李善良
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
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- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 车载二甲醚水蒸气重整制氢热力学分析被引量：2
- 2013年
- 针对车载二甲醚水蒸气重整制氢反应体系,分析了重整体系的热力学效率;计算了体系中主要反应的化学平衡常数随温度的变化关系;确立了反应体系的独立方程并进行了热力学平衡计算,研究了水醚比、温度、压力等对平衡的影响。结果表明:重整气比二甲醚最高可增加15.45%的低热值;二甲醚在温度大于473 K、水醚比大于2时具有很高的转化率,平衡浓度接近于零;重整气中主要成分是H2、CO和CO2,其中H2含量最高,最大浓度为72%;二甲醚中碳元素在高温、低水醚比时主要生成CO,在低温、高水醚比时主要生成CO2;压力对反应平衡浓度影响很小。
- 郑朝蕾李善良
- 关键词：二甲醚水蒸气重整氢气热力学分析
- 油气混合参数对柴油机低温燃烧过程的影响被引量：5
- 2013年
- 应用三维CFD模拟研究了喷油和进气参数包括喷油压力、喷孔直径和进气压力对柴油机低氧浓度低温燃烧(LTC)过程的影响。结果表明:随着喷油压力增加或喷孔直径的减小,各氧浓度下缸内燃烧压力和温度峰值都增大;相同氧浓度条件下预混燃烧的强度增大,出现明显预混燃烧的氧浓度增大;相同氧浓度条件下的soot排放降低;缸内局部温度最大值增大,NOx排放增大。进气压力增大,缸内压力上升更快,但缸内平均温度略有降低,相同氧浓度下着火时刻提前,滞燃期缩短;燃烧过程中局部缺氧的状况得到改善,相同氧浓度条件下燃油的燃烧更加完全,放出的总热量更多,燃烧效率明显提高;soot峰值和最终排放值都减小,NOx生成量进一步降低。
- 郑朝蕾吴威龙李善良张博
- 关键词：CFD氧浓度低温燃烧
- REGR对二甲醚均质压燃燃烧影响的数值模拟研究
- 为了满足日益严格的排放法规，缓解石油危机，开发更先进的内燃机技术和寻找合适的替代燃料成为整个内燃机界研究的方向。以均质压燃着火（HCCI）燃烧为代表的高效清洁燃烧方式成为国内外研究的焦点。近年来，二甲醚由于其优良的着火性...
- 李善良
- 关键词：排放特性
- 二甲醚重整气对二甲醚均质压燃影响的数值模拟被引量：2
- 2013年
- 应用单区模型结合详细化学反应动力学机理,计算了添加二甲醚重整气对二甲醚HCCI燃烧过程的影响,并从化学动力学角度详细分析了重整气组分对燃烧机理的影响.结果表明:添加重整气可以提高缸内压力和温度,延迟着火时刻,在一定程度上拓宽发动机的负荷范围;H2和CO都能提高缸内的压力和温度,在添加相同量时,CO能获得更高的缸内压力和温度峰值,着火时刻的延迟主要受H2的影响;H2主要是在低温反应阶段通过消耗OH自由基来控制着火,CO主要参与高温氧化反应放出大量热量.
- 郑朝蕾李善良
- 关键词：均质充量压燃二甲醚氢气一氧化碳
