 高速列车在不断追求高速和安全的同时,对舒适性的要求也不断提高。当前世界各国对高速列车包含振动、噪声、气压、温湿度和照度等因素在内的广义舒适性的研究尚处于起步阶段,从人的主观评价角度研究车内照明与舒适性的关系,将成为高速列车照度舒适性研究的重要部分。该文通过大量的科学试验和专项试验,应用统计学原理对高速列车车内照度舒适性进行了多元回归分析,研究我国高速列车具体情况的车内照度与人的视觉舒适性之间的数学关系模型,为高速动车组的优化设计提供参考。
- 苏燕辰张瑞萍林菲菲
- 关键词：高速列车数学模型
- 基于FPGA的列车转向架振动信号滤波系统被引量：2
- 2015年
- 针对高速列车转向架蛇行失稳问题,为实现转向架构架横向振动的实时监测,保证转向架稳定性判断的准确性,提出一种列车转向架振动信号滤波器系统设计的FPGA实现方法。通过研究数字滤波器的基本理论,利用FIR数字滤波器的线性相位特性,结合Matlab仿真软件设计出符合要求的数字滤波器,并给出Quartus II平台上的波形测试结果。仿真分析和实测信号表明:该滤波系统设计获得较理想的滤波效果,验证设计的正确性,且该文所提出的方法具有高速灵活的优点和较高的实用性。
- 林菲菲苏燕辰蔡里军
- 关键词：数字滤波振动信号FPGA技术MATLAB软件
