战友
- 作品数：28 被引量：24H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金国家留学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 钢轨表面状态的识别方法、装置、设备及可读存储介质
- 本发明提供了一种钢轨表面状态的识别方法、装置、设备及可读存储介质，涉及图像数据处理技术领域，包括获取第一信息和第二信息；根据第一信息聚类处理，通过标记钢轨光带区域得到第三信息，第三信息为铁路真值图像数据；根据第三信息进行...
- 林军科钱瑶王平徐井芒张傲南战友杨县才乐明静刘泽宇郑兆光
- 一种基于双S型函数的改性沥青主曲线构建方法
- 本发明公开了一种基于双S型函数的改性沥青主曲线构建方法，涉及道路工程领域，包括：对改性沥青样品进行温度和频率扫描试验，得到复数模量和相位角实测数据；基于双S型函数，建立改性沥青复数模量主曲线方程；通过克喇末‑克勒尼希关系...
- 颜川奇张傲南战友艾长发丁海波杨林川
- 一种阻尼减振降噪沥青混合料及其制备方法
- 本发明公开了一种阻尼减振降噪沥青混合料及其制备方法，该混合料包括云母粉SBS改性沥青、阻尼降噪复合材料和集料，其中，云母粉SBS改性沥青质量占阻尼降噪复合材料和集料质量和的4.5‑6％，阻尼降噪复合材料占集料质量的3‑5...
- 颜川奇易虹宇战友张傲南何安正艾长发
- 文献传递
- 一种基于双门控循环网络的沥青路面压实程度预测方法
- 本发明公开了一种基于双门控循环网络的沥青路面压实程度预测方法，涉及土方工程探测领域，包括如下步骤：S1：设置试验路段，在压路机上设置用于感应压实过程振动的传感器；S2：使用压路机对试验路段进行压实操作，记录压实次数为i，...
- 钟建平裴非飞战友林修全张傲南谭朝阳王世法
- 一种风能诱导下的机场融冰雪道路系统
- 本实用新型公开了一种风能诱导下的机场融冰雪道路系统，包括定向导热融冰雪路面系统和用于为导热融冰雪路面系统提供电能的风能诱导电能转化系统；定向导热融冰雪路面系统包括从下到上依次设置的碎石基层、沥青混凝土下面层、隔热层、发热...
- 朱安琪战友卢立恒李泽仁许书铭郭启骋
- 基于GBDT的沥青路面抗滑性能感知模型研究被引量：2
- 2023年
- 为了克服接触式路面抗滑性能测试方法适用范围局限、稳定性与可重复性较差的缺陷,文章通过非接触式三维激光扫描技术建立沥青路面抗滑性能梯度提升决策树(GBDT)感知模型。研究选取巴通万高速公路上的12个测试站点,收集了216组原始数据,对路面三维纹理数据进行面积分层,并提取宏微观纹理指标。然后将不同面积占比下的宏微观纹理特征指标、测试温度及摩擦系数BPN分别代入模型中,并与决策树、随机森林、线性回归三个模型进行对比分析。研究表明,以40%为最佳切割面,GBDT路面抗滑性能感知模型准确度更高、稳定性更好,测试集R2达到0.8732,能够准确有效地评估沥青路面抗滑性能。GBDT感知模型参数重要性分析结果显示:温度对沥青路面抗滑性能具有显著性影响,针对不同的评价指标,其宏微观纹理特性对路面抗滑性能的影响差异性较大。研究验证通过非接触式路面纹理测试替代现有的接触式路面摩擦测试的可能性,所建立的指标体系和模型以期推动路面抗滑性能测试技术的进步。
- 战友战友罗志伟刘成张傲南刘成
- 关键词：道路工程
- 一种基于深度学习的轨道扣件缺陷识别算法
- 本发明公开了一种基于深度学习的轨道扣件缺陷识别算法，包括以下步骤：步骤1、采用扣件检测系统；步骤2、数据预处理；步骤3：特征提取与分类。本发明利用先验知识验证扣件区域的位置，保证了扣件定位的准确率；之后利用三维数据的深度...
- 战友代先星王郴平阳恩慧王国龙
- 文献传递
- 沥青路面层间界面摩阻效应及其对层间抗剪强度影响机理
- 2023年
- 沥青路面层间界面的凹凸体构造和3D形貌影响其摩阻特性,而摩阻特性决定其层间抗剪性能。为了从沥青路面层间界面三维细观特性角度定义其产生的摩阻效应,并揭示其对层间抗剪强度的影响机理。首先,制作不同级配组合复合试件,利用层间界面无损分离、三维激光扫描和逆向重构技术,对上-下结构层间界面进行数字化处理;随后,基于界面形态和构造信息、固体粗糙表面接触理论及复合试件成型特点,定义并计算了层间界面的“接触”与“嵌锁”效应,阐明了层间颗粒物质“接触”、“嵌挤”行为特性与摩阻效应的内在联系;最后,依托1stOpt计算平台的LM-UGO算法及信息熵理论,建立了层间抗剪强度熵权组合预测模型,探明了摩阻效应对层间抗剪强度特性的影响机理。结果表明:含有较多细集料和矿质填料的密级配混合料相互结合时,因比表面积和微细观纹理占优,其摩阻效应更具优势;层间抗剪强度熵权组合预测模型均衡了单一预测模型的优缺点,能较好地以层间“双界面”视角从“接触”和“嵌锁”双维度解释摩阻效应对层间抗剪强度的影响机理;“强嵌锁”时,“嵌锁效应”对层间抗剪强度形成起主导作用,“接触效应”影响被削弱;而“强接触”时,“接触效应”对斜剪强度的贡献较直剪受力时明显增强,“嵌锁效应”被削弱。
- 艾长发李林育黄恒伟战友
- 关键词：路面工程沥青路面抗剪强度
- 一种基于沥青路面纹理的多尺度分解的摩擦预测方法
- 本发明公开了一种基于沥青路面纹理的多尺度分解的摩擦预测方法。该方法包括以下步骤：获取沥青路面二维纹理数据集和沥青路面摩擦数据集；对沥青路面二维纹理数据集进行去噪处理和多尺度分解处理，获取沥青路面多尺度二维纹理数据集；构建...
- 战友聂梓龙张傲南艾长发
- 一种沥青路面增强型层粘结构及其制备方法
- 本发明公开了一种沥青路面增强型层粘结构及其制备方法，所述层粘结构包括粘结材料、加筋材料和粗糙化材料，所述粘结材料、加筋材料和粗糙化材料碾压后形成复合缠绕嵌挤的薄层结构，层粘结构设置于上部结构层和下部结构层之间，并用于粘结...
- 艾长发何宏智任东亚张傲南颜川奇战友
