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李正农: 作品数：285 被引量：969H指数：16; 供职机构：湖南大学土木工程学院建筑安全与节能教育部重点实验室更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划浙江省自然科学基金更多>>; 相关领域：建筑科学水利工程天文地球理学更多>>

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温州地区近地强风特性实测研究被引量：29: 2010年; 为研究我国沿海地区的近地强风特性,基于设置在温州大学的风场观测点(离地约30m高),对台风"海鸥"影响温州时的风场状况进行了监测,获取了台风期间近地风场的实测数据。通过对台风影响过程的风速和风向、湍流度、阵风因子、湍流积分尺度、脉动风速功率谱密度函数和空间相干性等参数的分析,研究了台风"海鸥"影响温州时的近地风场特性。结果表明:台风"海鸥"的湍流度和阵风因子较大,顺风向和横风向湍流度接近;顺风向与横风向湍流积分尺度的均值分别为70.4m和66.6m;实测风速谱与von Karman谱基本符合;实测两点的脉动风速空间相干系数在零频率处与Shiotami经验公式计算结果一致。; 史文海李正农张传雄; 关键词：多层建筑风场湍流度空间相干性

基于六旋翼无人机搭载风速仪的边界层风剖面实测研究被引量：10: 2021年; 对基于六旋翼无人机搭载风速仪进行边界层风场测量的可行性进行了研究,分析了实测得到的平均风速和风向角、湍流度、阵风因子、湍流积分尺度与功率谱密度等风场特性参数,并与测风塔上固定安装的风速仪测量结果进行比较。结果表明:基于无人机方法所测得的风速风向值经过修正后与测风塔实测值基本一致,两者误差在±3%以内;基于无人机方法所测风速拟合的风剖面精度较高,且与规范规定的B类地貌风剖面接近,其拟合计算的平均地面粗糙度为0.148;基于无人机方法所测得的各项脉动风特性参数与测风塔的实测值较为接近,两者误差控制在±5%以内;湍流度与阵风因子存在指数相关性;基于无人机方法所测得的脉动风速功率谱与测风塔所测脉动风速功率谱基本一致,且与Karman谱有较好的吻合。; 李正农冯豪蒲鸥沈义俊; 关键词：大气边界层风剖面地面粗糙度湍流特性

强台风“黑格比”作用下低矮房屋风压特性被引量：18: 2010年; 根据强台风"黑格比"登陆过程近地风场的实测结果及实测房屋表面测点在强台风登陆全过程监测获取的风压数据,分析了低矮房屋迎风屋面屋沿局部测点的平均、脉动及极值风压系数的变化规律,总结了其对应风场状况下的屋面体型系数。同时,利用等压线图分析了6种风场下的屋面平均、脉动及极值风压系数的分布规律。结果表明:在接近强台风"黑格比"风眼区域,由于明显交替变化的上升及下沉气流,导致低矮房屋迎风屋面屋沿及角部等局部区域形成强大的吸力及高压区,迎风屋面最小、最大体型系数值分别达到了-6.56、3.42;屋沿各测点风压谱相互吻合较好,当频率达到4Hz后,谱能急剧下降;迎风墙面测点在3/4墙高处压力最大,背风墙面各测点风压值基本一致,湍流积分尺度对平均风压系数的影响不大,但脉动风压系数和峰值风压系数随湍流积分尺度的增大而增大。; 李秋胜戴益民李正农; 关键词：低矮房屋风压系数体型系数

风沙对结构冲击作用的研究进展与展望: 2021年; 沙尘暴本质为风携沙的气固两相流,对建构(筑)物产生的作用力由风荷载和沙粒的冲击荷载组成。遗憾的是,目前的结构抗风设计仅考虑风荷载作用,忽略了沙粒对结构的冲击效应,且因为研究手段有限,目前的研究成果不足以全面地反映风沙对结构物冲击行为的机理。文中将沙粒的冲击行为研究现状分为3部分:冲击前沙粒的运动、冲击时的接触碰撞以及冲击后的冲蚀磨损,以此概述了风沙对结构物冲击行为的研究现状,并总结了目前研究中出现的主要问题,最后提出将数学模型推导、风沙风洞试验、现场实测、数值模拟4个方面系统结合,综合开展风沙流及沙粒对结构的冲击机理及冲击作用研究的展望。; 蒲鸥吴红华李正农宫博黄斌; 关键词：建(构)筑物风沙流数学模型风洞试验

灾害损失评估的区间数模糊综合评判方法被引量：25: 2006年; 对于灾害损失评估的新途径进行了探索,根据模糊数学的理论,将区间数概念用于解决模糊综合评价对象某些属性的不确定性问题,在此基础上建立了区间数模糊综合评判的数学模型,并给出了它在灾害损失评估中的应用,实例表明由该法求得的评判结果更加客观可信。; 吴红华李正农; 关键词：灾害损失评估区间数模糊综合评判

百色水利枢纽第二级升船机前筒柱部分抗震可靠度分析: 本文在进行三维动力有限元分析的基础上,对广西百色水利枢纽第二级升船机前筒柱部分进行了抗震可靠度分析,为该结构的设计提供了依据。; 李正农宋一乐龚义斌孟吉复赖耀祺; 关键词：水工结构升船机抗震可靠度; 文献传递

低矮房屋屋面脉动风压的预测被引量：4: 2013年; 利用实测手段研究结构表面风压时,因测点布置数量有限,整个风场面貌不能充分反映,通常用插值法,但直接对时间序列插值难以实现。基于POD技术并借鉴地理统计学中"网格化"思想,对各阶空间本征向量进行处理,引入克里金法插值方法,编制与Surfer软件接口的Matlab程序,利用Surfer软件强大空间插值功能,对结构表面各阶本征向量进行空间插值。通过对台风发生时实测得到的低矮房屋屋盖风压时序的预测及误差分析验证该方法的可行性。研究表明克里金法可弥补三角线性插值法无法外插测点连线范围以外数值的不足,在风压变化梯度较大区域具有优于距离反比法的预测效果。该方法具有较强的通用性,可广泛应用于风洞试验和现场实测。; 王莺歌李正农吴红华张灵辉; 关键词：低矮房屋

大跨度屋盖风荷载的大涡模拟研究被引量：7: 2010年; 应用一种新的湍流脉动流场产生方法DSRFG(discretizing and synthesizing random flow generation)模拟风场实际的湍流边界条件.采用一种新的大涡模拟LES(Large Eddy Simulation)的亚格子模型,基于linux系统下软件平台Fluent6.3的并行计算技术,计算了长沙机场扩建航站楼屋盖结构在5个风向下的风荷载.根据对机场屋盖的平均风压和脉动风压系数分布规律的分析,给出了各风向角下屋面的表面风压分布特性和最不利风向角,为长沙机场扩建航站楼的抗风设计提供了依据.并为进一步发展此类复杂建筑结构在复杂湍流环境下的风荷载数值风洞技术提供参考.; 卢春玲李秋胜黄生洪李正农; 关键词：机场航站楼大跨度屋盖数值模拟大涡模拟

渡槽槽体结构风载体形系数的风洞试验研究被引量：22: 2000年; 本文对于渡槽槽体结构模型进行了风洞实验研究 ,对于矩形渡槽槽体在均匀流场和具有 1 8%湍流度的湍流场中各取三种不同的高宽比进行了风洞试验 ,测量了在槽内有水和无水两种情况下槽体各个部位的风压系数 ,从而计算得出了渡槽结构风载体型系数 .从实验的初步的结果来看 ,渡槽结构风载体型系数同近年来我国编制的桥梁抗风设计指南中类似结构物的风载体型系数比较接近 ,但是同以往在渡槽抗风设计时所使用的参数有一定的差别 .本文中得出的渡槽槽体结构的风压分布和风载体型系数 ,为渡槽结构的抗风设计提供了参考依据 .; 李正农楼梦麟宋锦忠庞加斌; 关键词：渡槽风工程风洞实验

温州滨海平坦地貌近地台风特性实测研究被引量：14: 2018年; 为研究温州滨海平坦地貌近地台风特性,在温州滨海建立了风工程实测基地(塔高10 m),并利用台风"菲特"和"麦德姆"登陆过程中不同高度处风速及风向实测数据,研究了10 m高度范围内的平均风速和风向角、湍流度、阵风因子、湍流积分尺度和功率谱密度等风特性参数。结果表明:离地10 m高度范围内,实测风速剖面系数明显大于该地貌的规范取值,风速平均值和最大值均明显小于国家规范计算值;不同高度处横风向与顺风向湍流度比值随着高度减小而增大,实测湍流度与我国规范取值差异较大;顺风向,湍流积分尺度与平均风速之间的线性规律较好,随着高度增加湍流积分尺度离散性变大,湍流积分尺度的中位数与平均值差别不大,均小于日本规范;顺风向和横风向脉动风速功率谱有一定的变化,峰值频率和峰值都很接近,实测脉动风速的功率谱与Von Karman谱在数值上有一定的差异,但变化趋势基本一致。; 孙富学许向楠史文海朱云辉朱云辉陈联盟李正农姜硕; 关键词：台风湍流特性

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