您的位置: 专家智库 > >

李来则

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:宁波大学更多>>
发文基金:浙江省科技攻关计划交通部行业联合科技攻关计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇绝热剪切
  • 2篇有限元
  • 2篇实船
  • 2篇桥墩
  • 2篇撞击力
  • 2篇绝热剪切带
  • 2篇防撞
  • 1篇电磁驱动
  • 1篇有限元分析
  • 1篇整体刚度
  • 1篇判据
  • 1篇护栏
  • 1篇公路
  • 1篇公路防撞护栏
  • 1篇防撞护栏
  • 1篇防撞装置
  • 1篇刚度
  • 1篇刚柔
  • 1篇材料性能
  • 1篇船撞桥

机构

  • 6篇宁波大学

作者

  • 6篇李来则
  • 5篇董新龙
  • 2篇付应乾
  • 2篇杨黎明
  • 2篇段忠
  • 2篇周风华
  • 2篇郑维钰
  • 2篇周刚毅
  • 1篇王礼立

传媒

  • 1篇第十一届全国...
  • 1篇中国力学大会...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
桥墩柔性防撞装置实船撞击试验及其响应研究
跨江、跨海大桥及航运业的高速发展,船撞桥时有发生,桥梁防撞装置的设计研究受到越来越多重视.本文针对柔性防撞装置开展实船撞击试验研究,试验设计布置了系列力传感器,对不同吨位(250~390t)、不同撞击角度和速度等工况下船...
董新龙周刚毅郑维钰李来则段忠杨黎明
关键词:桥墩防撞装置撞击力
桥墩柔性防撞装置实船撞击过程的实验研究——装置及撞击力的测量与分析
随跨江、跨海大桥及航运业高速发展,船撞桥时有发生,桥梁防撞装置的设计研究受到越来越多重视,本文针对柔性防撞装置开展实船撞击实验研究,实验设计布置了系列力传感器,对不同吨位(250~390t)、不同撞击角度和速度等工况下,...
董新龙周风华郑维钰李来则段忠周刚毅杨黎明
关键词:船撞桥墩撞击力
文献传递
一种公路防撞护栏
本实用新型公开了一种公路防撞护栏,包括多根间隔设置的立柱,特点是相邻的两根立柱的两侧固定连接有护梁;优点是由于立柱的两侧都连接有护梁,与传统的只有单边护梁的梁式护栏相比,增强了护栏的整体刚度,同时又保证了护栏局部的吸能效...
李来则董新龙
文献传递
金属圆筒绝热剪切带形成研究
绝热剪切带(Adiabatic Shear Band, ASB)是高速冲击载荷下材料失效的重要机制之一。虽然绝热剪切变形局部化(Adiabatic Shear Localization)现象的实验和理论研究较多,但在实际...
李来则
关键词:绝热剪切带有限元
文献传递
韧性金属绝热剪切带起始研究
<正>简要介绍本实验室在绝热剪切热粘塑形失稳演化及多重绝热剪切带形成机理方面的研究工作。(1)热黏塑本构失稳及绝热剪切破坏对钛合金(TB2)的绝热剪切过程进行了宏-微观结合的实验研究。利用电磁力对圆筒压缩加载技术,研究圆...
董新龙周风华付应乾李来则王礼立
文献传递
电磁驱动金属圆筒压缩绝热剪切研究
本文对电磁驱动金属圆筒动态压缩加载实验方法进行探讨,并利用有限元方法对电磁驱动圆筒压缩变形及剪切局域化发展过程进行了分析,有限元方法的计算结果表明,应变率可以达到104/s量级;剪切局域化并不发生在材料失稳准则的最大应力...
付应乾李来则董新龙
关键词:材料性能绝热剪切电磁驱动有限元分析
文献传递
共1页<1>
聚类工具0